J'ai craqué

petof · 16-12-2018 11:11:41

Bonjour,

C'est fait, j'ai finalement craqué pour une grosse Lexus RX 450 H Pack Président blanc nacré de 2009 et 238.000 Km ( oui je prends des risques ...).
J'ai été la récupérer hier : départ en RER d'Orsay à 5h du matin, TGV jusqu'à Strasbourg avec 1/2 heure de retard au départ et à l'arrivée, pourtant géré par Deutsch Bahn ...
Le gars était très sympathique et transparent, motard aussi.
La voiture est en très bel état et hyper agréable (essai de 30 Km en ramenant le gars chez lui).
12.900 euros demandé, je l'ai eu pour 12.600 euros.
Contrôle technique vierge.
Plus gros entretiens faits chez Toyota par le 1er propriétaire).
Entretiens courants faits par son frère garagiste.
Pneus arrières un peu chantants (70.000 km et pas encore aux limites).
Boule d'attelage amovible.
Feux arrières LED version récente.
Un confort au top niveau.
Retour très agréable sauf à l'arrivée avec la pluie verglaçante. Un peu déçu par la consommation de 9,5 l/100 km en moyenne mais cette autoroute a de nombreuses côtes et la bête fait quand même 2,2 tonnes et est animée par un moteur 3,5 L V6 ...

Photos à suivre dès qu'il fera plus beau.

nico91 · 16-12-2018 11:56:57

salut

si entretenue , pas de risque plus que cela .
par contre je comprends pas les feux led version recente ????

pour la conso , sur autoroute , pour ma part j utilise le moins possible le regulateur , car j ai constaté que la conso etait plus elevée avec ce mode.De toute maniere , la conso pour ce type de voiture est top en ville et national , l, autoroute , tu perds plus ou moins l avantage du systeme hybride.Mais bon , tu vas voir , que c est une autre façon de conduire.

Au plaisir de se croiser sur les routes de l essonne et d echanger ( je suis dans le sud essonne pour ma part)

a bientiot et on attends les photos !

petof · 16-12-2018 17:56:47

J'essaierai sans régulateur aussi. J'ai essayé en position S mais ça n'empêche pas le variateur d'emballer trop le moteur dans les côtes ...

Pour les feux, il les a commandés sur eBay aux USA et ils sont effectivement très lumineux et peut-être d'un look différent mais je ne connais pas assez le look 2009 pour faire la différence. Tu verras avec les photos si tu vois la différence.

Ca doit être ça ou ressemblants d'après la facture eBay US :

https://www.ebay.com/itm/JDM-METEO-2009 … :rk:1:pf:0

Ma femme qui n'était pas emballée par cet achat a été complètement charmée par l'état, le confort et l'équipement lors d'une petite sortie cet apm.

Au plaisir de faire ta connaissance.

Dernière modification par petof (16-12-2018 17:57:20)

yacob · 17-12-2018 09:29:31

Félicitation ! Belle acquisition !

petof · 17-12-2018 10:23:17

Oui , merci !

Ajouté après 5h 53min 56s

Voici le lien vers les photos de mon acquisition :

Les photos

dany&marie · 17-12-2018 16:43:12

Super belle!!!!

petof · 17-12-2018 17:03:52

Oui je trouve aussi et mes proches aussi smile

Lpe · 17-12-2018 23:00:32

Je l'avais vue sur LBC celle là. Elle semblait vraiment propre !
C'est vrai qu'à ce kilométrage on peut s'interroger mais selon moi le plus gros risque de panne vient de la batterie de traction, pas du moteur.

petof · 18-12-2018 00:49:12

Lpe a écrit :

Je l'avais vue sur LBC celle là. Elle semblait vraiment propre !
C'est vrai qu'à ce kilométrage on peut s'interroger mais selon moi le plus gros risque de panne vient de la batterie de traction, pas du moteur.

Sais-tu s'il y a un moyen autre que le bilan hybride pour savoir où en sont les batteries ?

Astrix64 · 18-12-2018 10:15:55

Et bien sans tester la batterie je ne vois pas comment on peut avoir un test de la batterie. tongue

Tu voulais peut-être dire, "sans faire faire un bilan hybride par un CC" ?

Dans ce cas il y a deux solutions:
Utiliser l'application andoïd Hybrid Assistant ou utiliser l'application Dr Prius.

petof · 18-12-2018 10:22:56

Merci, je vais essayer de tester cette application. Mais j'avais bien écrit "sans bilan hybride" wink

MARCO83 · 18-12-2018 10:23:54

on consomme toujours plus au début, puis une fois en "main" cela s'arrange.

Astrix64 · 18-12-2018 10:36:48

Cela s'arrange avec le E85? Tu veux dire qu'au lieu de surconsommer 40% tu reviens dans les 20%?

Car la surconsommation est physique on n'y peut rien le litre de E85 est moins énergétique que le E5 ou E10.

Si tu consommes comme avant quand tu mettais du E10, c'est que maintenant si tu remettais du E10, tu aurais baisser tes consommations de 20%, ce qui est tout à fait possible.

zack30 · 18-12-2018 11:38:09

Félicitations.

petof · 18-12-2018 14:00:58

Merci

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