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#1 30-01-2011 21:02:50

amDBs9
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- 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Vous souhaitez une Lexus neuve "pas chère" ?
Rendez vous chez ce mandataire allemand ...

http://konfigurator.netcar.de/1nc/car-s … irektsuche


Lexus IS 220d Pack Executive 12/2007 anthracite / cuir gris - 64 000 km

lexuschine2.jpg

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#2 30-01-2011 21:04:30

amDBs9
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Exemple > - 10 000 € sur une IS-F neuve !


Lexus IS 220d Pack Executive 12/2007 anthracite / cuir gris - 64 000 km

lexuschine2.jpg

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#3 30-01-2011 21:27:48

LUDO85
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

et une GS450h à -16000 euros... tongue


ex GS450H

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#4 30-01-2011 21:49:11

JAMALASA
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Merci F.A hein amdbs9 big_smile

Par contre les tarifs s'entendent "toutes taxes françaises???"

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#5 30-01-2011 21:51:19

LUDO85
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

bonne question... roll


ex GS450H

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#6 30-01-2011 22:34:01

JAMALASA
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

LUDO85 a écrit :

bonne question... roll

Ben oui, il fallait la poser. big_smile

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#7 30-01-2011 23:12:28

amDBs9
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Je ne lis pas assez bien l'allemand pour vous donner la réponse.
Mais on doit pouvoir creuser ...


Lexus IS 220d Pack Executive 12/2007 anthracite / cuir gris - 64 000 km

lexuschine2.jpg

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#8 31-01-2011 07:31:02

Infectomilo
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Les tarifs CT sont aussi interessant big_smile

Je suis surpris, il semble y avoir 4 niveaux de finition en allemagne !?


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#9 31-01-2011 07:47:35

maxaudrey
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Enfin vu que le véhicule a l'air neuf, tu devras t'acquitter de la TVA, donc 19.6% en plus...


ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120

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#10 31-01-2011 07:51:18

Infectomilo
Roi du macadam
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Il y a déjà une TVA sur les véhicules si je ne me trompe pas!? hmm

Il me semblait plutot qu'il fallait payer la différence entre la TVA du pays ou tu achetes et la TVA française. indecis


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#11 31-01-2011 08:51:54

amDBs9
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Renseignements pris, Infectomilo a raison : il faut régler la différence, soit +0.6%. Ou dit autrement, partir du HT allemand (inférieur de 19%) puis régler les 19.6% français. Donc çà reste "accessible" !


Lexus IS 220d Pack Executive 12/2007 anthracite / cuir gris - 64 000 km

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#12 31-01-2011 08:54:24

Infectomilo
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Merci pour la  confirmation amDBs9 wink


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#13 31-01-2011 12:48:04

JAMALASA
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

amDBs9 a écrit :

Renseignements pris, Infectomilo a raison : il faut régler la différence, soit +0.6%. Ou dit autrement, partir du HT allemand (inférieur de 19%) puis régler les 19.6% français. Donc çà reste "accessible" !

Cela semble une bonne nouvelle alors. wink

Donc il suffit de rajouter la livraison et les frais liés à l'immatriculation?

Par contre, à vérifier que l'équipement soit équivalent ou supérieur, car sinon, comme certaines importations, cela ne fait pas plaisir. Moi quand j'ai acheté mon RAV4 DCAT 177 clean power, il avait plus d'équipement que la version française. Donc à la côte il se tenait bien. Cependant, certains importateurs vendaient exactement le même véhicule avec le même équipement, sauf qu'il l'annaoncait comme un clean power pack techno, alors qu'il n'avait pas le GPS et le toit ouvrant. Donc forcement le prix semblait plus alléchant que ce que j'avais eu, mais il y avait tromperie sur la remise réellement pratiquée par rapport à un équivalent français.

(Par contre, j'espère que LEXUS ne sont pas aussi "c...s" que certaines marques en ce qui concerne l'entretien et la prise en charge des véhicules imports, mais bon je pense que cela dépend avant tout de l'intelligence de la concession et non pas de la marque en elle même).

Dernière modification par JAMALASA (31-01-2011 12:48:32)

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#14 02-02-2011 22:20:16

Boris Vassilieff
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Re : - 15 à - 18% pour une Lexus neuve !

Infectomilo a écrit :

Les tarifs CT sont aussi interessant big_smile

Attention, assurez-vous que le véhicule ne sera pas immatriculé par le garage chez lequel le
mandataire se fournit, sinon c'est cuit pour le bonus de 2000 €.

Je suis surpris, il semble y avoir 4 niveaux de finition en allemagne !?

Je confirme, il y en a 4.

Dernière modification par Boris Vassilieff (03-02-2011 20:01:43)


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