quelques idées à propos des posts précédents:
- pour l'impression de manque de puissance sur l'autoroute: en entrée, dépassement et montée d'autoroute passez en mode sport. Le confort dans ces cas est incomparable et la puissance cachée très agréable !
- les pneus hiver augmentent la consommation de façon claire sur toutes les voitures et notamment celle de qualité (avec un bon chassis solide) comme la notre.
- je suis d'accord que j'aimerais que le moteur ne s'allume jamais à l'arrêt (même pour recharger les batteries et économiser plus tard, ce n'est pas plaisant). Lexus devrait changer cela ou mettre une option électronique.

Le confort de ma CT est ce que je préfère !)
Achète le meilleur modèle que tu peux t'offrir et tu ne vas pas le regretter !!!
Pour la première fois de ma vie c'est un plaisir quotidien de prendre la voiture !

Silence, moelleux, masculine, ecologique, rare sur les routes...

Merci Freegate pour tes infos. C'est toujours bien d'avoir qq'un qui confirme le ressenti qu'on a.
Moi aussi j'adore le silence de l'électrique et mes amis sont également épatés par le silence du moteur et l'absence de toute vibration en mode ECO lorsqu'on roule normalement.
Et c'est fou cette puissance Go Kart en mode SPORT.
Tout est relatif je sais, mais quel plaisir de pouvoir combiner les deux sensations grace au système hybride Lexus!

Après qq milliers de kilometres en plus je confirme.

Si vous faites partie de ceux qui ont une impression par moments de manque de puissance voici mon Conseil:
il FAUT passer en mode SPORT lors d'une entrée - dépassement - avant et pendant une grande montée sur l'AUTOROUTE.
La surconsommation de carburant est négligeable par rapport au confort ressenti.

Par ailleurs, je continue d'utiliser le mode ECO qui gère le plus économiquement la clim (nécessaire en permanence au Luxembourg pour virer l'humidité et rechauffer).

En ce qui concerne les économies de carburant j'ai réalisé que même à 6,5 l'hiver je consomme presque 4 litres de moins (dans la vraie vie, trajets courts à froid) qu'avec la plupart des véhicules existants.

Bravo Freegate pour ta belle voiture.
Après 5000 km je suis completement d'accord avec toi sur tes premières remarqes et ta discussion avec Lexpas.

Lexpas je crois que tu devrais te plaindre de ta concession aux bureaux centraux de Lexus. J'ai dû le faire à Bruxelles pour la concession du Luxembourg.

Tous mes amis restent bluffés de mon SpaceShip cela dit.
Passer du monde "Fantome" au mode "sport" (que je recommande de toujours utiliser sur autoroute:entrée dépassement montée) est fascinant quand même non ?
j'ai 32 Go de musique embarquée, un son de fous, du beau cuir, un look incisif, une caméra de recul géniale, ouverture sans clés, retros qui se rabattent tous seuls...
Tout ça avec une tenue de route incroyable!
Je reste ravi et les dames sont très attirées par le look très masculin du véhicule (à comparer avec le classique ennuyeux limite vieux de l'A3, Golf, Mercedes A, ou la série 1 qui est partout)

Super bilan.
Après 5000 km moi aussi je suis toujours fou de ma voiture du futur.
Toujours hate de la prendre matin et soir et mes amis toujours bluffés du niveau technologique embarqué.
On peut voir une photo de ton intérieur et notamment l'insert bois stp ?

Asian, non je ne les trouve pas vraiment plus silencieux. Peut être qu'il le sont mais avec les routes Luxo-Belges pleines de sel-caillous-neige-verglas tout m'a l'air équivalent.
Par contre c'est certain mm avec 10 cm de neige, la voiture reste collée à la route.
Donc content de mes pneus et encore une fois super impressioné par la stabilité de notre chassis... C'est incroyable.

Au Luxembourg pneus hiver obligatoires: je n'ai pas vraiment eu le choix:
j'ai posé sur mes jantes Lexus 17" des Dunlop M3 (69db, bien silencieux comme je les aime). Ils m'ont l'air excellents après 3 jours de neige.

Mais ce ne sera pas dangereux de couper au cuter si pres des joints des vitres?
J'avoue que ça me fait peur. Peut être tu connais une vidéo "comment faire" sur la question ?
Merci !

Nowiki et asian
j'ntends clairement les bruits "hybrides" et je les adore puisqu'il me font penser à un vaisseau spatial.
Mais la je parle d'un "TAC" purement "mécanique", comme du métal qui cogne quelque chose.
Le petit mouvement de bascule me gène pas vraiment puisqu'il est doux et peut être s'explique par le fait que les amortisseurs avant se compriment et rebondissent après l'arrêt complet.
Par contre ce gros TAC fait tache !)
Je vais demander à Lexus de voir ça en même temps que la suppression de divers bibip.

Personnelement je n'ai Jamais constaté de surchauffe.

La voiture est magique. Un vrai SpaceShip comme je l'appelle. Grand confort, futuriste, joueuse. Et ma femme adooore.