Bonjour,
Et bien voilà, en faisans une petite vérification avant hivers, je vois une durite coupée avec un boulon qui bouche lorifice et en cherchant lautre extrémité je tombe sur un tas de petites durites coupée sous la boite du filtre à air.
Ces durites (diam 10mm) viennent de la pipe dadmission (6 le long du bloc et 1 plus bas) et devrait, je suppose, aller quelque par, mais ou ????
Soit il manque une pièce ou prévu au cas ou
Jai vérifié des fiches technique et ne les trouves pas.
Si quelquun peu me donner un tuyau la dessus.
Bien à vous
Didier
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Prends une photo, STP, ça nous aidera.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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ben voilà en espérant que cela fonctionne.
Pour les six durites prés du bloc il y en n'a 1 par cylindre
@+
Didier
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Ce n'est pas d'origine, ce sont des durites pour l'injection GPL. Apparemment ta voiture en était équipé et l'installation a été démontée a l'arrache
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Quel travail salopé!!! Tu viens d'en apprendre 1 pas très kool quand même!!!!
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oulaaa ça me met en rogne, j'espere que le moteur était prévu pour le GPL et qu'il ne l'on pas massacré.
je croix que je vais aller rendre une petit visite chez le Garagiste...
Merci pour le tuyau, enfin façon de parler... lol
@+ Didier
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