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#1 Re : Planète Auto » Nouveau véhicule de Kraken ! » 05-09-2008 16:21:08

TeD a écrit :
levarois a écrit :

simpa le scout mais ta prevu quoi pour cet hiver:D

Ben il y a pas d'hiver chez vous ! roll

C'est sur que si on ne le fait pas ici à Nice c'est que aucune région ne peut le faire  lol

#2 Re : Planète Auto » Nouveau véhicule de Kraken ! » 05-09-2008 16:18:01

Boss a écrit :

C'est vrai que Peugeot à fait des efforts coté design, félicitations Stéphane.;)

Merci !

Aucune autre marque proposais une version un peut sport / classe / pratique mise a part Peugeot ! J'ai hésité a prendre le Nexus 125 mais j'était moins bien assis et il avait moins de place de rangement hmm alors que la on peut metre deux casques intégraux et en plus j'ai pris le top caisse de 46L avec smile

#3 Re : Planète Auto » Nouveau véhicule de Kraken ! » 05-09-2008 16:12:53

grom91 a écrit :

Fécilitation pour ton scoot mais bon commence à prier pour qu'il ne tombe pas en panne :S Les Satelis et la fiabilité BEURK !

Je sais que les première génération on eu quelques soucis mais la version RS est uniquement en phase 2 avec les nouvelles modifs et les problèmes corrigés au dire de Peugeot est surtout de la presses spécialisées que j'ai lu sur le NET ! Mais bon , je verrais bien  tongue

#4 Re : Planète Auto » Nouveau véhicule de Kraken ! » 05-09-2008 16:00:36

Papy Mougeot a écrit :

Oh Stéph, va falloir songer à arroser ta "Simca1000" dans qq jours !  http://freelog.chez-alice.fr/emoticon/C … ent_34.gif

No problèmo wink

#5 Planète Auto » Nouveau véhicule de Kraken ! » 04-09-2008 08:43:22

Kraken
Réponses : 14

Voilà mon nouveau jouet un Peugeot 125 Satelis rs  cool

photo-7.jpg

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photo-8.jpg

photo-5.jpg

photo-4.jpg



Fiche technique Satelis 125 RS

Moteur  Moncylindre 4 temps 4 soupapes 
Refroidissement  Liquide 
Alimentation  Injection électronique 
Cylindrée  124,8 cm3   
Alésage x course  57 x 48,9 mm 
Puissance maxi  15 cv (11 kW) à 9750 tr/mn   
Couple maxi  11,8 Nm à 7750 tr/mn   
Suspension avant  Fourche télés. hydraulique 37mm 
Suspension arrière  2 amortisseurs hydrauliques 4 pos. 
Frein avant  Disque 260 mm 
Frein arière  Disque 210 mm / 226 mm 
Type de freinage  Classique 
Dimensions Lxwxh  2152 x 765 x 1425 mm 
Empattement  1500 mm 
Hauteur de selle  784 mm 
Poids  160 kg 
Réservoir d'essence  13,5 l 
Pneu avant  Tubeless 120/70-14" 
Pneu arrière  Tubeless 140/60-13" 
Vitesse maxi  110 km/h

#7 Re : Planète Auto » Ces fameux gillets fluo !! » 21-08-2008 16:04:08

j'espère que les constructeur vont le prévoir dans l'armement et avec un petit emplacement prévu a cette effet pour le rendre moins visible roll

#8 Re : Coups de gueule et coups de chapeau » Changement de pneus/jantes!! » 05-08-2008 09:08:36

C'est bizarre c'est histoire de jante différente  neutral 

Perso non je ne pense pas que la fusée ai soufferte .

#11 Re : Tout ce qui n'a pas sa place ailleurs... » Les Lexus en Thaïlande » 31-07-2008 09:00:30

Papy Mougeot a écrit :

Toujours très agréable à regarder ; bravo, merci, continue !

+1  smile

#12 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Manuels d'atelier et tutos » 31-07-2008 08:37:20

Je ne trouve pas de schéma complet du système de refroidissement sad

#15 Problèmes, solutions et Rappels » recherche tuto !? » 29-07-2008 08:26:32

Kraken
Réponses : 0

Voilà j'arrive pas a remettre la main sur le tuto qui permet de régler le GPS tout en roulant cool


Merci @+

#16 Re : Tout ce qui n'a pas sa place ailleurs... » Chez Lexus, la syntaxe fout le camp ! » 24-07-2008 18:14:47

Boss a écrit :

comment s'appelle le magasine pour que je puisse le demander?

MAJ le magasine Lexus je parie...:lol:

Moi je l'ai reçu a partir du moment ou j'ai acheté des pièces chez eux ; donc  je pense que tu va le recevoir comme tu a fait ta distri. !  wink

#19 Re : Tout ce qui n'a pas sa place ailleurs... » ouverture coffre » 21-07-2008 18:06:12

mithiews a écrit :

le voyant doit clignoter ou rester fixe?

Il clignote smile

#20 Re : Lexus IS Gen2 » rabaissement IS 220D » 20-07-2008 10:10:29

lololexus a écrit :

moi sur la mienne javais juste mi une barre de renfort a l'arrière car il prend cher quand la voiture est en glisse , par il est vrai que dans la golf jai mi 3 barres de renfort ,et je pense que l'arceau va s'imposé

Pers je pence que c'est le contraire une voiture en glisse a moins d'effort qu' une voiture qui tien le pavé ! En glisse les forces de résistance opposée sont beaucoup moins présente !

D'ailleur perso je le ressent fortement la résistance au volant quand ça accorche et cette liberté quand tu glisse cool

#21 Re : Tout ce qui n'a pas sa place ailleurs... » ouverture coffre » 20-07-2008 10:00:20

Perso moi c'est plus entre 5 et 10 secondes que les 1 seconde dite dans le manuel wink

#22 Re : Carrosserie & habitacle » Des nouvelles chaussures pour ma petite » 19-07-2008 07:34:00

Bien et comme je te l'ai dit trop classic ! Mais merci à toi car si achete une géné 2 je lui met des  " Volk Racing Progressiv ME Mercury Silver "  tongue  lol

#23 Re : Présentation » Récupération de mon nouveau jouet (IS 300) » 19-07-2008 07:27:07

Boss a écrit :

Encore félicitation , et les photos elles sont ou ? tongue

+1 wink

#24 Re : Carrosserie & habitacle » Tableau de bord sans GPS » 18-07-2008 14:41:52

le  reproche que je fait au gps d'origine c'est les mise a jour qui sont au bon vouloir du constructeur roll

Par contre je ne sais pas pour la géné. 2 , mais pour la géné. 1 il ne donne pas les radars fixe et la vitesse sad

#25 Re : Carrosserie & habitacle » Jantes » 18-07-2008 14:33:46

assez classic dans le genre je dirais neutral

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