Achat UX ?

RichardP · 15-01-2023 10:52:31

Je compatis...

J'ai eu exactement la même vitre brisé avec tentative d'accéder au coffre, il y a 3 ans

EtienneLiège · 15-01-2023 11:43:02

Je pense que l'alarme l'a fait fuir car elle m'a réveillé et je suis sorti directement mais il n'y avait plus personne.

Je suis chez Carglass pour le placement d'1 plexi provisoire car 3 semaines d'attente pour le remplacement.

Je suis fort étonné du délai.

J'ai envoyé 1 mail à mon cc pour savoir si ce ne serait pas plus rapide en passant par lui.

Dernière modification par EtienneLiège (15-01-2023 12:56:39)

elodie · 15-01-2023 14:27:12

Ah mince sad
Rien n’a été volé ou dégradé à l’intérieur ?

EtienneLiège · 15-01-2023 15:09:28

Rien n'a été volé et aucune dégradation apparente.

L'alarme a bien joué son rôle.

Wetnsea · 15-01-2023 18:23:42

Généralement ils font ça pour rabattre le dossier AR et voir si il y a quelque chose à voler dans le coffre

Astrix64 · 15-01-2023 19:53:06

Comme un câble de recharge... hmm

EtienneLiège · 16-01-2023 15:34:20

Finalement, la réparation se fera chez mon cc (15 jours plus rapide que chez Carglass).

Dim74200 · 16-01-2023 16:36:35

C'est un bien meilleur choix !

Carglass sont loin d'être la meilleure solution, notamment à causes de leurs "cadeaux" et pubs à outrance que nous payons chère via nos cotisations d'assurances… Mais aussi des pare-brise pas souvent de qualité d'origine…

EtienneLiège · 20-01-2023 10:01:56

Bonjour.

J'ai 1 question concernant le DRCC RSA.

Si j'ai bien compris, c'est le cruise control.

Si c'est bien ça je l'active via les bouton du volant.

Mais hier, j'ai 1 peu chipoté à l'ODB (l'écran de gauche) et je vois que le DRC RSA n'est pas activé.

C'est normal ?

Astrix64 · 20-01-2023 10:20:50

Il y a deux choses différentes, le régulateur automatique de vitesse et la lecture des panneaux (RSA).

Le RSA affiche les panneaux reconnus dans le centre de l'ordinateur de bord derrière le volant, si la fonction est activée.

Le régulateur s'affiche aussi au centre de l'OdB, quand il est activée avec deux icônes différentes suivant si tu as ou non désactivé le contrôle de distance.
De plus tu as l'affichage de la vitesse de régulation que tu as choisie.
Ainsi que la distance programmée par rapport au véhicule précédent dans le cas où la détection de la distance est activée.

jmk6 · 20-01-2023 10:40:15

Il faut activer 2 choses : le RSA (reconnaissance des panneaux) dans le menu (symbole de la roue), qu'on peut activer "une fois pour toutes" et le DRCC (Dynamic Radar Cruise Control) au volant, activé/désactivé à la demande.

Sans le RSA configuré, le DRCC doit tout de même fonctionner seul. Si ce n'est pas le cas, cela semble anormal.
Je ne connais pas les spécifications détaillées du UX mais :
- il faut atteindre une vitesse limite basse de 30km/h pour pouvoir activer la régulation,
- si on fait un appui long sur le bouton du volant, cela active le régulateur de vitesse fixe, pas le régulateur adaptatif.

EtienneLiège · 20-01-2023 10:51:35

J'utilise le régulateur depuis que j'ai l'UX via les boutons du volant.

Mais hier, en chipotant dans les réglages (sur le petit écran à droite), il y a toutes sortes d'options possible et notamment DRCC RSA (voir photo) qui n'est pas activé.

jmk6 · 20-01-2023 12:36:20

Il faut activer DRCC(RSA) pour vérifier si ça active le RSA uniquement ou le DRCC aussi. Appuyer sur OK, modifier le réglage (activer), appuyer sur OK pour valider.

fcouma · 20-01-2023 13:24:00

J'ai désactivé le DRCC(RSA) car je pense que c'est lui qui provoquait par moment 4 bips plutôt pénibles

EtienneLiège · 20-01-2023 13:41:53

jmk6 a écrit :

Il faut activer DRCC(RSA) pour vérifier si ça active le RSA uniquement ou le DRCC aussi. Appuyer sur OK, modifier le réglage (activer), appuyer sur OK pour valider.

Même avec le DRC (RSA) désactivé comme sur la photo, la lecture des panneaux s'affichent sur l'écran et le cruise control adaptatif fonctionnent également (activé via les boutons à droite du volant).

Je ferai l'essai de l'activer pour voir s'il y a une différence et au pire je demanderai à mon cc lundi lorsque j'irai pour remplacer la vitre.

Astrix64 · 20-01-2023 13:47:48

Je pense qu'avec le RSA, le régulateur de vitesse t'envoie des bips, et peut être qu'il ajuste la vitesse avec la lecture des panneaux. Au risques de coup de frein en cas de mauvaise interprétation.

jmk6 · 20-01-2023 15:25:20

Je lis plusieurs choses ci-dessus, je pense que des précisions pourraient être utiles. Je ne connais pas exactement le système des UX, mais sur les nouveaux NX (qui ont le LSS+3.0), ça marche comme cela :
- le DRCC n'est jamais désactivé, le conducteur peut l'engager ou le désengager à la demande avec les boutons sur le volant
- le RSA peut être activé ou désactivé (je ne sais pas où sur UX, mais c'est dans le menu "Voiture" des nouveaux NX)
- en plus du réglage précédent, le réglage DRCC(RSA) correspond à la possibilité de coupler le RSA au DRCC pour valider automatiquement la vitesse lue sur les panneaux comme vitesse de régulation.

Concernant les beeps, il y a 2 cas :
- avec le RSA actif (régulateur engagé ou pas), on peut activer une alarme en cas de dépassement de la vitesse lue sur les panneaux, alarme sonore (beep) ou visuelle (panneau clignotant rouge) ou aucune. (A noter, il n'y a pas de coup de frein.) Cela se règle dans la configuration (je ne sais pas où sur UX, mais c'est dans les "Paramètres" > "Aide à la conduite" > "Notification" > "Aide à la signalisation" > "Méthode notif. excès de vitesse" sur les NX), on peut tout à fait enlever le beep si ça gêne sans toucher au reste.
- avec le régulateur ou le limiteur engagé (RSA actif ou pas), en cas de dépassement de la vitesse de régulation, par exemple dans une forte descente qui entraîne la voiture au-delà de la vitesse de régulation ou quand la voiture roule sur son élan en venant d'une vitesse élevée alors qu'on vient d'abaisser fortement la vitesse de régulation, il y a 4 beeps qui sont émis et ceux-là, on ne peut pas les désactiver, ce n'est pas un objet de configuration. (A noter, dans ce cas non plus, il n'y a jamais de coup de frein.)

J'espère avoir fait le tour et que ces précisions sont utiles !

Ajouté après 21min 17s

fcouma a écrit :

J'ai désactivé le DRCC(RSA) car je pense que c'est lui qui provoquait par moment 4 bips plutôt pénibles

Les 4 beeps viennent probablement du dépassement de la vitesse de régulation, voir dernier cas de mon commentaire précédent. Un peu agaçant en effet, mais pas trop fréquent. On ne peut hélas pas désactiver ces beeps, si c'est bien cette cause qui les provoque.

Dernière modification par jmk6 (20-01-2023 15:42:47)

fcouma · 21-01-2023 10:33:30

jmk6 a écrit :

- en plus du réglage précédent, le réglage DRCC(RSA) correspond à la possibilité de coupler le RSA au DRCC pour valider automatiquement la vitesse lue sur les panneaux comme vitesse de régulation.

ok merci

et tu la choisis comment cette nouvelle vitesse de régulation ? c'est automatique ?

jmk6 · 21-01-2023 11:20:02

fcouma a écrit :

jmk6 a écrit :
- en plus du réglage précédent, le réglage DRCC(RSA) correspond à la possibilité de coupler le RSA au DRCC pour valider automatiquement la vitesse lue sur les panneaux comme vitesse de régulation.
et tu la choisis comment cette nouvelle vitesse de régulation ? c'est automatique ?

Je ne sais pas exactement comment ça marche sur UX, mais sur NX version affichage multi-fonctions (très similaire au UX), lorsque DRCC(RSA) et RSA sont activés tous les 2, avec régulateur adaptatif engagé (pas le régulateur simple), lorsqu'un panneau est reconnu, une icone avec le panneau s'affiche en bas à gauche du TdB avec un carré vert autour, invitant à valider à l'aide de la touche ^ ou v suivant que la vitesse du nouveau panneau est supérieure ou inférieure à la vitesse de régulation en cours.

On a le choix de valider la nouvelle vitesse proposée ou de ne rien faire et la régulation se poursuit avec la même vitesse.

fcouma · 21-01-2023 11:26:31

jmk6 a écrit :

fcouma a écrit :
jmk6 a écrit :
- en plus du réglage précédent, le réglage DRCC(RSA) correspond à la possibilité de coupler le RSA au DRCC pour valider automatiquement la vitesse lue sur les panneaux comme vitesse de régulation.
et tu la choisis comment cette nouvelle vitesse de régulation ? c'est automatique ?
Je ne sais pas exactement comment ça marche sur UX, mais sur NX version affichage multi-fonctions (très similaire au UX), lorsque DRCC(RSA) et RSA sont activés tous les 2, avec régulateur adaptatif engagé (pas le régulateur simple), lorsqu'un panneau est reconnu, une icone avec le panneau s'affiche en bas à gauche du TdB avec un carré vert autour, invitant à valider à l'aide de la touche ^ ou v suivant que la vitesse du nouveau panneau est supérieure ou inférieure à la vitesse de régulation en cours.
On a le choix de valider la nouvelle vitesse proposée ou de ne rien faire et la régulation se poursuit avec la même vitesse.

Super, merci

Je l'ai réactivé hier et j'ai bien le carré vert
Je teste tout ça

maxaudrey · 21-01-2023 11:48:04

Je viens découvrir le DRCC en vous lisant.

jmk6 · 21-01-2023 12:01:22

fcouma a écrit :

Je l'ai réactivé hier et j'ai bien le carré vert
Je teste tout ça

J'ai oublié de préciser, la validation à l'aide de la touche ^ ou v se fait par un appui long.
Ca devient une 2ème nature, on n'y pense même plus avec l'habitude de s'en servir.

PatLA · 21-01-2023 18:33:47

Je viens de l'activer à l'instant, ça fonctionne très bien. Merci pour l'astuce. smile
La carré vert s'affiche aussi dans le viseur tête haute.

Dernière modification par PatLA (21-01-2023 20:53:33)

EtienneLiège · 24-01-2023 15:10:27

EtienneLiège a écrit :

Finalement, la réparation se fera chez mon cc (15 jours plus rapide que chez Carglass).

Réparation reportée à vendredi (j'espère) car la pièce n'est pas arrivée.

EtienneLiège · 27-01-2023 23:12:20

Décidemment, quand ça ne veut pas...

Je suis allé chez mon cc ce matin (la vitre était finalement arrivée la veille).

Après avoir démonté tout, le mécano a remarqué au moment de placer la vitre qu'elle était fendue.

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