+1 à Denis et Super4L
A l'aller, à donfffff !!!
au retour, les fesses serrées, sur reserve pendant tout le trajet !

du coup, la ISF au ralentit, c'est moins excitant !!!

(quels souvenirs !... sans parler du plan "looser" au Casino !!!)

confirmation :
utilisation des palettes et mode Sport sont 2 choses indépendantes

En mode sport, les rapports, meme passé avec les palettes, se font bien plus vite, et avec un "double débrayage"  = injection de gaz entre passage de rapport.

Le "biiip" se fait entendre visiblement à la meme valeur de zone rouge, qu'on soit en mode sport ou pas.

Bien le bonsoir à toutes et tous,
ma belle vient d'aller à l'entretien des 60.000Klm.
Alors de 1 la facture est sâlée et de 2 je suis mécontent du résultat!

Détail de l'entretien:
- 6L huile moteur 5W30
- 1.2L huile transmission
- 1 environment charge ???
- 1 break fluid dot5
- 1 screen wash
- 1 gasket
- 1 element, air refiner ???
- 1 luchfilter
- 2 dichting
- 1 element kit oil

- 0.3 hi-tech nettoyage valve egr
- 2 aditif ete ???
- 1 solvant
- 1 diesel system cleaner

Total T.V.A.C. 582,51€
Je trouve que le prix est exagérer, qu'en dites vous ??????

Alors il y à un point que je ne m'explique pas?
Pourquoi change t'ils à chaque entretien l'huile de transmission, alors qu'en principe cette huile est prévue pour duré tout le temps de vie de la voiture, la seule chose que l'on puisse faire à la transmission, c'est faire un éventuel à point.
Je pense savoir de quoi je parle, puisque je travail dans une société d'huile pour tout type de véhicule!
De plus au prix ou elle se vend le litre!!!!
Je pense que pour l'entretien suivant, j'amènerais ma propre huile 5W30 et celle de transmission.

Deuxième point sur lequel je ne suis pas content:
depuis que j'ai récupérer ma voiture, elle ne tire plus comme avant (c'est un vaux), consommation qui ont grimper de +- 1L.
Ont-ils réellement nettoyer l'egr, le filtre à t'il vraiment été remplacer ????? A vérifier ce w-e !!!!!!!
Lorsque que je roule à +- 120Klm/h je ressens de légères vibrations dans le volant

Et dernier point, à la remise des clefs, ils se sont empresser de me prévenir que dans +- 7.500Klm, il faudrait procéder au remplacement des disques et plaquettes av.
Je pense que je vais le faire moi-même.

J'aime autant vous dire que je suis "vachement" déçus de cet entretien ci !
J'attends avec beaucoup d'impatience vos réagissements.

A bientôt.
Pat.