problème de feu LED diurne CT200h

tez · 16-06-2024 19:57:39

Bonjour,

Je vais probablement acheter une CT200h phase 3 prochainement.

Ma préoccupation concerne le problème récurent de feu LED diurne qui semble commun et un défaut constructeur que Lexus refuse de prendre en charge et facture 2000 euros par remplacement de bloc optique complet.

Je vois qu'une personne a réussi à remplacer lui même avec difficulté cette led ici mais en utilisant un vieux bloc optique qu'il avait en rab :
https://www.youtube.com/watch?v=qVyXoGCK1gI&t=1s

D'autres personnes indiquent sur des forums que le changement du bloc optique complet est nécessaire.

sachant qu'en France ce défaut de feu ne passe pas le contrôle technique, je m'interroge sur l'acquisition de la voiture si je dois dépenser à l'avenir 4000 euros pour remplacer 2 blocs optiques.

Bref, est ce possible de faire la réparation soi-même pour ce problème quand on n'a pas un bloc optique en rab sous la main?

Merci

Dernière modification par tez (16-06-2024 20:03:03)

JackyBrakmar · 17-06-2024 00:01:13

Salut,
oui en effet c'est possible comme le montre bien la vidéo que t'as laissée en lien smile .

Dernière modification par JackyBrakmar (17-06-2024 00:03:36)

tez · 17-06-2024 00:18:30

Merci.
En fait je m'interrogeais sur la possibilité de trouver la led en question et si les utilisateurs étaient habitués à faire eux même cette réparation.
Le monsieur de la vidéo réutilise une autre led d'un vieux bloc optique donc c’est plus simple pour lui.

Astrix64 · 17-06-2024 06:59:14

Trouver une autre led, c'est surement faisable, mais il faut soit la référence de la led et cela Lexus ne te la donnera pas, car seul le fabriquant la connait
Soit mesurer/calculer pour y placer un équivalent.
Ou essayer un peu au pif quelque chose de sensé électriquement tension de seuil, puissance cohérente...

TITI65 · 17-06-2024 08:04:23

Effectivement le remplacement semble tout à fait possible. La difficulté étant de trouver la led équivalente. Peut-être qu'en mesurant la consommation de courant de la led qui fonctionne, on peut avoir une idée de la puissance à installer.
Après avec les dimensions on peut sûrement trouver un équivalent chez RS Compnents par exemple.

Sinon pour réduire la facture:

Chinoiserie

Max216 · 17-06-2024 14:06:21

Salut,

J'ai eu le même problème avec ma Yaris de 2017 l'année dernière. Elle est entretenue dans le réseau et aussi achetée dans cette même concession

Alors d'abord, effectivement les phares ne font pas partie de la garantie. Il faut compter les blocs optiques + les ampoules + la main d'œuvre.
On a la chance d'avoir eu une super concession à Muret qui a négocié avec le siège et on a eu à payer qu'un seul bloc et les ampoules. Ils nous ont fait cadeau d'un bloc et de la main d'œuvre.
Elle a été passer le CT deux semaines avant et c'est passé mais nous c'était l'intensité qui était moindre et pas totalement éteintes.

PS: si changement en concession, ne pas oublier de réclamer les anciennes ampoules.

tez · 17-06-2024 21:37:07

Merci pour vos retours.
La ct200 que j'ai essayé en garage aujourd'hui était finalement trop suspicieuse à mon goût : le vendeur n'avait pas pu me fournir de contrôle technique et a du démarrer la voiture au booster batterie en indiquant que c'est normal sur les hybrides quand la voiture n'a pas roulé depuis un moment, bref très louche.

je vais me rabattre sur une phase 2 qui n'a pas ce problème de LED car ça me refroidit et même les bloc optiques chinois sont relativement chers

JackyBrakmar · 17-06-2024 23:34:07

je ne sais pas dans quel coin tu es, mais les leds sont mal menées par la chaleur (comme l'auteur de la vidéo qui habite dans le sud de la France) et encore plus si tu laisses les phares en position "auto" qui garde la bande lumineuse allumée dès que tu mets le contact.

Dernière modification par JackyBrakmar (18-06-2024 15:36:03)

Max216 · 18-06-2024 06:49:46

tez a écrit :

Merci pour vos retours.
La ct200 que j'ai essayé en garage aujourd'hui était finalement trop suspicieuse à mon goût : le vendeur n'avait pas pu me fournir de contrôle technique et a du démarrer la voiture au booster batterie en indiquant que c'est normal sur les hybrides quand la voiture n'a pas roulé depuis un moment, bref très louche.
je vais me rabattre sur une phase 2 qui n'a pas ce problème de LED car ça me refroidit et même les bloc optiques chinois sont relativement chers

Oui que des signaux négatifs et vu le nombre de CT en vente (j'imagine) ça vaut pas le coup.

Dernière modification par Max216 (19-06-2024 19:06:08)

Anton5417 · 19-06-2024 14:03:14

Bonjour,

Espérons que ces remontées finissent par une prise en charge plus conséquente de la part de Lexus.
Un rappel ne semble pas être la priorité lorsqu'il ne s'agit pas d'un problème de sécurité mais purement esthétique... qui entraîne pour autant un refus au CT visiblement...

JackyBrakmar a écrit :

je ne sais pas dans quel coin tu es, mais les leds sont mal menées par la chaleur (comme l'auteur de la vidéo qui habite dans le sud de la France) et encore plus si tu laisses les phares en position "auto" qui garde la bande lumineuse allumée dès que tu mets le contact.

La bande lumineuse est constamment allumée dans tous les cas non ? Si le comodo n'est pas sur AUTO lors de la mise du contact, les bandes ne s'allument pas de suite et seulement au démarrage alors comme sur la phase 2 ? Je ferai le test sur la phase 3. Dans tous les cas, il n'y a pas la possibilité de désactiver les bandes je pense (ou peut être via un dongle sur OBD)

Astrix64 · 19-06-2024 14:42:05

La législation dit que les feux diurnes doivent être toujours allumés, sauf quand les feux de croisement/route sont allumés.

Dernière modification par Astrix64 (19-06-2024 18:38:53)

JackyBrakmar · 19-06-2024 15:30:14

En effet je viens de faire l'essai (phase 2), désolé pour la mauvaise info. Je trouvais ca bizarre aussi que les feux diurnes s'éteignent lorsque le commodo était sur "O"... j'avais jamais testé autrement qu'à l'arrêt. Du coup ils s'activent dès lors que l'on roule?

tez · 19-06-2024 16:24:15

Je ne sais pas dans quelle mesure seule la France serait uniquement impactée par cette anomalie du bandeau LED puisque cela résulte en un refus du contrôle technique.
Parce que peut-être que les autres pays sont moins exigeants sur ce problème (en effet, c’est uniquement la moitié du bandeau led qui est défectueuse et non la totalité)

Anton5417 · 19-06-2024 17:46:19

Pour les amateurs du DIY, ce serait bien plus simple et avantageux financièrement (sans compter l'impact environnemental) de pouvoir changer uniquement cette LED défectueuse mais la référence semble mystérieuse...

Max216 · 19-06-2024 19:07:29

Anton5417 a écrit :

Pour les amateurs du DIY, ce serait bien plus simple et avantageux financièrement (sans compter l'impact environnemental) de pouvoir changer uniquement cette LED défectueuse mais la référence semble mystérieuse...

C'est parce que la LED fait partie intégrante du phare. C'est pas comme une ampoule.

Anton5417 · 20-06-2024 14:00:26

Et c'est bien dommage... Pour autant, si l'on regarde la vidéo de Yoann plus haut, il a visiblement pu retirer la LED de son support, ce dernier semblant d'ailleurs également uniquement fixé par 2 vis cruciformes. Si l'on pouvait trouver la référence exacte de cette LED (ou une équivalence), il y aurait moyen de faire cela soi-même.
Concernant l'allumage des bandeaux LED sur phase 3, l'intensité lumineuse est réduite lorsque le comodo est enclenché sur les feux de position ou sur les feux de croisement mais ne s'éteignent pas. À confirmer par les autres possesseurs de phase 3.

Ajouté après 1h 09min 18s

Dernière modification par Anton5417 (25-06-2024 16:54:46)

EOS · 02-08-2024 18:47:56

Anton5417 a écrit :

Concernant l'allumage des bandeaux LED sur phase 3, l'intensité lumineuse est réduite lorsque le comodo est enclenché sur les feux de position ou sur les feux de croisement mais ne s'éteignent pas. À confirmer par les autres possesseurs de phase 3.
Ajouté après 1h 09min 18s

Oui, je confirme pour ma CT Phase 3 à savoir que bandeau lumineux LED est toujours allumé mais l'intensité réduite si feux de croisement actifs. En revanche la mienne est équipée de feux de type phase 2 de série de ce fait je suis épargné par ce défaut de conception (pour les finitions de base et pack cela semble être en option)

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problème de feu LED diurne CT200h

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