[IS gen²] Disques de freins et amortisseurs

cylau68 · 21-04-2010 19:59:46

Salut les amis,

Voilà, mon rodage est fini, ma belle vient d'atteindre les 100 000 kms, et je dois dire plus de soucis depuis les changements connus sous garantie (je touche du bois). Maintenant, j'ai une question pour les connaisseurs, quand faut-il changer les disques de freins et les amortisseurs?

Mes disques sont encore d'origine, plaquettes changés à 80 000 kms, il ne sont pas trop "rongé" de l'extérieur mais un peu plus à l'intérieur, y-a-t-il un moyen de savoir si ils sont morts?

Et autre question, celle des amortiseurs qui sont eux aussi d'origine avec les ressorts court EIBACH Pro Kit est-ce qu'il sont morts à ce kilométrage là, je ne sent pas de différence de comportement, et si je dois changer les amortisseurs, est-ce que je dois changer également les ressorts?

Faut-il changer impérativement les 4 ?

Merci d'avance pour toutes ces réponses qui me permettrons de budgetisé éventuellement ces pièces car je n'ai pas d'idée sur les prix de disques d'origine LEXUS et des amortisseurs d'origine LEXUS.
Je sais juste que les amotisseurs BILSTEIN coutent 299 Euros pièces....

Salutations

ravrouva · 21-04-2010 20:31:48

Pour les plaquettes, il y a un témoin d'usure sonore.. tant que ça grince pas, tu roules..
Après, il se pourrait que ton freinage soit moins bien suite à l'usure des disques, donc un changement prématuré de l'ensemble plaquettes/disques serait plus approprié..

Dernière modification par ravrouva (21-04-2010 20:32:04)

lololexus · 21-04-2010 21:41:30

pour l'efficacité des amortisseur tu peut seulement le voir au CT , pour l'usure de tes disque il faut mesuré le redant et l'appaisseur du disque pour voir si il a atteint son usure maximum

Dernière modification par lololexus (21-04-2010 21:42:36)

Papy Mougeot · 22-04-2010 10:15:39

Connait-on l'épaisseur mini des disques d'IS2 ?

LEXis LUTHOR · 22-04-2010 17:00:45

Papy Mougeot a écrit :

Connait-on l'épaisseur mini des disques d'IS2 ?

Les 78 Tours? big_smile

Je pense que l'usure ne doit pas être supérieure à - 2 mm, quelque soit la marque, non?

lololexus · 22-04-2010 17:22:02

non justement d'une marque a l'autre c'est completement différent

Boris Vassilieff · 22-04-2010 21:15:21

Papy Mougeot a écrit :

Connait-on l'épaisseur mini des disques d'IS2 ?

┌──────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ Disque avant │ Épaisseur standard │ Épaisseur minimum │
├──────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│              │      28,0 mm       │      25,0 mm      │
└──────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
┌────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ Disque arrière │ Épaisseur standard │ Épaisseur minimum │
├────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│ Disque plein   │       10,0 mm      │      8,5 mm       │
│ Disque ventilé │       18,0 mm      │     16,5 mm       │
└────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘

C'est également indiqué sur le disque lui-même.

cylau68 · 23-04-2010 06:57:05

Salut,

Merci pour ces infos. au touché je dirais qu'il y plus que 3 mm qui manque sur les disques avant!!!!! donc je crois que je vais devoir les changer!!!! Connaissez-vous le tarif et références des disques avant pour IS 2 ?

Concernant les amortisseurs, je vais voir en concession si ils peuvent vérifier sur appareil!!!!! Je ne connais pas non plus le coût de ceux-ci!!!!!!

Je crois qu'il faut également changer les plaquettes en même temps que les disques non, mes plaquettes ont été changés à 80 000 kms, je sais pas!!!!!

Merci pour vos réponses.

Salutation

Papy Mougeot · 23-04-2010 17:00:58

Merci Boris ; Denis, par exemple, pourrait peut-être mettre ces tableaux dans les FAQ pour les retrouver plus facilement par la suite ?

ravrouva · 23-04-2010 18:04:01

Boris Vassilieff a écrit :

Papy Mougeot a écrit :

Connait-on l'épaisseur mini des disques d'IS2 ?

┌──────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ Disque avant │ Épaisseur standard │ Épaisseur minimum │
├──────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│              │      28,0 mm       │      25,0 mm      │
└──────────────┴────────────────────┴───────────────────┘
┌────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│ Disque arrière │ Épaisseur standard │ Épaisseur minimum │
├────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│ Disque plein   │       10,0 mm      │      8,5 mm       │
│ Disque ventilé │       18,0 mm      │     16,5 mm       │
└────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘

C'est également indiqué sur le disque lui-même.

Excellent m'ssieur !

Tsar · 01-12-2010 16:31:20

coucou,

j'ai appelé LEXUS TROCA, ils étaient occupés, ont pris mes coordonnés, et c'est Mr Antoine le chef d'atelier qui m'a rappelé avec la réponse à ma question, contact hyper sympa, pro et ouvert, ça fait plaisir pour un premier contact atelier !

deuxième bonne surprise , le prix TTC des disques avant pour IS 250 : 80 pièce hors pose !

franchement ça vaut grave le coup même face à des shops aux US qui sont réputés !

il était étonné que je demandes à les changer à 45 000 km, mais je suis équipé en plaquettes plus agressives que d'origine (Tekstar), ceci expliquant cela, lui a davantage l'habitude de les changer à 90/100 000 kms.

voilà pour mon info du jour, elle me revient moins cher que prévu en entretien cette caisse pour le moment big_smile !!

yemgi · 01-12-2010 18:25:50

en général le prix des pièces d'origine est très correct comparé à la concurrence, le problème c'est la main d'oeuvre chez Lexus

ravrouva · 01-12-2010 20:40:50

yemgi a écrit :

en général le prix des pièces d'origine est très correct comparé à la concurrence, le problème c'est la main d'oeuvre chez Lexus

Toujours meilleurs que la concurrence ! wink

Tsar a écrit :

il était étonné que je demandes à les changer à 45 000 km, mais je suis équipé en plaquettes plus agressives que d'origine (Tekstar), ceci expliquant cela, lui a davantage l'habitude de les changer à 90/100 000 kms.

124000 pour ma part big_smile
Et je trouve que c'est prématuré pour une japonaise roll quoique l'utilisation explique ceci lol

Tsar a écrit :

voilà pour mon info du jour, elle me revient moins cher que prévu en entretien cette caisse pour le moment !!

Et ce n'est que le début ! wink

Dernière modification par ravrouva (01-12-2010 20:42:25)

Tsar · 02-12-2010 15:58:38

yemgi a écrit :

en général le prix des pièces d'origine est très correct comparé à la concurrence, le problème c'est la main d'oeuvre chez Lexus

genre 68-78 HT sur paris non ? si c'est le cas c'est malheureusement le prix ici sad .

yemgi · 02-12-2010 19:11:07

entre 80 et 100 de l'heure chez Sivam si je ne me trompe pas

v8rulz... · 02-12-2010 19:21:15

je crois que c(est même 117 ttc de mémoire...a vérifier...déja abordé ds un post...

coco · 06-12-2010 17:38:53

80 le disque ??!! et ben ca vaut meme pas la peine de chercher ailleurs, un peu comme pour la batterie pour laquelle j'avais été surpris en bien par le prix annoncé par Lexus... (124 si mes souvenirs sont bons)

karlimero · 27-04-2012 22:09:56

Quelqu'un connais le diamètre des disque avant?
je veux profiter de la promo sur oscaro pour acheter mes freins (prochaine révision je fais changer tout ça)

A l'arrière mes disque font 310mm, je n'ai pas vérifié à l'avant car il n'y avait qu'une référence http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- … 95-2711-gt
Mais je viens de voir qu'is font 296mm de diametre Oo
Alors qu'a l'oeil nue ils semble plus grand (ce qui est logique)
Je pense qu'il y a une erreur.

Boris Vassilieff · 27-04-2012 22:25:17

karlimero a écrit :

Quelqu'un connais le diamètre des disque avant?

Taille avant : 296 mm x 28 mm

A l'arrière mes disque font 310mm, je n'ai pas vérifié à l'avant car il n'y avait qu'une référence http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- … 95-2711-gt
Mais je viens de voir qu'is font 296mm de diametre Oo

Taille arrière : 291 mm x 10 mm, 310 mm x 18 mm à partir des modèles 2007 (disques ventilés).

Karl, indique le modèle et l'année de ta Lexus dans ton profil. Merci.

yemgi · 28-04-2012 17:58:55

Sur l'IS Gen 1, c'est bien 310 à l'arrière et 296 à l'avant

Boris Vassilieff · 28-04-2012 22:32:49

yemgi a écrit :

Sur l'IS Gen 1, c'est bien 310 à l'arrière et 296 à l'avant

karlimero possède une 250.

J'ai précisé le titre de la discussion.

Boris Vassilieff a écrit :

Karl, indique le modèle et l'année de ta Lexus dans ton profil. Merci.

Voilà, j'ai modifié ton profil. Tu complèteras si nécessaire (année, couleur, etc.)

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