Il y a un soucis avec les consommations. En ville je suis entre 5 et 6l, sur autoroute entre 7 et 8l et entre 6 et 7l ailleurs. Un record à 6,7l sur autoroute à 135 km/h compteur, vent dans le dos assez soutenu et température de 21°C et pas de circulation (ça n'arrive pas souvent tous ces facteurs tout de même ).

Ca peut venir de la coque de protection de l'iPhone. Certaines ne sont pas compatibles avec ce type de charge.

Quel pad ? Il faut en utiliser minimum 3 sur ce type de dégâts

Oui il faudrait négocier la révision, c'est quelque chose qui se fait.

Moi j'ai utilisé celui-ci qui est très bien, je pense que le tien devrait l'être aussi:

Mais après ça dépend de l'état du cuir. Un premier lavage au savon noir peut-être une bonne chose et donne de bons résultats en tout cas sur mon cuir foncé.
As-tu des photos des sièges ?

Révision hier des 45.000 kms. Arrivée à la concession sur un grand parking. Bien rempli de plusieurs modèles mais je trouve une place non loin de la porte d'entrée. Porte d'entrée avec une belle LC qui nous attend à vendre pour les intéressés.
Je m'annonce à l'accueil et on me fait patienter au salon (j'avais quelques minutes d'avance).
Le chef d'atelier vient me chercher, nous créons la voiture dans l'ordinateur et après un tour du véhicule on me fait patienter dans le joli salon aux nouvelles normes Lexus. Les fauteuils sont très confortables et le livre que j'ai amené pour patienter se lit avec encore plus de plaisir. Le showroom est assez grand et il y a une ambiance lumineuse agréable.
Un peu plus d'une heure après le chef d'atelier m'informe que la voiture est presque terminée elle passe au lavage.
Au final j'ai payé 428,99 € pour le forfait qui inclue la vidange, le filtre à charbon, les différents contrôles et bilan hybride. Très bon accueil de Geoffroy GUILBERT.

Je conseille cette concession d'un bien meilleur niveau que celle de Chambourcy. Entre les deux mon choix est fait pour les prochains entretiens.

Bonjour
Quelqu’un a-t-il les tarifs de révisions pour le NX 300h awd ?

Je ne voyais pas le sérieux de Lexus sous cet angle. J'ai eu un retour du service client. Le chef d'atelier est en congés et son remplaçant n'a pas les infos. Mais, d'après le service client aucune demande n'a été faite, depuis plusieurs semaines. Je vais rappeler au retour du congés du fameux chef d'atelier qui regrettera d'être revenu je pense.
Pas certain que je continue à aller dans cette concession pour les entretiens, va falloir que Lexus Chambourcy corrige le tir sérieusement. Je vais contacter LEXUS Sceaux en parallèle où j'ai acheté la voiture.

J'utilise ça de mon côté en dressing plastique:

Tu peux nous mettre des photos ?

Je reviens de Lexus Chambourcy. Ils ont identifié un problème de serrage des boulons qui maintiennent le hayon à la carrosserie. Ceci engendrait du jeu à la fermeture. Ils ont été resserrés. J'attends un retour de Lexus SCEAUX où j'ai acheté la voiture pour savoir si une intervention à ce niveau avait eu lieu. Le truc drôle si j'ose dire c'est que au moment de récupérer la voiture, le chef d'atelier tout content de me montrer que ça ne fait plus de bruit, ouvre et ferme le hayon et là, bruit de nouveau 
Plusieurs essais et ça ne l'a pas refait systématiquement. On a convenu de voir ces prochains jours comment ça évolue et je les rappellerai si ça perdure. J'attends également le retour du garage de Sceaux.
Je suis surpris il n'avait pas l'historique de la voiture chez Chambourcy. Mais il y a de fortes chances que j'y retourne à mon avis.

A suivre encore donc

Je n'ai pas ça sur la mienne. Je l'avais sur la Prius par contre lol