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Bonjour à tous, donc après contact avec un garage il peut me faire la vidange complète de tout le circuit freinage, bloc ABS et accumulateur + diag pour voir si le système électronique est ok pour 100€, si le bloc HS ils peuvent passer la commande directement pour la pièce et m'a dit de compter environ 1500€ (il a déjà eu à changer ça sur une prius) donc a tournerait dans ces eaux là pour le changement de la pièce + MO.
Plus qu'à attendre après le RDV pour le verdict final, je vous tiens informé si ça peut aider certains par la suite !
En effet ces bruits devaient être présent depuis toujours mais vu que la j'ai un soucis j'y porte peut-être un peu trop d'attention !
Pour le bruit de décharge de pression en effet ça je l'entend bien et ça l'a toujours fait.
Bon du coup il ne me reste plus qu'à voir pour une purge complète et si ça ne résout pas le problème faire un devis pour ce qu'il y a à changer... Évidemment en attendant je ne la touche pas, les logos et le bruit d'air au niveau des freins m'inquiète je ne veux pas aggraver le problème !
Je ferais un retour une fois que j'aurais vu le garage pour vous tenir informé !
Merci à vous d'avoir pris le temps de me répondre
Merci pour ta réponse. Je crois sur le forum que quelqu'un avait eu ce soucis et que le chef d'atelier lui a indiqué un montant de 6000€ qui au final est retombé à 1600 environ pièces et main d'oeuvre. Après quelques recherches je vois des prix dans 600 a 900€, après à voir la main d'oeuvre... Honnêtement à 4000€ je ne sais pas si je ferais cette réparation, j'ai acheté la voiture d'occasion il y a environ un an et demi et avoir déjà une telle facture... La faute à pas de chance. (http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=24881&p=2).
Le bruit commence dès le moment ou j'ouvre la porte de la voiture donc avant même de l'allumer (sûrement comme on doit appuyer sur le frein pour la démarrer ?).
Je vais essayer de voir si une fuite est visible, par contre une question, la première fois que le code erreur a été effacé par le garage, les freins étaient redevenu comme avant et plus aucun bruit d'air... Enfin je ne suis pas doué en mécanique mais je trouve ça plutôt bizarre !
Cette purge est complexe à faire ? Je vais voir si je peux voir ça avec mon garagiste, il ne veut pas trop toucher à l'hybride mais s'il n'a pas besoin de toucher directement au système si je peux dire ça comme ça..., si trop complexe ça sera à la concession même ^^
Merci encore pour ta réponse !
EDIT : aussi avec ce problème cette fius les freins freinent normalement, il y a du mordant, mais le bruit d'air est là... C'est vraiment lorsque le code erreur a été effacé qu'il n'y avait plus de bruit d'air etc... Si le soucis venait du bloc ABS j'aurais toujours le bruit d'air non ?
Bonjour à tous,
après un problème il y a quelques mois qui en réalité n'en était pas vraiment un (en enlevant le pneu de secours j'avais touché à la prise de service, remise en place et hop tout était nickel), j'ai aujourd'hui un problème réel et plus grave...
Dernièrement, en plein sur la route j'ai eu les voyants ABS / Stop / et les deux points d'exclamations (lol) Rouge et Orange allumé... Les freins ont perdus énormément de mordant... Autre détail, en appuyant à fond sur la pédale on pouvait entendre comme un bruit d'air...
Après passage au garage et passage au diag code erreur C1391 : Fuite Accumulateur ABS, le garage efface le défaut et là miracle, les freins sont redevenus impeccable, plus aucun bruit d'air, je peux repasser dans la "zone de charge" lors du freinage, seulement voilà, 5 jours après dans un bouchon, le sapin de noël se remet en place et à nouveau à bruit d'air.
Un capteur ou autre chose peut mettre en défaut une pièce et envoyer un code erreur ? Cette fois malgré le problème les freins sont "normaux" mais au freinage l'aiguille ne passe pas dans la zone de charge sur mon compteur. Un bruit qui serait peut-être lié, j'ai remarqué lorsque j'appuyais sur le frein un genre de bruit comme un disque qui tournait dans l'autoradio, bruit qui disparaissait une fois la pédale de frein relaché, aussi, quand la voiture est allumé, au niveau du compartiment moteur je vois une pièce carrément vibrer à intervalle très régulier avec un BZZZZZ électrique. Bref, je ne suis pas du tout un pro en mécanique et encore moins en hybride, j'irais donc la faire contrôler mais j'aimerais toutefois un avis pour éviter de me faire avoir en concession ici à La Réunion... Chose déjà arrivé à l'époque pour le rav4 de mes parents ou une facture de 1500€ était tombée avec un problème non résolu, pour le RAV4 passage au garage du coin, problème résolu pour 150€... Mais ici les garages qui touchent à l'hybride ne sont pas légions...
Merci à tous pour vos réponses, je vous poste l'image du sapin de noël et de la vidéo !
Merci d'avance pour vos réponses !
EDIT : Bon mon problème ne semble pas isolé (ça me rassure un peu) vu que sur certaines toyota on peut constater exactement la même chose, je reste à l'écoute de toutes informations si vous en avez, plus qu'à se déplacer en concession ensuite pour voir le reste.
En continuant mes recherches je vois qu'il y a ce soucis sur certaines Toyota aussi du coup donc aussi d'autres Lexus : https://www.youtube.com/watch?v=m4_qv9bZfYY
Ouuuuuuuf ... mieux vaut cela qu'autre chose.
Désolé pour le retard, oui carrément lol !
Ah ben je suis absent 3 jours et j'ai raté cet épisode, flute les gars !
Mais bon je vois que vous avez assuré avec les réponses adéquates ! Bravo !
thumb
Carbone, envoie-nous un chèque, ou plutot non, fais-nous des photos de la coupable, pour compenser
Et on ne se moque pas, pour le chèque on va attendre un peu j'ai un soucis cette fois plus grave lol !!!!!!!
Et encore désolé pour le retard, je voulais vous parler d'un autre soucis et en relisant ce post je vois de nouvelles réponses ^^'
La coquine :
Tout est bien qui fini bien. Elle est de quelle année ta CT ? La mienne, 2012, n'a pas de roue de secours, mais un "kit de réparation" et paradoxalement, un cric. Je ne vois pas bien pourquoi faire.
La mienne de 2011, il y a une galette, c'est mieux que rien !
Pour éviter les problèmes de prise orange ? wink
Ptdr ! Probablement
@RichardP plus tranquille ça je ne te le fais pas dire !
@Astrix64 autant ça me rassure de ne pas être le seul à qui ça arrive, autant ça veut dire qu'il faudrait y remédier
Bah écoute pour la concession c'est ce que j'aurais fait en dernière solution mais en effet je me suis dit que je me serais bien fait rouler... Surtout que mes parents avaient déjà eu à faire à eux pour un Rav4, environ 1700€ de facture, donc la moitié en recherche de panne avec changement de bougie et j'en passe, pour que le problème se répète quelques jours après. Au final la voiture déposé chez un garagiste pour une somme bien plus modique, c'était le bac à essence qui était encrassé !
Tout est bien qui finit bien, je vous remercie tous pour vos réponses et vive Lexus
Un jour j'aimerais bien partir sur le NX300h...
Merci à vous
@RichardP... Je dormirais moins con !!! En effet c'était ça !!! Bien refixé et bien bloqué et c'est reparti !!!
Énorme merci à toi et à tous ceux qui ont répondu !!!!!
Ajouté après 03min 44s
@Priusfan, je n'avais aucun signe de batterie faible c'est ça la pire, bon c'était juste la prise de service qui a dû bouger comme le dis @RichardP lorsque j'ai enlevé la roue de secours ! J'ai passé une journée à stresser ! lol@RichardP merci de ta patience je vais aller voir pour la languette, pour la batterie je sors d'un deuxième centre de vente de pièces détachés pour voir et elle est OK. Je vais voir pour la prise de service et je te tiens au courant !
Non, j'ai vérifié et c'est bien fixé aussi =/
Ha, là ce n'est pas le cas =/
@Michelvp le contact avec la batterie ? Aucun soucis à ce niveau. Pour les codes erreurs du coup via un OBD? Un ami doit passer avec le sien pour voir ce que ça donne.
@RichardP de ready c'est à dire ?
Roue arrière gauche exactement, j'ai bien fait attention et tout est correctement branché derrière la roue =/ Je vais quand même revérifier, mais apriori tout était ok, le fait que la jante avait l'air "collé" avec le disque tu penses que j'ai pu faire bouger un truc ? Mais je n'ai à aucun moment forcé pour réussir à enlever la route
En tout cas merci pour ta réponse !
Ajouté après 16min 24s
Donc après vérification tout est bien branché derrière la roue, RAS de ce côté...Ajouté après 29min 49s
Précision supplémentaire, le moteur ne démarre pas du tout sur le thermique, d'habitude à l'allumage j'entends le thermique puis l'hybride, là rien sur le thermique, la batterie peut-être défaillante malgré un contrôle fait ce matin ?Salut et merci beaucoup pour l'accueil
Omb34 merci pour ta réponse. Ce matin en faisant la réparation du pneu j'ai démonté et fait contrôler la batterie, selon le tech elle était ok... Tu penses qu'il peut quand même y avoir un soucis avec ?
Je vais voir comment je peux pour la recharger. Autres infos peut-être importante, tout les voyants sont allumés du coup lors du démarrage... Et j'entends un genre de "tic" électrique dans le moteur quand je passe en D...
Bonjour à tous,
Ce matin après constatation d'un pneu à plat je décide de monter la galette, le pneu de base avait un peu de mal à sortir comme s'il était collé au disque, jusque là pas vraiment de soucis, je fais des petite tape au maillet sur le pneu sans brutalité et ça sort tout seul.
Je monte la galette de secours et décide d'aller faire réparer le pneu ou de voir s'il faut carrément le changer... Et là c'est le drame, vérifiez système hybride sur le tableau de bord !
Je précise qu'avant le changement du pneu tout allait très bien j'ai pu faire les manœuvres etc pour mettre la voiture droite avant de pouvoir faire le changement.
Du coup impossible de faire quoi que ce soit... Quelqu'un aurait une petite idée ? Un soucis lors du démontage du pneu ? Mais j'y suis pas allé comme un bourrin... Au le pure hasard qui fait qu'après la mise en place de la galette ça m'affiche cette erreur ? Ça m'étonnerait que le changement du pneu ai provoqué un soucis mais c'est quand même un grand hasard à un moment précis...
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous,
Moi c'est Carbone, 31 ans, je viens de La Réunion. Possesseur d'une CT200h depuis Juillet 2019
Je suis le forum de temps à autres et j'ai décidé de m'inscrire aujourd'hui (suite à un petit soucis je l'avoue).
Voilà voilà
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