Bonjour à tous, je me permets de reposer ma question (ajoutée en édit de mon dernier post mais peut-être passée à la trappe) car j'ai relu le manuel véhicule + manuel multimédia et malgré avoir scrupuleusement suivi les instructions, la 2e clé est ajoutée à mon profil mais impossible de la relier au profil de madame, je tourne un peu en rond et ne trouve pas de solution car :
- si je crée un profil lexus Link pour madame, les infos véhicule ne remontent plus sur mon app ni mon profil (comme si c'était Mme qui était désormais propriétaire du véhicule)
- quand je tente de créer un 2e profil et d'associer la clé et le téléphone de madame, il me dit que le NB maximum de profils a été atteint alors qu'il n'y a que le mien
- quand j'essaye d'associer uniquement la 2e clé au profil de sièges n2, il rebascule la clé sur mon profil dès la 1ère ouverture de porte.

Je deviens dingue avec ce paramétrage de 2e clé... Le véhicule semble n'en faire qu'à sa tête.

La 2e clé est bien associée au véhicule (ouverture, démarrage). Il ne reste donc qu'à la faire "matcher" avec le profil de siège n2 déjà enregistré physiquement dans le véhicule et l'associer au téléphone de Mme en priorité (à la place du mien quand on monte tous les 2) si c'est possible.

Merci d'avance pour vos conseils !

Bonsoir à tous, la mésaventure du jour sur mon Executive neuf (5 mois / 4000 km) : 2e clé reçue il y 3 jours, je rentre avec dans la voiture pour créer le profil de madame (depuis mon garage), la voiture se met rapidement à balancer des alertes de frein parking désactivé puis à faire sapin de Noël sur le tableau de bord. Tout s'éteint. Impossible de sortir de la voiture sauf avec poignée mécanique, les feux Led clignotent, bip alternatif en sourdine, je tente de démarrer mais plus rien. Je sors du véhicule, je ferme la porte mais impossible de la rouvrir, clé inopérante. Je switch avec ma clé, idem. J'ai ouvert la voiture avec clé mécanique et poignée extérieure masquée. Résultat après avoir lu toutes les alertes du manuel : batterie 12v HS. Entre temps j'avais appelé l'assistance lexus qui me propose une dépanneuse. Je tempère, ils me proposent de me rappeler 1h plus tard avant de confirmer une dépanneuse. Je trouve des câbles de charge (sur courant domestique), je connecte comme il faut. Ça charge. Au bout d'1 heure et 4 tentives la voiture démarre. Je laisse tourner le thermique un bon 20 mn. Je garde le chargeur 12v à portée de main désormais.

Du coup, mes questions :
- la batterie  12v ne se recharge pas avec la batterie EV ? Ayant bcp roulé en full EV dernièrement, serait-ce la raison ? Je ne trouve pas d'infos sur le sujet.
- dans le manuel il est indiqué qu'il faut faire diagnostiquer la batterie 12v en atelier après une éventuelle recharge, qu'en pensez vous ?
Vu que je dois faire environ 1000km mardi, je préférerai être sûr...

Merci !

Hello, riche idée d'avoir épinglé le post (sinon je ne l'aurai pas vu).
Je ne suis pas certain d'être rentré à temps pour passer le 28/04 à Blagnac, mais en tout cas j'essayerai
En somme, ça sera la surprise 

Bonjour à tous, j'ai reçu un mail vendredi pour un rappel (nx450h+ MY2024 livré en décembre dernier). Vous avez reçu également ? Aucune indication sur la nature du rappel, aucune info sur l'app ni sur le portail Web mylexus. J'appellerai la concession mardi mais je me demandais si vous aviez des infos ?

Hello à tous, je vois que certains ont subi des problèmes de reconnexion au compte après mise à jour système en 2050. Bizarrement j'ai ce soucis alors que c'est MY2024 en 2050. Régulièrement j'ai une fenêtre qui s'affiche pendant que je roule me demandant de me reconnecter. Et là, c'est l'hécatombe : la fenêtre de saisie du mot de passe est en qwerty (à la rigueur c'est pas le pire) mais les majuscules ne sont pas permises ni certains symboles (de mon mot de passe... Lol). Bref, une cata ce module, impossible de me reconnecter.

Mais le plus étrange c'est que malgré ces alertes, les trajets et autres infos sont bien synchronisés sur l'appli... Du coup, comment faire cesser ces messages ? C'est un bug de la matrix ?

[EDIT] Je viens de réussir à saisir mon code ! Mais sur ma fiche profil, le statut reste sur "Connecter mon compte". J'ai retenté la manip > ajout de véhicule + scan QR code mais je crains qu'à moins de supprimer mon véhicule (qui remonte bien toutes les infos), il ne parvienne jamais à passer l'indicateur des infos personnelles sur "compte connecté". Un peu bizarre non ?
[EDIT 2] Pour la mise à jour cartographie GPS, à peine je touche sur "mettre à jour" qu'un message d'erreur apparait me disant de contacter mon concessionnaire (j'ai connecté la voiture en Wifi). Serait-ce lié au fait que, dans la voiture, mon compte MyLexus ne soit pas raccordé à mon profil ? Si oui, comment expliquer que LexusLink+ soit bien synchronisé ? ...bref, truc qui rend fou

Bon bin j'ai aussi le bug du chargeur induction qui s'arrête de charger systématiquement... 
Il fonctionnait correctement avec un z flip 5, mais coupures systématiques avec le s24+, avec ou sans coque. C'est ballot, j'étais à la concession la semaine dernière mais je n'avais pas encore remarqué le bug (car il était branché en usb jusqu'à présent).

Hello
Les images :

Merci JM pour l'explication, ça paraît en effet cohérent mais il me semble qu'aux 1ères charges / décharges je n'avais pas ces valeurs mais plutôt 0% / 0km. Mais évidement, plus très sûr... D'où mon interrogation sur cet affichage de valeurs.

Hello, petit point sur la législation (loi montagne en France) et les assurances :
En cas d'accident avec dégâts à tiers dans l'un des départements où les équipements neige sont obligatoires, mais SANS équipement sur notre véhicule, nos assurances couvrent toujours les dégâts à tiers, mais pas les nôtres.
Dans le cas d'un accident AVEC équipements neige obligatoires, nos assurances couvrent nos réparations et celles causées à tiers (avec ou sans franchise selon nos contrats).
Donc dans tous les cas, avec ou sans équipement neige, en cas d'accident les tiers impliqués sont toujours couverts car nos assurances couvrent toujours à minima les dommages à tiers.

Hello à tous et bonne année sur les routes !
Je prépare un séjour dans les Alpes et cherche des solutions d'équipements pour mon NX450h+ YM2024 monté en 235 / 50 / r20 indiqué "non chaînable" sur la page 251 du manuel. Pourtant, j'ai bien l'impression qu'on peut au moins passer une chaussette, non ? Je ne compte pas passer en pneu neige vu la fréquence de mes déplacements sur neige ni équiper de chaînes (les précédentes pour mon Mazda n'ont jamais servies). Donc plutôt Chaussettes. Il y en a visiblement peu qui conviennent à ces dimensions de pneus, reste à voir si elles peuvent être montées sur nos bébés ?

- Siberian XL
- GoodYear Snow Road XXL
- Musher taille 10 - Spécial véhicule non chaînable Français... mais aussi le plus cher

Merci pour vos conseils

Magnifique ce gris, moi qui ne suis généralement pas très fan des teintes neutres je le trouve très beau

Le boîtier aawireless clignote en vert puis en bleu, j'ai une notification sur le tél, puis il repart en vert clignotant et ça tourne ainsi de vert à bleu sans que Android auto ne se lance. Je vais aller vérifier les paramètres bt dans la voiture mais assez bizarre vu qu'il se connectait sans soucis jusque là.
En effet, j'ai également observé que si je passais mon tél sur "Multimédia" ou "Appels et son" (1 des 3 paramètres dispo, hors Android Auto", le boîtier AAW se reconnectait sans soucis... Étrange de devoir faire cette manip. Je testerai plus tranquillement et vous ferai un retour.