vanne EGR

autunito · 26-04-2008 10:05:10

après le ciquième injecteur pour 3 fois, maintenant c'est la vanne EGR qui est tombée en panne. j'ai fait effectuer le rappel du 5ème injecteur mardi chez mon concessionnaire car le fonctionnement était vraiment très bizarre: perte de puissance à bas régime et démarrage du moteur vers 2400 trs. Rappel effectué le problème était identique, donc le cons m' gardé mon is 2 première mouture et m' a prété une autre voiture. Aucun signe à l'informatique de controle, mais ils ont réussi à trouver la panne. L'ingénieur qui a adapté le diesel sur l'is est vraiment mauvais car meme dans l'avensis avec le meme moteur il y a eu beaucoup moins de problèmes. ça m' a permis de passer une demi-journée en essais à Prenois avec l'ISF et d'essayer la gamme Lexus.
Est ce que d'autres possesseurs d'IS ont eu ce nouveau problème que beaucoup de nos diesels modernes ont eu ?

nawak-is200 · 02-05-2008 12:14:05

salut, il faut voir le nombre de km ke tu fait par jour avec ta voiture, un diesel a besoin de rouler bcp pour evité les probleme de vanne egr..... et fo pas hésité a tirer une bonne fois dedans de tps en tps et la décrasser sur l'autoroute.... maintenant il existe des produit a mettre dans ton plein de diesel pour nettoyer tous ca et evité ce problème wink

lololexus · 02-05-2008 13:19:50

je l'ai toujour dit que le diesel ct e la grosse merde,quand ton moteur est chaud hesite pas de temp en temp a monté jusqu au régulateur pour la faire travaillé ,le vanne egr est une connerie mais les constructeur sont obligé pour les normes de pollution ,sinon il faut la demonté de temp en temp et la nettoyé oui alors voir si sur lex il y a posiblité de la désactivé

beccarid · 21-04-2009 09:36:57

bah pour moi c'est la deuxième fois que la vanne EGR me fait des misères hmm
... la 1e en décembre et maintenant ce week end ... et moins de 10.000 km entre les deux !!!
Merci encore au concessionnaire de m'avoir vanté la fiabilité de la marque !

Shigekazu · 21-04-2009 10:54:07

Pas de problème pour moi.
En même temps, c'est pareil ailleurs .... et encore pire si on fait de la ville ou de cours trajets.

lololexus · 21-04-2009 17:49:14

Lexis84 a écrit :

Pas de problème pour moi.
En même temps, c'est pareil ailleurs .... et encore pire si on fait de la ville ou de cours trajets.

exact

on a une I30 a peine 1000km et vanne EGR claké ,allez comprendre .......

beccarid · 23-04-2009 09:09:03

Lexis84 a écrit :

... et encore pire si on fait de la ville ou de cours trajets.

60 à 70% d'autoroute pour moi ... je comprends pas très bien ... neutral

ravrouva · 23-04-2009 10:26:06

C'est lié à tellement de conditions..le trajet urbain n'est qu'un parmi plusieurs.. Et c'est plutot aléatoire comme phénomène..

beccarid · 09-06-2009 13:43:14

beccarid a écrit :

bah pour moi c'est la deuxième fois que la vanne EGR me fait des misères
... la 1e en décembre et maintenant ce week end ... et moins de 10.000 km entre les deux !!!
Merci encore au concessionnaire de m'avoir vanté la fiabilité de la marque !

La je vraiment suis furieux foire 3 fois en 6 mois que ce p!$#% de "check VSC" fait son apparition !!! Faut quand même pas pousser là !
Ma femme vient de m'appeler, elle est à 30km/h sur la bande d'arrêt d'urgence avec ma fille de 3 mois dans la voiture ; j'ai bien fais de lui laisser l'IS en pensant qu'elle est plus fiable et plus sécuritaire hmm !

TeD · 09-06-2009 14:22:07

no comment ... smiley27.abgif

Vraiment désolé, d'autant plus que les circonstances sont un peu stressantes.

ravrouva · 09-06-2009 16:47:19

Aie, pas cool ça.. vont entendre ta voix chez ton concessionnaire.. Bon courage !

beccarid · 10-06-2009 09:09:18

ae92/ravrouva a écrit :

Aie, pas cool ça.. vont entendre ta voix chez ton concessionnaire.. Bon courage !

ça c'est fait.
Et la meilleur, voila ce que dit le chef d'atelier à ma femme :
"Bah c'est un peu vot' faute ma p'tite dame, les Lexus sont faites pour rouler et vous rouler pas assez, du coup la valve s'encrasse. Quand ca se produit, il suffit de vous arrêter 5 minutes et de redémarrer."
Non mais je rêve ?!? C'est une Lexus ou une Lada ??? bash (d'autant plus qu'on revient d'un week-end en italie, donc hors de propos ... )
En tout cas un grand bravo au chef d'atelier du garage Lexus à Gaillard (74) pour cette évidente incompétence et mauvaise foi !!!

Boss · 10-06-2009 09:59:06

C'est de mieux en mieux, après qu'ils viennent pas pleurer que leurs clients partent chez la concurrence roll

Dernière modification par Boss (10-06-2009 09:59:32)

Toine45 · 10-06-2009 17:17:06

C'est des glands chez Lexus ...

ravrouva · 10-06-2009 20:03:54

beccarid a écrit :

ae92/ravrouva a écrit :
Aie, pas cool ça.. vont entendre ta voix chez ton concessionnaire.. Bon courage !
ça c'est fait.
Et la meilleur, voila ce que dit le chef d'atelier à ma femme :
"Bah c'est un peu vot' faute ma p'tite dame, les Lexus sont faites pour rouler et vous rouler pas assez, du coup la valve s'encrasse. Quand ca se produit, il suffit de vous arrêter 5 minutes et de redémarrer."
Non mais je rêve ?!? C'est une Lexus ou une Lada ??? (d'autant plus qu'on revient d'un week-end en italie, donc hors de propos ... )
En tout cas un grand bravo au chef d'atelier du garage Lexus à Gaillard (74) pour cette évidente incompétence et mauvaise foi !!!

Balèze le mec.. roll

jon · 10-06-2009 20:08:24

Faudrait rassembler toutes les répliques des mécano lexus histoire de bien nous marrer et aussi bien se rendre compte comment le SAV prend ses clients pour des c** ...consternant.

TeD · 10-06-2009 20:24:38

beccarid a écrit :

ae92/ravrouva a écrit :
Aie, pas cool ça.. vont entendre ta voix chez ton concessionnaire.. Bon courage !
ça c'est fait.
Et la meilleur, voila ce que dit le chef d'atelier à ma femme :
"Bah c'est un peu vot' faute ma p'tite dame, les Lexus sont faites pour rouler et vous rouler pas assez, du coup la valve s'encrasse. Quand ca se produit, il suffit de vous arrêter 5 minutes et de redémarrer."
Non mais je rêve ?!? C'est une Lexus ou une Lada ??? (d'autant plus qu'on revient d'un week-end en italie, donc hors de propos ... )
En tout cas un grand bravo au chef d'atelier du garage Lexus à Gaillard (74) pour cette évidente incompétence et mauvaise foi !!!

Je pense que cette perle mérite d'être signalée au garage ce sera sans aucun doute utile pour attirer l'attention de la direction.

mail : infolexus@degeneve.fr

yannixis · 10-06-2009 20:31:18

Punaise à voir tout ça ,j'ai les boules....
Pour l'instant elle n'a que 9000km et pas de problème ,mais je ne la prend que les weeks-end ou je fais des longs trajets mais aussi ,comme ce week, il y'a grande chance que je la sorte(mon is,lol) juste pour aller la laver ou pour faire de petites babioles,en fait ,après analyse ,je réunis toue les bonnes condition pour foutre ma sonde EGR en l'air GRRRRRRR

Korben Dallas · 13-06-2009 11:48:13

jon a écrit :

Faudrait rassembler toutes les répliques des mécano lexus histoire de bien nous marrer et aussi bien se rendre compte comment le SAV prend ses clients pour des c** ...consternant.

J'y avais pensé et je l'ai commencé :
Le bêtisier des concessionnaires Lexus

jon · 13-06-2009 17:47:48

C'est vrai la que tu le dit korben je viens de me souvenir qu'il y avait un post la dessus smile

lololexus · 13-06-2009 18:12:04

yannixus a écrit :

Punaise à voir tout ça ,j'ai les boules....
Pour l'instant elle n'a que 9000km et pas de problème ,mais je ne la prend que les weeks-end ou je fais des longs trajets mais aussi ,comme ce week, il y'a grande chance que je la sorte(mon is,lol) juste pour aller la laver ou pour faire de petites babioles,en fait ,après analyse ,je réunis toue les bonnes condition pour foutre ma sonde EGR en l'air GRRRRRRR

en meme temp un diesel est fait/concu a la base pour faire minimum 25000kms par an , donc achetez un diesel pour n'en que que 8000 voir 15000 est inutile et pas rentable du tout , car tu passera plus ton temp au garage pour des connerie du genre vanne EGR que de rouler avec

dans el cas ou tu arrive a faire tes 25000 par ans faut voir la conduite de la personne , si le mec depasse pas les 3000trs bah il va pas faire long feu , la vanne va s'encrasser , les conduits aussi , cata colmater bref les couilles arrive

2pac · 13-06-2009 18:15:46

Et il est pas possible de la supprimer cette vanne EGR je l'avais fait sur ma Xsara HDI et en effet quand j'avais démonté j'ai vu quelle était sacrément encrassé!!!
Pourtant c'était pas faute de monter dans les tours car je lui en mettait une pleine tête! lol

lololexus · 14-06-2009 01:04:14

honnetement sur 220D j'en ai aucune idée , chez vw il existe de kit supression vanne EGR tout comme chez alfa , apres pour la 220D aucune idée j'ai rarement levé le capot

Powerpuff Mookie · 14-06-2009 09:26:11

Il est temps que la motorisation diesel disparaisse de la gamme Lexus : cette mécanique est à la fois moins performante et aussi sujette aux ennuis techniques que la concurrence. Les mécaniques diesel sont portées à l'avant de la scène par les pouvoirs publics, les journaleux automobistiques et certains constructeurs automobiles alors qu'elles ne sont pas destinées, de par leur conception même, à un usage "civil". Et toutes ces "innovations" sensées contrecarrer les inconvénients du moteur diesel, tels les (bi?)turbos, les filtres à particules et les vannes EGR, ne sont en fin de compte que des éléments perturbateurs de son mode de fonctionnement naturel! Bref, à moins d'un usage se bornant à de longs et fréquents trajets, la voiture diesel ne se justifie pas sur le plan technique.

Cette habitude, ce réflexe d'achat "diesel" est bien ancré dans les moeurs et il faudra encore de nombreuses années avant que le grand public et les pouvoirs publics n'admettent qu'il vaut mieux acheter un véhicule essence plus coûteux en carburant mais beaucoup plus économe en maintenance et bien mieux adpaté aux réelles exigences de la conduite courante.

EDIT : ça se voit que je suis pro-essence? lol

Dernière modification par Powerpuff Mookie (14-06-2009 09:27:41)

lololexus · 14-06-2009 10:41:19

si je t'avais en face de moi jte roulerai un pelle lol

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