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#2 Re : Lexus SC » Réglage des phare....? » 06-03-2013 11:56:43

ok j'ai tourné mais cela ne change rien.. je cherche encore

#3 Re : Lexus SC » Admission, echappement, collecteur » 06-03-2013 11:55:39

tu vends le tiens SEB ?
tu l'as acheté ou le tiens ?

#4 Lexus SC » Si on parlait reprogramation » 04-03-2013 21:47:53

cote_de_boeuf
Réponses : 1

Salut
Vu que j'ai installé 'nouveau échappement + intermédiaire" et l'admission arrive, je pense qu'une repro serait la bien venu pour que tout tourne bien rond.
vous en pensez quoi ? avez vous des conseils

#6 Re : Lexus SC » Admission, echappement, collecteur » 04-03-2013 20:20:12

je relance le sujet.... maintenant que j'ai l’échappement je suis a la recherche de l'admi

je ne sais pas quoi prendre....

#9 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 04-03-2013 14:55:51

Disqueuse... en effet je ne voulais pas réduire le diamètre de sortie en écrasant la collerette
886921zchappeme.jpg

#10 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 01-03-2013 20:20:41

montage fini en 1h au top discret mais present

#11 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Remplacement de la ligne d'échappement sur la SC 430! » 01-03-2013 16:00:16

salut pika j'ai une collerette sur mon cata, ce qui fait que mon intermediaire ne rentre pas... tu as coupé ?

#12 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 01-03-2013 15:41:43

421419_10151449233889591_179804023_n.jpg

un problème !!!! l’intermédiaire ne se monte pas sur la cata, en effet le cata dispose d'une collerette.... dois je couper cette collerette ?

#13 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 01-03-2013 12:52:08

Montage cette aprem et changement bougie par NGK iridium laser

#15 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 28-02-2013 19:26:32

l echappement est deja arrive en france je serai surement livre demain par tnt smile

#19 Re : Lexus SC » Échappement low cost » 25-02-2013 13:02:20

échappement magnaflow commandé, livraison dans 15 jours.... smile

#20 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Upgrader ses phares en HIR2 » 28-01-2013 18:02:00

cote_de_boeuf a écrit :
BobsleiiG a écrit :

Je ne confond pas, mais je me suis peut être mal exprimé.
En fait, je voulais dire que c'est à une température de 4300k qu'un xenon dégage le plus de lumens.

je suis curieux de savoir pour quoi.?

Ils font comment aussi pour changé la couleur ? c'est le voltage qui change ?

#21 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Upgrader ses phares en HIR2 » 28-01-2013 17:46:42

BobsleiiG a écrit :

Je ne confond pas, mais je me suis peut être mal exprimé.
En fait, je voulais dire que c'est à une température de 4300k qu'un xenon dégage le plus de lumens.

je suis curieux de savoir pour quoi.?

#22 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Upgrader ses phares en HIR2 » 28-01-2013 17:25:32

cote_de_boeuf a écrit :
BobsleiiG a écrit :

Par contre seb, le xénon n'éblouit pas plus qu'une ampoule annoncée 800Lm de plus !
Plus tu as d’intensité lumineuse, plus tu éblouis. C'est mathématique. Une ampoule au xénon, par exemple, et donc plus puissante par définition (4300K étant le max de Lm dégagé (OEM entre 4300 et 5000 k)), n'éblouit pas si elle est bien réglée. D'ailleurs tu pourra remarquer que les feux placés derrière des lentilles, que ce soit n'importe quoi comme ampoule, n'éblouisse que très peu car le faisceaux et coupé/délimité très nettement.
En revanche, sans tenir compte de la législation et par ailleurs tu serais le dernier des poissard de te faire aligné pour ça, un lave glace comme tu doit avoir sur ta 200 (si elle est de 2000 max, enfin il me semble) est amplement suffisant, en cas de neige pour compenser le manque de chaleur du xénon (qui d'ailleurs chauffe un peu quand même).

Rien a voir....
tu confonds intensité et temperature de couleur
4300k et la temperature de la couleur de ton faiseau lumineux, cela n'a rien a voir a la puissance et intencité lumineuse
http://worldtradecome.com/monkithid/3.bmp

Le probleme d'augmenter la puissance des ampoules (halogene) ex 55W>100W cest que ca chauffe plus dans ton phare, mais c'est surtout ton faisceau qui chauffe au risque de le faire fondre si la section de cable et sous calibré....

#23 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Upgrader ses phares en HIR2 » 28-01-2013 17:19:18

BobsleiiG a écrit :

Par contre seb, le xénon n'éblouit pas plus qu'une ampoule annoncée 800Lm de plus !
Plus tu as d’intensité lumineuse, plus tu éblouis. C'est mathématique. Une ampoule au xénon, par exemple, et donc plus puissante par définition (4300K étant le max de Lm dégagé (OEM entre 4300 et 5000 k)), n'éblouit pas si elle est bien réglée. D'ailleurs tu pourra remarquer que les feux placés derrière des lentilles, que ce soit n'importe quoi comme ampoule, n'éblouisse que très peu car le faisceaux et coupé/délimité très nettement.
En revanche, sans tenir compte de la législation et par ailleurs tu serais le dernier des poissard de te faire aligné pour ça, un lave glace comme tu doit avoir sur ta 200 (si elle est de 2000 max, enfin il me semble) est amplement suffisant, en cas de neige pour compenser le manque de chaleur du xénon (qui d'ailleurs chauffe un peu quand même).

Rien a voir....
tu confonds intensité et temperature de couleur
4300k et la temperature de la couleur de ton faiseau lumineux, cela n'a rien a voir a la puissance et intencité lumineuse
3.bmp

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