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#1 Re : Lexus RX » Traitement rouille sous chassis RX450H » 03-03-2020 10:56:44

Lpe

Merci de vos réponses cool

A mon tour je vais donner quelques précisions:

- @Airlx: j'avais effectivement gratté à plusieurs endroits. Dans la plupart des cas, il s'agit effectivement de rouille de surface. Néanmoins, le processus étant enclenché, cette rouille de surface ne va t-elle pas se transformer avec le temps en rouille perforante? D'où mon souhait de traiter. Le coût serait assez modéré, il faut surtout de l'huile de coude wink

- @Damin Go: Effectivement, sans être maniaque, je serais plus rassuré de voir le dessous de caisse plus "présentable" qu'il ne l'est déjà. Je retiens que je peux poncer le bloc alu pour le rendre plus "propre" sans toutefois y appliquer de traitement particulier.

- @Nicodu63: Je n'ai pas précisé mais évidemment, il s'agirait de poncer à la brosse de fer au maximum avant de déposer un traitement. Malheureusement je ne possède pas de sableuse et il y a des parties de chassis indémontables. Je devrai donc faire au mieux en rampant sous le véhicule  hmm

Ajouté après 15s

Merci de vos réponses cool

A mon tour je vais donner quelques précisions:

- @Airlx: j'avais effectivement gratté à plusieurs endroits. Dans la plupart des cas, il s'agit effectivement de rouille de surface. Néanmoins, le processus étant enclenché, cette rouille de surface ne va t-elle pas se transformer avec le temps en rouille perforante? D'où mon souhait de traiter. Le coût serait assez modéré, il faut surtout de l'huile de coude wink

- @Damin Go: Effectivement, sans être maniaque, je serais plus rassuré de voir le dessous de caisse plus "présentable" qu'il ne l'est déjà. Je retiens que je peux poncer le bloc alu pour le rendre plus "propre" sans toutefois y appliquer de traitement particulier.

- @Nicodu63: Je n'ai pas précisé mais évidemment, il s'agirait de poncer à la brosse de fer au maximum avant de déposer un traitement. Malheureusement je ne possède pas de sableuse et il y a des parties de chassis indémontables. Je devrai donc faire au mieux en rampant sous le véhicule  hmm

Ajouté après 23s

Merci de vos réponses cool

A mon tour je vais donner quelques précisions:

- @Airlx: j'avais effectivement gratté à plusieurs endroits. Dans la plupart des cas, il s'agit effectivement de rouille de surface. Néanmoins, le processus étant enclenché, cette rouille de surface ne va t-elle pas se transformer avec le temps en rouille perforante? D'où mon souhait de traiter. Le coût serait assez modéré, il faut surtout de l'huile de coude wink

- @Damin Go: Effectivement, sans être maniaque, je serais plus rassuré de voir le dessous de caisse plus "présentable" qu'il ne l'est déjà. Je retiens que je peux poncer le bloc alu pour le rendre plus "propre" sans toutefois y appliquer de traitement particulier.

- @Nicodu63: Je n'ai pas précisé mais évidemment, il s'agirait de poncer à la brosse de fer au maximum avant de déposer un traitement. Malheureusement je ne possède pas de sableuse et il y a des parties de chassis indémontables. Je devrai donc faire au mieux en rampant sous le véhicule  hmm

#2 Lexus RX » Traitement rouille sous chassis RX450H » 02-03-2020 20:06:08

Lpe
Réponses : 9

Bonjour à tous,

Suite à l'achat de mon Rx450 en Juin dernier, je suis très satisfait de ce véhicule smile

Néanmoins, j'ai pu constater que le chassis était en très mauvais état, rouillé à de nombreux endroits, sur de grandes surfaces. D'après l'historique, un des 2 anciens propriétaires vivait en bord de mer.

Je poste ici 3 liens redirigés vers de photos de ce chassis.

https://image.noelshack.com/fichiers/20 … 194437.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/20 … 194439.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/20 … 195331.jpg




Afin de prolonger la durée de vie de mon véhicule, je souhaiterais traiter cela du mieux possible.


J'ai donc pour idée en premier lieu de traiter au maximum avec du ferose qui est d'après ce que j'ai pu lire sur différents forums, une référence en la matière.

Par contre, pensez vous qu'ensuite je doive traite une peinture de type Hammerite ou bien projeter un anti gravillon. De plus; puis je le faire aussi sur la  partie bas moteur sans risque?



Merci de vos conseils avisés.

#3 Re : Lexus RX » Quels pneus sur vos RX ? » 26-12-2019 13:03:23

Lpe

Merci de cette réponse omb34 smile

Je ne parviens pas à trouver un comparatif de consommation entre une monte 235/55/19  et une monte en 18 pouces(à pneus équivalents).


Le prix d'achat des pneus n'est pas le problème puisqu'on est sur des prix quasi équivalents entre 18 et 19 pouces.

#4 Re : Lexus RX » Quels pneus sur vos RX ? » 18-12-2019 18:44:13

Lpe

Bonjour à tous smile

Je parcours ce sujet et découvre que le RX450H (2009) accepte du 235/55/18
Y a t-il un gain de consommation par rapport à du 19'?

Je compte équiper mon véhicule de GoodYear Vector 4 Seasons , que j'avais installé sur ma Prius et dont j'avais été très satisfait.



Merci de votre éclairage  cool

#5 Re : Lexus RX » GPS sur Lexus RX 450h » 08-07-2019 14:28:47

Lpe

Bonjour à tous smile

Je découvre ce topic un peu trop tard!
Depuis peu propriétaire d'un RX 450 de 2010, j'étais décidé à mettre à jour le GPS.

Je trouve un DVD avec les cartes de 2015  sur LBC et lorsque je tente l'installation, je m'aperçois que cela ne fonctionne pas. Je comprends mieux désormais roll

Du coup mon DVD va repartir sur LBC, quant à moi j'ai appelé la concession Lexus de Lille où l'on m'indique un tarif compris entre 300e et 500e pour la mise à jour!  mad Tarif à mon sens rédhibitoire....

#6 Re : Lexus RX » J'ai craqué » 17-12-2018 23:00:32

Lpe

Je l'avais vue sur LBC celle là. Elle semblait vraiment propre !
C'est vrai qu'à ce kilométrage on peut s'interroger mais selon moi le plus gros risque de panne vient de la batterie de traction, pas du moteur.

#7 Re : Lexus RX » Rx 450h Gen III 2009 Corrosion » 22-11-2018 18:34:50

Lpe

Je suis d'accord avec Bat226 smile

Par précaution, ne serait il pas judicieux de traiter la rouille et de repeindre avec une peinture spéciale?
Certes cela prendra du temps mais le coût serait minime.

#8 Re : Lexus RX » Choix du rx450h » 14-11-2018 10:00:23

Lpe

Bonjour Pierre-Jean,

Effectivement, le premier semble avoir le pare choc avant mal fixé. Peut être juste dé-clipsé ou c'est plus problématique. Certains sujets du forum rapportent ce phénomène de fixation de pare choc qui ne semble pas toujours très bonne.

Sur le 2e, l'annonce précise "carrosserie abîmée", en tout cas sur les photos ça ne saute pas aux yeux!  Sans doute des rayures et quelques "pocs". L'idéal serait d'avoir quelques photos complémentaires. Seulement, il n'est pas si évident de photographier des des coups et des rayures hmm

Concernant le kilométrage, dans les 2 cas, je ne pense pas que ce soit problématique wink

#9 Re : Présentation » Lexus RX 450h F Sport 2013 » 12-11-2018 13:58:05

Lpe

Bienvenue Custre smile
Intéressant ce choix de passer d'un Rav 4 au RX450! Pour quelles raisons ?

#10 Re : Lexus RX » Plan de montée en charge % éthanol » 11-11-2018 16:00:41

Lpe

Intéressant ce tableau smile

Quel est précisément l'intérêt d'une montée en charge progressive? Cela permet au calculateur d'affiner l'injection à chaque plein?

#11 Re : Lexus RX » Maîtriser sa consommation sur RX450 Gen3 en changeant ses jantes. » 11-11-2018 12:00:59

Lpe

Merci à tous d'avoir pris le temps de répondre smile

Même si je ne suis pas spécialement rassuré par ce que je lis roll

Le changement de jante ne semble rien apporter donc! Reste à pratiquer une éco conduite qui permet de limiter la consommation sans trop impacter le budget ou m'orienter vers un autre véhicule (un Rav 4 hybride doit bien consommer au moins un à 1.5l au cent de moins qu'un RX450)

Avec ma Prius, je pratique dans la mesure du possible le "Pulse and Glide" il est vrai que l'inertie du RX peut permettre de faire mieux sur ce point mais ne perd on pas à cause du Cx ce qu'on gagne grâce à l'inertie hmm

#12 Lexus RX » Maîtriser sa consommation sur RX450 Gen3 en changeant ses jantes. » 09-11-2018 19:46:51

Lpe
Réponses : 11

Bonsoir mesdames, messieurs


Comme indiqué dans ma présentation, même si d'un point de vue esthétique je préfère l'IS300, le côté pratique me fait plutôt pencher pour le RX450 Gen3(sans doute un 2010 ou 2011).

A titre de comparaison, je roule actuellement en Prius 2, véhicule qui m'a totalement convaincu sur le système hybride big_smile


Je cherche à pratiquer une conduite raisonnable en terme de consommation d'essence sans me traîner pour autant. Comme d'autres, je roule en partie à l'E85 (70% E85 et 30% E10)
Même si le RX450 est un véhicule "plaisir", je ne souhaite pas engloutir des sommes indécentes en carburant.
Or, en lisant différents posts, je constate que les utilisateurs oscillent de 7.5l à 13l au 100 en consommation. Il est délicat de comparer ces chiffres car les façons de conduire ainsi que les parcours sont différents d'un individu à l'autre.

Je cherche donc à limiter les sources de surconsommation roll

D'où ces questions:

- En passant les jantes de 19 à 18 pouces, je pense pouvoir économiser 0.5l au 100 en moyenne. J'ai vu dans certains posts que des utilisateurs l'avaient fait mais souvent dans le cadre du passage pneus été à pneus hiver ou inversement. Du coup le facteur pneu fausse un peu la donne.
A pneus équivalents (4 saisons par exemple) certains d'entre vous ont il déjà changé leurs jantes et quelle influence sur la consommation mais aussi sur le comportement?

- D'après la fiche Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive   la batterie de traction est de 1.9kWh (je crois que sur la Prius 2 c'est 1.3kWh).
Jusqu'à quelle vitesse le véhicule roule t-il sur batterie avant que le thermique ne prenne le relais? Une fois le véhicule lancé entre 70 et 100km/h, la batterie de traction intervient elle encore régulièrement ou non? Dans la Prius 2, le thermique se met en route très vite, dès 15 ou 20km/h.
Mon parcours étant à 80% urbain et périphérie, c'est normalement là que le système hybride est le plus efficient.



Merci de votre aide.


PS: Le titre n'est peut être pas bien choisi. Je le modifierai volontiers si le modérateur me le demande smile

#13 Re : Lexus RX » [TUTO] [RX400H] Opé distrib + chgt du radiateur de refroidissement !!! » 25-09-2018 20:42:56

Lpe

Beau travail SuperKaribou! smile
Ça semble malgré tout demander quelques compétences.. roll
Les photos et conseils pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure seront sans doute très utiles pour certains!

#14 Re : Présentation » Bonjour et Merci! » 21-09-2018 11:51:46

Lpe

Merci de vos retour!

Je suis allé hier chez Lexus Lille pour observer les véhicules.

L'IS 300 est vraiment jolie mais dès l'ouverture du coffre j'ai compris qu'elle ne serait pas du tout adaptée à mes besoins. L'ouverture est bien trop petite, il n'est pas haut mais relativement profond et le passage de roues le réduit sur le flanc. Bref, si je m'orientais vers ce modèle, au quotidien, je serais bien embêté.

Il y avait le RX 450H dernier modèle exposé. Un bestiau de 4,89m (le Gen 3 qui pourrait m'intéresser mesure 4,77m mais il n'y en avait pas en occasion)
Je suis quand même monté dedans pour me faire un idée. Je reconnais avoir été séduit. Belle surface vitrée du pare brise, je peux écarter mes jambes assez facilement (je mesure 1,87m) comme je le fais déjà dans ma Prius. La banquette arrière coulissante est une super idée. Le coffre correspond parfaitement à ce que je pourrais attendre. Seulement, un véhicule de cette taille quand on fait 80% de ville n'est pas forcément pratique. De plus, je me soucie de la consommation d'essence. Et pour se déplacer, il doit en avoir besoin de beaucoup....

Enfin, je suis allé vers le NX300 qui au fond présente à mes yeux le meilleur ratio taille/puissance moteur/encombrement/capacité de chargement.
C'est un chouette véhicule. Le souci est qu'en occasion, il est encore assez "cher" c'est à dire aux environs de 25000e. Or, mon budget est plutôt de 18000e.


Bref, il me reste encore de longs moment à passer sur ce forum avant de me lancer smile

#15 Présentation » Bonjour et Merci! » 20-09-2018 14:32:22

Lpe
Réponses : 6

Bonjour Messieurs, Mesdames (peut être y en a t-il aussi sur ce forum!)


Je m'appelle Laurent, à 41 ans je vis sur la métropole lilloise.




Depuis 3 ans maintenant, je suis passé sur de l'hybride Toyota avec une vaillante Prius 2. Ce véhicule m'a totalement converti à la technologie hybride.


Dans un souci de confort et de performances, j'aimerais évoluer vers de l'hybride plus "qualitatif". Tout naturellement Lexus me direz vous!
Mon arrivée sur ce forum fait suite à de nombreuses recherches sur les modèles Lexus.

2 modèles(en occasion) m'intéressent particulièrement: IS300 et RX450 Gen3

Au départ ma préférence va pour l'IS300. Je préfère les berlines aux SUV. Seulement elle a pour moi un défaut: Son coffre qui semble assez peu pratique. Ma Prius est une vraie soute et je la charge souvent aussi bien à titre privé que professionnel.

En ce sens la RX 450 Gen3 est aussi une soute. De plus son V6  me fait un peu rêver même si ça semble contradictoire avec l'éco conduite que j'essaie de pratiquer au quotidien.


Bref, vous voyez que je suis entre 2 feux.


Je remercie déjà les différents contributeurs qui prennent le temps d'alimenter le forum et qui nous permettent de découvrir ces jolis véhicules! big_smile

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