Bonjour à tous,
Petit renseignement sur la suspension rabaissée de IS 200 .
Voilà, depuis peu j’ai posé des amortisseurs KONI sport réglable en dureté et des ressorts H&R -35.
Tout est impeccable sauf l’essieu arrière  ou les réglages sont au maximum et j’ai toujours les roues inclinées vers l’intérieur comme les voitures de circuit.
Question esthétique et tenue de route, SUPER, mais usure des pneus et le CT ca craint.
J’ai vu plusieurs photos ou elles sont biens rabaissée et que les roues sont bien verticales.
Faut il remplacer une pièce du type BRAS DE SUSPENSION réglable ou autres.
Merci d’avance pour vos réponses.
@+ Didll

Bonjour à tous,
Ben voilà, je réattaque le problème d’embrayage qui broute, qui vibre et qui fait un bruit de casserole.
Je viens de faire changer le kit complet embrayage (disque, mécanisme et butée) sous garantie évidement.
Je n’ai plus ce bruit de tôle qui frotte au moment d’embrayer, c’est l’impression que ça donnait et c’est surtout au moment de passer du point mort vers la première vitesse ou a l’arrêt embrayage appuyé, mais elle broute toujours surtout à bas régime et parfois le moteur baisse de régime à la limite de calé. 
C’est plus fréquent au démarrage pied sur embrayage et là avec un petit bruit de tôle et disparait aussitôt.
La garagiste ne trouvant pas d’où cela peu venir  je me retourne vers vous les experts de Lexus IS200.
Pour infos :
L’embrayage ne patine pas aux fortes accélérations  ou sur place avec frein à main.
Le circuit hydraulique à été purgé.
Elle roule vraiment bien, sans bruit et les vitesses passent bien, régime moteur au-delà de 2500+-.
Ben voilà j’ai fini d’expliquer, désolé pour le p’tit roman, mais se problème me fait ch….
Merci d’avance
Didll

Bonjour,
Et bien voilà, en faisans une petite vérification avant hivers, je vois une durite coupée avec un boulon qui bouche l’orifice et en cherchant l’autre extrémité je tombe sur  un tas de petites durites coupée sous la boite du filtre à air.
Ces durites (diam 10mm) viennent de la pipe d’admission  (6 le long du bloc et 1 plus bas) et devrait, je suppose, aller quelque par, mais ou ????
Soit il manque une pièce ou prévu au cas ou…
J’ai vérifié des fiches technique et ne les trouves pas.
Si quelqu’un peu me donner un tuyau la dessus.
Bien à vous
Didier

Bonjour à tous .

Ben voilà, je m'appel Didier, j'ai 40 ans, habitant en Belgique dans le Hainaut, ma passion... les voitures hors du commun.
Avant de franchir le pas pour une Lexus et être sur de faire le bon choix, j’ai fouiné sur différant forum et site se trouvant sur le net et c’est le votre que j’ai trouvé le plus sympa et plus intéressant.
Et, depuis peu, j’ai une IS200 pack sport de février 2001, grise (1c0) avec 94500 km, première main. Intérieur beige.
Mes premières impressions sont déjà très positives et la fiabilité je ne me pose même pas la question, je roulais en Toyota depuis des années.

Bien à vous