Après chacun conduis comme il en a envie, mais moi en tout cas la manière de conduire me permet une conso basse sans me trainer 

partit comme ça avec les températures qui remontent je vais surement faire dans les 740kms et remettre 35l d'essence ... 4.7l réels en somme.

Il y a 10 jours révision des 105 000 pour la mienne (decalee en kmage vu qu'elle a beaucoup rouler, 8ème entretient en 4 ans et demi)

259€, et 308€ avec le bilan hybride + prolongation garantie hybride

C'est quoi le probleme potentiel avec la radio ?

J'ai retoucher au phares, a 3 metres d'un mur, avec un repere au mur, je les ai levés d'environ 12cm, si c'est trop je jouerais avec le reglage dans l'habitacle, ce qui me fait peur c'est les faisceaux carrés au dessus des princpaux, sur les forums US ils appelent ca les squirrels spotters, la ils sont presque en face de mon pare brise.

Bon bah nico-bryan si tu as un lien pour tes ampoules led a 50€ je prends 

Et pour regler les feux y'a moyen de les allumer sans demarrer le systeme HSD ?
Car si j'y retouche a froid dans la soiree ca va demarrer le thermique pour le recouper dans la foulée, et quand je veut allumer les phares avec l'auto pas démarée, quand j'enleve les feux automatique quel que soit la position que je choisis j'ai un bip continu infernal et le message ETEIGNEZ LES PHARES !!

D'accord merci, tu connais la reference exacte des ampoules de "nico" ou sinon tu sais me donner son pseudo pour que je le MP ?

Pour 50€ c'est carrement interessant.

Merci pour vos avis/retour, je toucherais a mes phare pour les lever un peu cet apres midi, a voir a l'usage si ca me convient ou non, et le cas echeant je craquerais peut etre pour des lumiled phillips a un peu moins de 100€ quand meme, mais garanties 5 ans !

https://www.ledperf.com/kit-ampoules-le … 11596.html

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Ajouté après 1h 38min 34s

Bon j'ai virer les caches en plastique, relativement pratique avec les rivets plastique, facile a remettre et enlever.

Par contre pas des masses de marge de manoeuvre avec le cliquet, l'amplitude de mouvement est reduite.

J'ai donc tourner, face a la voiture, mon cliquet vers la gauche, pour faire tourner la rondelle dans le sens des aguilles d'une montre, si j'ai bien saisi la marche a suivre normalement je suis ok ....
J'ai mis 5 "coups de cliquet" avec la faible amplitude ca doit faire environ 1 tour complet, je verrais a la nuit tombee le resultat.
Par contre je m'attendais a devoir "forcer" un peu sur des crans au vu des dents en metal, la ca semble tourner plutot librement, c'est normal ?

j'aimerais bien, le 2.8l a soif, on parle plutot de 15-20 litres au 100 sans peiner, heurement ils ont pensés a tout chez mercedes, ils ont mis un reservoir de 96 litres 

Au hasard, le colonel moutarde dans la blibilothèque avec le chandelier ? 

Ma moyenne generale depuis que j'ai la voiture donc ete + hiver

Dans le mille BsN pour le chateau et le pont 

On ne peut faire que de belles photos au CSR, la fin de l'ascension entre chambon le lac et mont-dore par la route principale (avant la partie qui se met a descendre donc) vaut le coup d'oeil aussi niveau paysages.

T'as bien de la chance d'etre du coin meme si je n'ai que 3 petites heures de route qui me séparent de l'auvergne.

Merci Frelongt