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Une question me trotte dans la tête, avec Lexus Link + qui fonctionne plutôt bien en matière de géolocalisation, même dans des parkings en sous-sol, est-ce qu'une balise Wetrak reste une solution intéressante ?
Vu le coût supplémentaire de Wetrak par rapport à Lexus Link +, j'ai du mal à évaluer la valeur supplémentaire...
Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
Avant Lexus, extrait : Tiguan 2.0tdi (2012), Mini Cooper (2008), BMW 323i E46 (2000), Honda Civic Coupé (1997), Golf GTI 1 (occas 1984), R5 (occas 1982), 2CV (intemporelle)...
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Cela reste une solution indépendante de l'infrastructure et du logiciel LEXUS.
En cas de vol à la souris, cela évite de perdre la localisation s'ils neutralisent le lien entre la voiture et ton compte (ce qui sera sans doute très vite fait).
Certains trackers (Coyote par exemple - je n'ai pas d'actions dans la société correspondante) ajoute une fonction vol qui leur permet d'alerter les forces de l'ordre te ça fonctionne plutôt pas mal.
On en vient à regretter que LEXUS ne puisse pas "verrouiller" un véhicule volé à distance comme il est possible de faire pour les téléphones portables. Ce serait une mesure au moins partiellement dissuasive.
"Un intellectuel assis va moins loin qu'une brute qui marche" - M . Audiard
LEXUS NX 450H+ Executive Vert Kaki / intérieur Beige "Midori" (2023)
FIAT PANDA II JTD 4x4 Blanche (2009)
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Cela reste une solution indépendante de l'infrastructure et du logiciel LEXUS.
En cas de vol à la souris, cela évite de perdre la localisation s'ils neutralisent le lien entre la voiture et ton compte (ce qui sera sans doute très vite fait).
OK, je vois.
Mais est-ce que le fait que Lexus propose Wetrak / Roole est le gage qu'il s'agit d'une vraie bonne solution en cas de vol ? On se demande toujours comment mieux protéger nos voitures, au-delà de la bonne vielle canne de volant...
Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
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Avant Lexus, extrait : Tiguan 2.0tdi (2012), Mini Cooper (2008), BMW 323i E46 (2000), Honda Civic Coupé (1997), Golf GTI 1 (occas 1984), R5 (occas 1982), 2CV (intemporelle)...
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Pas vraiment fan de roole. C’est le nouveau nom d’identicar qui ne m’avait pas convaincu à l’époque (années 1990). La solution coyote me semble plus pertinente mais je n’ai pas fait le calcul financier
"Un intellectuel assis va moins loin qu'une brute qui marche" - M . Audiard
LEXUS NX 450H+ Executive Vert Kaki / intérieur Beige "Midori" (2023)
FIAT PANDA II JTD 4x4 Blanche (2009)
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Merci de ton avis.
Après discussion avec le concessionnaire en commandant le LBX, il m'a même dit que Wetrak n'était pas vraiment pertinent sur ce type de véhicule. Donc, proposition de tracking abandonnée pour le moment... Il m'a plutôt suggéré une bonne vieille canne au volant. Du coup, il a pris la référence de celle que j'ai pour mon NX !
Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
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Il faut se poser la question de savoir POURQUOI un voleur vole...dans ce cas là, une voiture.
Et COMMENT il le fait.
Les voleurs ne sont pas stupides (ok, dans certains cas, ça se discute), mais ils sont compétents (voler, c'est leur métier), et ils sont au courant de ce qui se fait, souvent mieux que les propriétaires, où que les concessionnaires.
Si le vol c'est pour VOLER la voiture et la revendre, le voleur va avoir besoin des clefs..dans ce cas là, c'est probablement une "commande", et il faut s'attendre à un home jacking, et la voiture va être exfiltrée.
L'exfiltration se fera probablement dans un camion fermé faisant cage de faraday, et les brouilleurs de GPS / LTE / GSM / 3G / 4G / 5G, ça existe (et c'est pas cher).
Après, si votre voiture "ré-apparaît" en Serbie, en Albanie, en Ukraine, ou en Russie, vous n'irez pas la chercher, ni les flics, ni votre assurance.
Si la voiture est volée pour ses composants (oui, une voiture en pièces ça vaut bien plus qu'une voiture en un seul morceau, et c'est plus facilement dissimulable), alors la solution c'est de "marquer" ces pièces, pour laisser un maximum de traces, et ruiner la valeur de revente.
Le fait que la voiture soit marquée ne va pas la rendre plus difficile à voler, mais ça peut donner envie au voleur d'aller voler une AUTRE voiture.
Parmi les technologies utilisées, les stickers dans les pneus, le gravage des vitres, l'ADN sur les composants critiques (chassis / moteur(s) / catalyseurs / batteries / intérieur / HiFi / etc).
Les constructeurs, et les pouvoirs publics pourraient intervenir, mais les particuliers et propriétaires, c'est plus difficile.
La canne anti-vol ne va pas vraiment empêcher un voleur de voler la voiture, juste le ralentir, mais ça peut suffir. En plus, sa présence est LÉGALE dans une voiture (alors qu'une batte de base-ball, non), suivez mon regard.
Maintenant, si vous ne voulez pas que votre voiture soit volée, mettez là en panne, ou installez un bloc-vol.
Le coup de la panne, c'est simple et efficace, je l'ai fait alors que je DEVAIS laisser une voiture "trop jolie" dans un coin qui craignait. J'ai juste parqué la voiture avec un panneau "en panne", j'ai déconnecté de debit-mètre d'air, déconnecté l'ECU moteur, et démonté le transistor de puissance de l'allumage (pas trop gros), et peut être pris un ou deux fusibles avec moi..c'est pas gros dans une poche.
Oui, "ils" ont tourné autour de la voiture, oui, "ils" l'ont ouverte, non, elle n'a jamais démarré, "ils" ont déconnecté/coupé la sirène externe de l'alarme (mais à priori, il ne s'attendaient PAS à la sirène INTERNE, bien plus puissante, qui se déclenchait plus tard), bref, j'ai repris mon véhicule avec un minimum de dommages (2 fils à ressouder), et basta. Et je suis conscient qu'ils ont probablement pensé à venir avec une dépanneuse, mais vu les gravages, la valeur de revente était proche de zéro.
Le bloc-vol, j'en ai installé un pour un copain, quand il s'est retrouvé face à une arme (ahhh, Marseille, son climat, sa faune..), il a donné les clefs et à laissé partir la voiture, qu'il à récupérée (avec les flics) 500m plus loin. Quand on vole une voiture, on apprécie peu que la voiture se mette à verrouiller les portes, tombe en panne (coupure progressive de la pompe à essence / défaut moteur / Vmax limitée à 30km/h), et active les warnings + sirène + klaxon...ils se sont barrés en courant en laissant la voiture sur place (en passant, ils ont bien fait, 1 minute plus tard, le spray au poivre se déclenchait dans toute la clim de la voiture, ça aurait été une expérience pour eux).
Les flics n'avaient jamais vu, les voleurs probablement non plus, le copain était content, "ils" ont même laissé les bagages dans la voiture..
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Pas faux, et tu as sans doute raison, mais tout est souvent dans la tête. J'ai eu une Q60S "protégée" avec un traceur Wetrak, que j'avais "astucieusement" caché dans le coffre, ça devait me coûter dans les 15 balles/mois, efficace ou pas, je n'en sais rien, assurément pas, quand on a lue ta prose
mais j'avais l'esprit plus "tranquille".
Dernière édition de: Jules3189 (13-11-2023 21:35:02)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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