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Depuis ce matin, j'ai un souci moteur.
Il fait un bruit de tondeuse et on dirait qu'il me manque plusieurs cylindres.
j'ai les voyant TRC et moteur qui clignottent.
a froid, le moteur s'est meme coupé.
je suis passé chez GTA Meaux et il pensent que c'est les bougies.
Est ce normal que des bougies soient mortes apres 60.000 km ??
y a t-il une garantie sur ces pièces la?
à 20 pièce, je voudrait etre sur que c'est bien ça !
sinon, j'avais pensé à un problème de bobine comme certains ont eu mais je me souviens plus des symptomes
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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je viens d'avoir un vendeur Denso et il me dit qu'il faut changer les 6 meme si seulement 1 ou 2 sont mortes.
c'est vrai ??
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Tu peux commander les bougies sur eBay
C'est beaucoup moins onéreux (environ 70 euros les 6).Amicalement,
Denis.
le souci c'est que je ne veux pas rouler comme ça longtps.
en plus, on est meme pas sur que c'est les bougies...
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En fait ça tourne plus vers les 55 euros
http://cgi.ebay.fr/LEXUS-IS200-IRIDIUM- … dZViewItem
Amicalement,
Denis.
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Tu peux débrancher ta batterie pour refaire un reset de l'ECU.
Pour les bobines, le passage de la valise aurait dû le détecter. Sinon il s'agit d'une sonde qui est morte.
Amicalement,
Denis.
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bah on a vraiment l'impression qu'il manque des cylindres.
on dirait une patate.
ça tremble de partout et elle fait un boucant d'enfer !
si c'etait une bobine, le moteur couperait a chaque fois ?
j'ai quand meme réussi a faire 30km avec..
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les bougies étant sensées faire 90.000, puis je invoquer une garantie si elle sont mortes à 60.000 ??
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Je doute qu'une garantie soit applicable sur des pièces d'usure
Tu as fait le plein très récemment
Tu peux toujours les démonter et les nettoyer à l'essence et vérifier le branchement des câbles de bougies.
Amicalement,
Denis.
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oui, j'ai fait le plein hier !
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non, elle allait tres bien hier soir !!!
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tu t'es pas tromper de carburant
ton probleme persiste même quand tu accelere ?
perso j'ai ue un probleme semblable sur ma merco le moteur au ralenti tourner sur 3 cylindres , mais pas en accelerent sa vener d'un fil d'allumage "l'etincelle passer sur la culasse au ralenti "
Ex: ct 200 F sport
Ex: is200
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si je me suis trompé de carburant c'est pas de ma faute parce que le ticket indique bien SP95 !
j'ai fait vite fait le tests que m'a indiqué Lolo et je tourne sur 3 cylindres !
je vais refaire les tests ce soir pour etre sur.
3 bougies qui lachent en meme temps, c'est quand meme rare...
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Bon alors facture pour changement des bougies : 199.80
et en plus, on est meme pas sur que c'est ça !
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j'ai fait tous les test indiqués par Lolo et le verdict est de 3 bobines HS !!!
encore merci Lolo, t'es une super hotline mécanique !
maintenant me reste plus qu'à en trouver pour pas trop cher.
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pas de soucis sa a été un plaisir si ta besoin n'hesite pas surtout
bah c'est gentil mais si a chaque fois ça me coute 450, je vais vite etre piéton !
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j'ai regardé sur ebay et pas trouvé de "Lexus IS200 ignition coil"
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je vais voir avec ma copine si elle a vraiment super besoin de la sienne et sinon j'en louerai une.
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Je t'ai fait un MP avec les tarifs
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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