Ouf  MERCI !!!

J'allais répondre pareil. Des hp d'origine sont fait pour fonctionner avec des ampli intégrés dans les autoradio rarement puissant. Donc avec un fort rendement.

A l'inverse les hp haut de gamme aftermarket sont adaptés à des installations puissantes.
La conséquence c'est un son moins fort que tes hp d'origine sur un même autoradio.

Ça sera dure d'avoir un retour concret sur deux marques d'huile au caractéristique identique. Castrol semble plus connue que l'autre. Des experts pourront mieux répondre que moi.

D'ailleurs qu'elle est la différence  entre une 5W30 et 5W40 pour une utilisation classique dans une IS1 ou 2 essence?

Je pense avoir vu ta Benz!

Moi ce que je comprends des photos c'est:
1- le ISO femelle noir appartient à ton autoradio
2- les ISO mâles marron et noir sont un adapteur ( pas d'origine quoi)
3- le blanc est d'origine. Je ne sais pas à quoi il correspond. (Peut etre pour rejoindre l'amplificateur si équipé à l'origine).

A ta place je regarderais jusqu'où vont les câbles à partir de l'iso marron/noir.
Je pense qu'ils passent par derrière la boîte à gants pour arriver aux pieds du passager à gauche. Là où il y a un amplificateur à l'origine sur certaine is200.

Les autres du forum, vos avis?

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Ajouté après 20min 33s

Voilà à quoi ressemble le adaptateur iso donc la ou est la fiche blanche au bout de cet adaptateur, devrait être les câbles d'origine. A vérifier. Je ne suis pas sûre à 100%

3ans après...  deux IS. Une BERLINE est venue compléter le Sportcross !