Franchement garde ta 300h... On sait ce qu on perd, on ne sait pas ce que l on trouve.
Et quand je dis ça je parle pas de la fiabilité.

C est vrai qu elle est confortable la GS... Et d un silence ?

Tu as la. Possibilité d annuler ta vente si tu veux c est le délais légal de rétractation...

Même constat sur toutes mes voitures dès qu il fait froid que ce soit des tractions ou propulsions donc pas d inquiétude ?

Fonce elle a le pack cuir et le TO.
Le blanc nova est sjperbe, nacré mais pas trop... A ce prix elle devrait pas rester trop longtemps

500e c est le prix normal de la cg

Bienvenue à toi.
L IS est une excellente voiture je te souhaite une bonne recherche.... Il y'a pas mal de belles annonces en ce moment je trouve.

Très bon choix en effet... Il meemble que d origine Lexus livre ses voitures avec la gamme SU. La SL est un peu plus efficace ?

Petit retour au bout d un mois... J apprécie vraiment de plus en plus cette voiture.
Silence et confort sont les maîtres mots à bord ... Le silence justement j avais peur au départ que ça me dérange car j aime entendre la mécanique mais au final j apprécié d évoluer sans bruit, de sentir cette force tranquille emmener ce joli bébé... De plus, avec l excellente sono Mark Levinson les parcours sont magnifiés.
Le comportement routier, nous sommes ici en présence d une grosse berline typée confort. Elle est plaisante à conduire et ce même en mode eco que j utilise majoritairement quand je suis en ile de France.
Malgré son gabarit imposant elle reste maniable en ville... Merci aux 4 roues directrices qui braquent en sens inverse à faible vitesse. Ma sortie de parking est assez étroite et j arrive à passer en une fois sans avoir à m y reprendre alors qu avec le Kodiac je devais m y reprendre à 2 fois.
Sur route lorsque l on active le mode sport ou sport plus la suspension se raffermit et la voiture est alors sur des rails, bon il faut tout de même garder à l esprit que la voiture fait 2 tonnes, mais on passe vite en courbe. Je vous ferai un retour sur petites routes, je n ai pas encore eu l occasion d en emprunter mais avec la monte pneumatique genereuse en Ps4s, la. Suspension pilotée et les roue arrières directrice je pense que ça peut être plus sympa qu on ne l imagine ?

D ailleurs lors de la sortie de la gen4 phase 1 Lexus avait convié ses prospects sur circuit...

https://youtu.be/LctF5onKL8I?si=2E1fn0jJlUkPbTYn

Bonjour
Bienvenue et bonne année à toi également

Merci à vous,

Je pense en effet que quelle que soit la motorisation la GS est un excellent véhicule... L occasion s est présentée sur cette très bel exemplaire en finition F sport cuir grenat. Les films plastiques de protection des seuils de porte et sur le logo ML de la plage arrière étaient encore présents ?, du coup comment résister.

Après niveau consommation je ne sais pas si la différence est énorme entre une 300h et une 450h, la semaine dernière j ai fait 1300 km majoritairement sur autoroute entre 130 et 160 et la conso moyenne affichait 7,4l après reinitialisation. En roulant à 100 / 110 la conso tombe même à 5,9l. Je ne m attendais vraiment pas à si bas.... A peine entre 1L et 1,5L de plus que la CT 200h de madame. En revanche dans Paris ça grimpe à 8 ou 9 L... Mais très raisonnable pour le poids et la puissance je trouve.

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Ajouté après 07min 18s

Pas ou peu de modifications de prévues, pour le Moment j ai supprimé les badges d identification lexus, gs 450h et hybrid. J ai fait un gros nettoyage du volant et j envisage juste de mettre des elargisseurs à l avant et à l arrière pour que les jantes soient affleurantes.

La puissance contribue à l agrément de conduite et surtout permet de réduire tres fortement l effet moulin à café de la cvt que je trouve très présent sur l IS 300h tout comme sur la CT 200h de ma femme... J avais peur que ce soit de même sur la GS mais l insonorisation et le couple permettent de très très fortement limiter ce ressenti

Après je ne connaissais pas la GS et n y avais jamais prêté attention... Mais en la découvrant j ai su l apprecier, j en viens même à préférer sa face avant à celle de l'IS. L'IS garde pour elle son profil trapu et son arrière seduisant qui lui donne un air sportif très plaisant.

Quoi qu il en soit les berlines et coupe Lexus sont vraiment sublimes (sauf l ES qui fait trop toyota à mon goût) ... Je suis moins fan de la gamme SUV.