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#6 Re : Lexus IS Gen3 » Quel est le bon prix pour une Lexus IS III phase 2, finition F Sport ? » 07-01-2025 23:17:02

Les annonces du site "Lexus préférence" sont une sélection des plus beaux modèles garantis par Lexus

Pour la recherche je conseille le site Le parking qui fusionne les annonces (leboncoin, la centrale ainsi que d'autres annonceurs pour la France  ...)

Les concessions Lexus y déposent des annonces

C'est avec ce site que j'ai trouvé et réservé très rapidement mon Rx à la concession de  La Rochelle. Je suis allé le chercher en pleine période de confinement COVID .....

Il faut surveiller tous les jours, certains modèles sont recherchés et partent en quelques heures

Exemple  de recherche (annonces IS300 France non triées)

https://www.leparking.fr/voiture-occasi … _pays%3D18

#8 Re : Présentation » Un Alfiste au pays des Lexus » 07-01-2025 12:42:37

Bonjour et bienvenue

Merci pour la présentation

#9 Re : Présentation » こんにちは » 04-01-2025 11:38:33

Bonjour

Je me suis mal fait comprendre  smile

Mon gen3 me va très bien pour le moment. Je parlais de  ma réticence à passer sur un gen4 plus récent pour les raisons évoquées. Le post me confirme par ailleurs que l’idée que passer sur un NX ne serait pas bonne.

Je posterai un petit bilan des 40000 km en Rx3 ...

#10 Re : Présentation » こんにちは » 03-01-2025 21:33:08

Bonjour

Merci et tous mes vœux en retour

Expérience très intéressante de mon point de vue. Mon Rx de 2014 (120000 km), Gen3, acheté en 2020 a maintenant 10 ans avec probablement de gros frais à venir ...
Que du bonheur cependant. Il m'arrive parfois de penser à  la suite sous forme d’un NX. Je trouve le RX Gen4 trop encombrant et sophistiqué (double injection, frein à  main electrique...).

Bref de quoi réfléchir...

#14 Re : Lexus IS Gen3 » Entretien après 10 ans toujours en concession ? » 11-12-2024 12:49:33

Bonjour smu

Effectivement, sur une hybride Toyota, le schéma pourrait donner l'impression que tout est fait pour que le liquide de frein n'arrive pas aux étriers  smile smile smile Et pourtant, cela marche !

2cey.jpg

Je ne vais donc pas m'aventurer sans comprendre.

Je peux me consoler en me disant que j'ai bien compris le fonctionnement du frein à main à commandé par câble sur le Rx Gen3 comme sur mon Land Cruiser.

#15 Re : Lexus IS Gen3 » Entretien après 10 ans toujours en concession ? » 10-12-2024 18:34:30

Pour revenir au sujet, je pense que hors concession, il faut être sûr de l’origine des pièces :

Flash required

Les pièces issues de contrefaçon semblent très courantes et peuvent endommager le moteur.

#16 Re : Lexus IS Gen3 » Entretien après 10 ans toujours en concession ? » 10-12-2024 11:52:24

Bonjour

Pour la purge des freins sur les hybrides TOYOTA/LEXUS, j'ai toujours entendu dire qu'il fallait le logiciel Techstream (obligatoire pour les roues arrières ....)

Flash required

Si le garage n'était pas équipé, selon ce principe, il est probable qu'il n'ait pu faire que l'avant.

Cependant, certains (bien connus pour leur sérieux et leur compétence) font des purges sur des hybrides Toyota par aspiration aux étriers sans Techstream ...

Flash required

De mon coté, je me souviens que sur mon Land Cruiser 2003 (certes différent d'un Lexus) , je purgeais mes 4 roues par mise en pression du bocal (contact coupé) à l'aide d'un bouchon spécial fabriqué par mes soins. Cela se faisait tranquillement sans appuyer sur la pédale de frein et ne couvrait pas la purge du bloc ABS. Je partais du principe que le constructeur laissait libre communication entre le réservoir de liquide de freins et les étriers lorsque le contact est coupé. J'ai du mal à comprendre pourquoi il y aurait des obturations de ligne (contact coupé ou batterie débranchée) qui empècherait ce mode opératoire sur le Lexus ....

De toute façon, dans la plupart des concessions on travaille à "rideau fermé" donc il est difficile de savoir ce qui est réellement fait (purge des 4 roues, du bloc ABS ....)...

#17 Re : Lexus IS Gen3 » Entretien après 10 ans toujours en concession ? » 07-12-2024 17:37:23

Lors d’une révision d'un véhicule Toyota dans une concession, il m'a été facturé une purge de freins sans que les capuchons de vis de purge ni les vis de purge ne soient touchées (poussière d'origine présente sur les capuchons, aucune trace de liquide de frein sur les purges). Pour avoir purgé mes freins dans le cadre des entretiens réalisés par moi-même sur mes 30 précédents véhicules, je sais qu’il faut enlever les capuchons et faire couler par les vis de purge... d’ou ma vérification après intervention ...

Je suis retourné à la concession pour une "explication" en "tête à tête" avec le chef d'atelier. Ils s'est excusé en m'expliquant qu’il y avait un mécanicien en arrêt maladie et que l'oubli venait d’un intérimaire.... si je n'avais pas vérifié, la non réalisation de cette intervention (facturée) sur un organe de sécurité passait "à l'as" comme on dit. On pourrait comprendre que la ligne d’intervention soit défaillante mais qui contrôle (et quoi) ???

En approfondissant, je me suis aperçu sur les forums Lexus que certains, suite à  de mauvaises expériences,  faisaient des marques sur les consommables pour pouvoir vérifier le bon remplacement lors des révisions... Par exemple, le non remplacement des bougies arrières sur les V6 des Rx revient de temps en temps ... Tout cela semble fort heureusement être des cas très isolés

De mon point de vue, les enquêtes de satisfaction n’ont un sens que si l’on vérifie que tout a été réalisé de manière correcte. Dans la mesure ou je ne fais pas systématiquement ces contrôles, je m’y refuse et ne répond plus à ces enquêtes.

Mon Rx vient d'avoir 10 ans  je réfléchis bien sûr à  la suite en terme d’entretien ... Il est difficile pour moi de payer et de ne pas avoir confiance !

J’ai un ami qui était agent Renault. Après intervention, il faisait un debriefing et une  vérification technique avec le mécanicien en charge de l’intervention avant remise au client. La majeure partie  de son temps se passait à  l'atelier pour suivre le bon déroulement des travaux et identifier les éventuelles difficultés.

#19 Re : Présentation » bonjour » 06-12-2024 18:39:44

Bonjour et bienvenue

Pour le manuel de réparation tu trouveras ton bonheur ici :
http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=28504

#20 Re : Présentation » bonjour tout le monde » 09-11-2024 10:43:05

Bienvenue

Possesseur d'un Land Cruiser acheté neuf en 2003, réservé aux grands trajets de séjours (Bretagne, Alpes, Vendée )  j'ai souvent "lorgné" sur ce modèle de SUBARU sans jamais franchir le pas.En daily , j'ai un C-HR qui est très sobre et agréable

L'apparition des ZFE m'a fait basculer en 2020 sur un Rx 450h GEN3 de 2014. Il ne sort que pour des trajets supérieurs à 300 kms et embarque les petits enfants et les bagages. Un véhicule à la limite du raisonnable mais que du bonheur !!!

Il faut savoir que la cote de ces véhicules 4x4 essence ou diesel (en bon état) ne fait qu'augmenter car il y a des amateurs et on ne peut plus les acheter en neuf. 3 ans après la vente, je pense que j'aurai pu vendre mon LC 5 à 8000 Euros de plus. La question de les conserver est donc justifiée

Dans mon cas, pas de regret : l'agrément et le confort du Rx sont incomparables (4cyl diesel/BVM6 versus V6 boite eCVT)

Pas impossible que je passe un jour sur un NX (le Rx GEN4 est devenu trop gros..) ...

#25 Re : E-bay & Co » Les Rx450h GEN3 en vente » 11-10-2024 09:04:34

Bonjour

On trouve encore quelques GEN3 en vente sur le réseau LEXUS. Vous savez tout le bien que je pense de ce modèle ...
Une petite pensée pour ceux qui veulent changer leur Rx400  smile

Dans ma concession, parmi les derniers produits, très lumineux avec ce bel intérieur ...
https://www.lexus.fr/occasions/pdp.lexu … 9ecb4ee118

Deux autres
https://www.lexus.fr/occasions/pdp.lexu … 8839252a8f
https://www.lexus.fr/occasions/pdp.lexu … a6c4ae0b9d

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