Il me semble que d'origine les voitures de la communauté européenne sont calibrée pour fonctionner du SP95 au 102.
Maintenant, ce qui n'est pas conseillé, c'est de changer de carburant, en général si le moulin à tourner avec du 95 on reste en 95, s'il tournait en 98, tu reste en 98.
Donc honnêtement, dans ton cas, je resterais en 95!
Tu as de quoi ajuster la tension de la pompe juste à côté!
Tu dois avoir un tendeur sur la pompe ou à côté, je ne sais plus exactement.
Moi perso, je partirais sur la 450h, ya quand même plus de punch que la 300, tu profites de l'hybride pour les petits trajets et les prix commencent à devenir intéressants!
Par exemple une vendue par Lexus Strasbourg avec garantie: http://achat-occasion.automobile.fr/voi … 84054.html
De toute façon tous les garages automobiles dans toute l'Europe peuvent te faire conserver la garantie constructeur, tant que les "préconisations" sont respectées.
salut a toi ami strasbourgois lol mon frere est de ilkirch graffenstaden
A ben tiens, mon père habite à Sète!
Après si l'on reviens aux allemandes, c'est très difficile à comparer vu le nombre de véhicules en circulation!
Pour ma part j'ai fais la vidange boîte et pont avec de la Motul Gear 75W90, comptez un peu moins de 20 le bidon d'1L.
Salut à toi ami Setois!
Moi perso, j'achète toutes les pièces de mes caisses directement en Allemagne, ras le bol des pièces en France, soit c'est les fournisseurs qui ne sont pas compétant (et encore je ne parle pas de la différence de prix) ou alors c'est les concessions qui ne servent pas à grand chose! Tu vas en Allemagne t'es un King!
Bienvenue!
Si tu veux avoir mon avis, celui que l'on te propose n'est pas cher d'ailleurs sur le RX400h tu n'as pas de soucis particulier connus, maintenant il faut toujours être vigilant.
Un parallélisme c'est entre 75 et 100 et deux pneus c'est en gros 350, 400. Donc compte 500 l'ensemble!
Ajoute peut-être une petite révision si elle n'a pas été faite depuis un an, juste histoire d'être tranquille!
Merci pour les sites.
Sur celui des Mini, certains disent qu'il faut l'équilibrer avec le vilebrequin.
Est-ce vraiment indispensable ?
J'imagine que les Lexus équipées de volant allégés n'ont jamais eu le vilebrequin démonté pour l'équilibrage comme tu ne l'as certainement jamais fait sur tes précédentes voitures ?
C'est toujours mieux d'équilibrer l'équipage mobile, mais là on est plus du tout dans les même tarifs...
Bienvenue sur le fofo!
A toi de faire le calcul et de le communiquer lors de l'usinage (tu peux te baser sur le poids des VM proposés en vente).
Sinon tu as pas mal de sites pour ça!
http://mini-racing.forumactif.com/t318- … ant-moteur
http://www.jsoclub.com/119/volantmoteur.htm
Moi les VM que j'ai fais alléger c'était toujours pour du moteur VW 1.8 où tu trouve facilement le poids.
TDSii a écrit :Pourquoi tu ne fais pas alléger ton volant moteur d'origine?
C'est plus délicat que de l'acheter car il faut savoir où enlever de la matière et en quelle quantité.
Edit : et en plus il ne faut pas oublier de le faire équilibrer.
Il n'y a rien de délicat, un spécialiste en usinage et équilibrage de moteur te fais ça sans soucis.
J'ai jamais acheté un volant moteur, je les ai toujours fait faire, ça coûte bien moins cher que d'en acheter un neuf!
Pourquoi tu ne fais pas alléger ton volant moteur d'origine?
Tiens j'alimente un peu ce poste!
Je suis allé à la concession cette après-midi et j'ai été immédiatement accueillit par un commercial super sympa et qui connaît très bien les modèles actuels comme anciens!
La présentation des véhicules est pas mal même si la concession n'est pas très grande et l'atelier est propre et bien organisé.
Voilà mon petit coup de pub du jour!
A ce kilométrage là est-ce réellement pertinent de faire l'entretien chez Lexus?
Que l'on nous infantilise surtout...
J'ai pas franchement l'impression que les jantes sont abîmées par les trottoirs, ça ressemble plus à de l'oxydation (un peu comme sur les IS Gen 1).
Pour les photos, rien n'empêche d'en demander d'autres...
Une IS 300 Sport Cross immat' Suisse en 1ere main pour 4000:
http://www.leboncoin.fr/voitures/413931005.htm?ca=1_s
Je pense qu'il veut dire gen2
Bienvenue à toi!
Ce qui est quand même dommage c'est qu'ils n'ont pas réellement fait de "publicité" pour ce modèle... Je n'ai pas vu beaucoup de tests dans les magasines ou même de reportage télé. Dommage car c'est là qu'actuellement tous les modèles inabordables deviennent des mythes!