Dommage plus de lexus :-( mais je compte vendre ma s4 et bientot revenir avec une petite 250

Sinon j'avai gagné le concours avec ma 200 il y a deux ans mais jamais eu le cadeau promis!!!!

Du coup, j'ai vendu la lexus..............................:P

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Tout le cotes conducteur, mais elle devrait s'en sortir!! hier dans la nuit je voyais plus de degats!! sa fera l'occasion de lui remettre une bonne couche de peinture.

Une question, elle est noir d'origine et il me semblai que les phares arrières etait des "black chrome"?? car je sent bien que le carrossier va mettre des feux "classic".

Sinon le tremblement que j'ai en première devrait donc revenir d'actualité........!!!!!

lol!! mais il ressemble pas du tout a un rx 2. peu etre a un koleos a la limite pour l'arriere!!

Par contre 116cv sa doit arraché......!!!!

Ta quoi comme soucis??

j'ai la direction de la mienne qui n'est pas du tout top non plus!!

Bienvenue, Jamais vu ta lexus sur lyon!!!

Un petit hommage à un homme sans qui nous ne serions pas sur ce forum......

Hiuromu Naruse

Je trouive sa cool de la part du groupe toyota....

J'ai trouvé sa sur le site :

4 modes de conduite et double série d'instruments
Grâce au sélecteur de mode de conduite incorporé à la console centrale, vous pouvez facilement adapter la CT 200h à votre style de conduite du moment.

Les modes EV, ECO et NORMAL mettent l'accent sur une conduite fluide et détendue. Dans cette configuration, les instruments et l'éclairage de l'habitacle prennent une couleur bleu, la jauge de puissance hybride vous aidant à conduire avec plus d'efficacité.

En mode EV (100% électrique), le système FULL HYBRID Lexus permet de circuler avec le moteur électrique seul, jusqu'à 45 km/h dans un silence total, tout en ne produisant aucunes émissions de CO2 ni de NOx (oxyde d'azote). Au delà des 45 km/h, les modes ECO et NORMAL offrent une conduite fluide et relaxante, en utilisant le moteur essence, tout en garantissant des performances environnementales remarquables. En effet en mode ECO, la voiture n'emet que 89 g/km de CO2.

En mode SPORT, un véritable compte-tour remplace la jauge de puissance hybride, tandis que les instruments et l'éclairage de l'habitacle virent au rouge. La conduite devient alors plus dynamique et plus passionnante, avec une plus grande capacité d'accélération.

Ce qui expliquerai la presence du compte tour en mode sport!!! bien pensé je trouve!!

Bizarement, il ont eu l'air d’apprécier ce vehicule!! étrange de la part de turbo qui denigre tout ce qui n'est pas francais ou allemand....

Histoire d'illustrer une petite pub comparative....mais que j'adore!

Voila le lien, je suis pas arriver a integrer la video!!!

Ya la video de leur simulateur de conduite aussi, vraiment enorme!!!!

79HT pour lexus lyon nord!