Acquisition NX 2018 sport Exe

dogri · 01-03-2023 18:29:32

Bonjour, on me propose une NX 300h en finition sport exécutive avec 120.000 kms au compteur et une garantie Lexus de trois ans.
Aujourd'hui j'utilise une CT200 de 2018 je l'ai acheté neuve et elle n'a que 33000 kms.
je souhaite la changer afin d'avoir un meilleur accès, avec mon épouse nous commençons à avoir également du kilométrage au compteur et sortir du véhicule commence à poser problème, rien de rédhibitoire mais ça commence. De plus l'absence de possibilité d'installer une attache remorque est un frein je trouve
Le NX est splendide en tous points, esthétiquement il est impeccable.
Je souhaiterai avoir votre avis et retours d'utilisateur de NX sur la fiabilité du véhicule face à ce kilométrage.
D'avance merci de vos retours

Dernière édition de: dogri (04-03-2023 11:39:37)

Astrix64 · 01-03-2023 19:15:11

Quand elle aura 350000km, on commencera à parler kilométrage, mais pas avant... lol

dogri · 02-03-2023 08:48:51

Bonjour, merci Astrix64 c'est ce qui se dit dans le milieu du passionné Lexus, mais au-delà du moteur qu'en est-il des organes périphériques ?
Ou de la batterie qui n'aura plus que 40.000 kms de garantie. Je roule peu donc on dira encore 5 ans
Hier à la concession on m'annonçait un coût de 15.000 euros pour cette dernière en cas de remplacement !
Ca pique quand même..
J'aimerai également avoir un avis sur le tarif de vente de ce véhicule
C'est un modèle de 09/2018 sport exécutive toutes options vendu 36000 euros et 122000 kms, avec une garantie de 3 ans.
Difficile d'avoir un avis tranché, les finitions, années millésimes il y a de quoi y perdre son latin
Merci

Dernière édition de: dogri (02-03-2023 08:55:16)

Astrix64 · 02-03-2023 10:10:50

15 000€ pour le remplacement d'une batterie de NX300h.
Et bien l'inflation est galopante, nous qui trouvions que les 4500-6000€ était déjà énorme.
A moins que tu n’aies pas précisé qu'il s'agissait d'un NX300h et qu'il ta donné le prix pour un NX450h+.
NX450h+, qui est un modèle rechargeable, mais c'est quand même énorme.

Pour le reste, il n'y a pas plus de changement à faire dans le temps que sur un autre véhicule, plutôt moins.
Et encore une fois, tu auras fait bien ds km d'ici là. et si tu ne garde pas 230 ans tes voitures, tu ne t'en apercevras pas.

Dernière édition de: Astrix64 (02-03-2023 10:12:53)

dogri · 02-03-2023 10:44:08

Je ne crois pas qu'il se soit trompé de modèle nous étions face au NX incriminé, quand j'ai évoqué le tarif de la batterie pour la CT 3400 à 4000 et il m'a indiqué, ah non ici c'est 15000 euros. Je demanderai confirmation.

dogri · 04-03-2023 08:03:35

Bonjour y a t-il en endroit où il est possible de bien analyser l' équipement de finition en fonction de l'année d'immatriculation ?
Merci.
A la base j'étais sur une sport exécutive de 2018 mais je trouve son kilométrage trop élevé. J'ai vu également une finition luxe avec la moitié du kilométrage et un an de moins un poil moins cher aussi.

Dernière édition de: dogri (04-03-2023 08:07:04)

jmk6 · 04-03-2023 08:45:40

Ici se trouve la brochure correspondant au NX300h 2018 (le modèle que j'avais jusque début 2022) :

<https://www.brochure-catalogue-voiture- … hargement/>

Attention : la version restylée a été lancée justement en 2017 et les premiers modèles ont été commercialisées en France à partir de la fin de l'été 2017, livrés début 2018, voire la toute fin de 2017. Donc, 2017 est une année charnière. Il faut bien vérifier la date de mise en circulation car la version 2018 bénéficie d'améliorations très appréciables (notamment, écran plus grand (10,3"), régulateur adaptatif amélioré (jusqu'à l'arrêt), Android Auto/Carplay possible, ...).

Dernière édition de: jmk6 (04-03-2023 10:19:10)

dogri · 04-03-2023 08:54:26

Merci beaucoup smile

Jules3189 · 04-03-2023 17:07:26

jmk6 a écrit:

régulateur adaptatif amélioré (jusqu'à l'arrêt)

Bonjour, ça, c'est top, je l'ai eu sur une de mes ancienne voiture. Comme mon IS est de 2018 avec l'écran 10.3, et qu'elle a le régul adaptatif, Je me demandais, si la fonction "jusqu'à l'arrêt" pouvait s'activer, car pour moi, il se désactive à 40 ou 50 km/h ? Désolé du hs.

jmk6 · 04-03-2023 17:40:55

Je n'avais pas suivi les IS300h de 2018, mais j'aurais cru que c'était la même génération que les NX300h... En tout cas, pour le régulateur des NX 2018+, on peut l'engager a partir de 40-50km/h, puis il reste ensuite actif jusqu'à l'arrêt tant qu'il suit une voiture devant. Génial dans les embouteillages. C'était un des points d'amélioration du LSS+2.5 qui avait été inauguré dans les NX 2018.

Depuis 2022, on en est au LSS+3.0, nettement amélioré, et encore davantage avec les modèles 2024...

dogri · 04-03-2023 17:40:55

Celles qui m'intéressent ont toutes un écran de 10 pouces, je vais prochainement faire un essai.
La plus ancienne a été immatriculée en 09/2018 l'autre en 07/2019
Le régulateur jusqu'à l'arrêt ce serait pas mal j'avoueAjouté plus tard 11 min 21 s:

09/2018 122000 kms

07/2019 63500 kms

Dernière édition de: dogri (04-03-2023 17:55:15)

priusfan · 04-03-2023 20:26:42

Bonsoir, je viens ici pour apporter des précisions concernant la batterie du NX300h...

C'est la même que celle du Rav4h.
Elle est composée de 32 éléments NiMh identiques aux 28 des prius et aux 40 des gs450h et Ls600h.
Ces éléments ont une excellente longévité et la batterie également (tant qu"elle n'a pas pris de bain).
Donc le cout de remplacement ne dépassera certainement pas 4000€ (dont au max 3000 de batterie).
Le charlatan qui parlait de 15000 mérite d’être aspergé de goudron et habillé de plumes....

dogri · 04-03-2023 21:51:16

Bonsoir priusfan ça me semble également exorbitant et comme je n'y connais rien...
Lors de ma prochaine visite pour un essai j'aborderai à nouveau le sujet

dogri · 06-03-2023 20:09:34

Je suis passé en concession ce jour, effectivement un remplacement de batterie traction serait facturé 4400 euros sur un NX de précédente génération.
La première information était bien mauvaise
Excellent accueil à la concession de Lille. TOP !

Je n'ai finalement pas choisi un NX, ce sera un UX en finition sport vert intérieur cuir blanc
Un essai ma convaincu, j'ai été agréablement surpris par son confort et l'amélioration de l'hybridation de génération 4

Dernière édition de: dogri (06-03-2023 20:21:05)

UX35H · 06-03-2023 20:40:29

Excellent choix ! La batterie de mon UX a dépassé les 170000 km et est toujours efficace.

TITI65 · 06-03-2023 21:12:37

Félicitations pour ton achat!

dogri · 06-03-2023 21:51:43

Merci à tous deux

Jules3189 · 06-03-2023 21:55:50

Félicitations. smile

NiCoRe · 06-03-2023 22:05:38

Jolie félicitations

omb34 · 06-03-2023 23:14:33

Félicitations pour ton achat .... le Cuir est superbe... ce que je reproche, ce sont les portières, ciel de toit , moquettes noires etc etc...

Combien la batterie sur l'UX?

dogri · 06-03-2023 23:39:40

merci
que veux tu dires omb34 pour la batterie ?

Kimo1 · 07-03-2023 00:47:14

Belle config magnifique félicitation

NiCoRe · 07-03-2023 08:29:53

omb34 a écrit:

Félicitations pour ton achat .... le Cuir est superbe... ce que je reproche, ce sont les portières, ciel de toit , moquettes noires etc etc...
Combien la batterie sur l'UX?

Je crois que c’est une 250h et pas une 300e.

Si 300e cela aurait été une 54 kwh, la grande batterie vient avec le nouvel infodivertissement.

Bravo pour la couleur.
Green team forever !

Dernière édition de: NiCoRe (07-03-2023 08:31:59)

dogri · 07-03-2023 09:10:19

Merci
Ok je comprends, oui c'est bien une 250h en version sport avec options
affichage tête haute, angle mort rétro, volant réglage électrique

Dernière édition de: dogri (07-03-2023 09:12:46)

omb34 · 07-03-2023 10:26:56

Je voulais dire.... combien coute la batterie sur l'UX ... 250h évidemment... histoire de comparer avec le NX

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