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Je reviens un peu donner des nouvelles: ce petit bricolage n’a rien changé, j’ai de nouveau entendu le bruit, j’ai donc tout enlevé.
Par contre, depuis une grosse semaine, plus rien, pas un semblant de bruit. Je ne sais vraiment plus quoi en penser...
Dans tous les cas, elle est désormais vendue, d’ici fin de semaine je ne l’aurait plus.
Je sens des fois les amortisseurs mais jamais de bruit sur des « vrais chocs » sur un dos d’ane ou trottoir, donc effectivement ça peut (j’espère vraiment) venir d’autre chose...
Je vous tiens informé demain, après passage au garage de Reims
Je rencontre aussi les soucis d’essuie-glace qui se stoppe en plein pare-brise (sauf en position rapide), je ferai un retour sur le fil dédié ...(resté muet depuis mon dernier post)
Ajouté après 16h 26min 46s
Bon, je sors de chez Lexus Reims, bruit bien détecté par le mécanicien.Je suis un peu dépité mais bon, j’ai vraiment l’impression que j’ai un truc qui se promène dans le coffre, ou sous le coffre...
J’ai essayé de rouler en démontant le gonfleur (qui tient avec un vieil
élastique), toujours le bruit.
J’ai testé aussi d’enlever la « plaque » de coffre (qui a un certain jeu latéral et qui aurait pu faire ce bruit) qui donne accès aux outils, toujours le bruit.
Cet après midi ou demain, je vais essayer de démonter la partie plastique avec ces fameux outils pour voir s’il n’y a pas un truc qui se promènerait là dedans...
Je vous tiens informés!
ÉDIT 11h30: j’ai démonté complètement le sous coffre donc on voit la grosse batterie, et en fait entre le siège arrière et la fin du « feutrage de coffre », il y a un endroit où il manquait un caoutchouc, ce qui provoquait le claquement, j’ai mis un petit morceau assez épais de tissu, tout remonté, et plus rien sur plusieurs minutes de test en mettant l’accent sur des petits virages serrés!
A priori, ça n’etait que ça, à voir sur plusieurs kilomètres.....
Bruit bizarre de claquement sur mon is300h F-Sport de 12/2013.
C’était subtil au début, c’est de plus en plus prononcé, mais je ne suis ps sûr que ce soit le même bruit que vous décrivez.
Ça fait une sorte de clac-clac quand je prend des petits virages serrés, ou des ronds-points. Comme si un truc cognait (câble détendu contre un truc métallique)
Véhicule acheté d’occasion, 80k kms, aucun bruit lors de l’essai et des premiers mois, c’est apparu vers 95k kms, elle en a 103k aujourd’hui.
J’ai RDV demain chez TTR pour faire constater ça, avant de lire le forum je pensais à mes amortisseurs qui commenceraient à fatiguer... Je fais 30.000kms/an, sur de la petite route souvent en mauvais état, sans compter les dos d’âne et autres ralentisseurs sur mon trajet quotidien...
Je vous tiendrais informé!
Des légères variations de force de freinage peuvent constatées quand la voiture change les proportions de freinage régénératif et mécanique.
C'est entre autres quelque chose que l'on remarque quand on est sur le point de s'arrêter. Avant l'arrêt à 10-20km/h le freinage devient uniquement mécanique.
Merci pour le message, me voilà rassuré, c’est assez perturbant au début
C’est Laurent Edouard qui m’envoie sur ce forum, il a, comme à son habitude de bons conseils, on y trouve tout ce dont on a besoin!
Merci Arthur
Tout risque avec franchise à 380€, pas de franchise bris de glace, assistance 0kms etc... je suis à 750€/an, avec un peu moins de 40% de bonus.
La voiture est garée dehors.
Assuré chez AXA.
Le changement de relais a-t-il réglé le soucis? La révision des 105,000kms arrive, je souhaiterai en profiter pour régler ce soucis également.
D’autant qu’elle part au CT dans la foulée + mise en vente, il faudrait que ce soit réglé rapidement...
Première visite à Reims, ils ont nettoyé le capteur intérieur, ça n’a pas réglé le problème.
Bonsoir, Jona 32 ans, je roule en hybride depuis quelques années, Prius 2 pour commencer à me familiariser avec l’hybride Toyota, réputée.
J’en suis ravi, mais il me faut une meilleure insonorisation: passage sur une CT200h Sensation.
Et puis j’ai goûté à l’IS300h, avec le véhicule de courtoisie pendant une révision sur la CT, j’ai vendu la CT et trouvé une IS F-Sport... Que j’adore je dois l’admettre c’est mi-ange mi-démon... tout un programme ?
Me voilà donc ici à la recherche de quelques infos.
Je rencontre ce petit soucis d’essuie-glaces qui se bloquent, je vais fouiller voir ce que je trouve, et comme je la met en vente (apriori pour un NX) à sa sortie de révision le 21 Novembre, il faut que ce soit réglé
À très vite
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