#1 08-01-2021 10:54:51

jack

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clef et cric

Je suis étonné de ne pas trouver de clef  dans le coffre pour un éventuel démontage de roues par mes soins. Lexus me dit qu'ayant des runflatt, aucun besoin et non prévu; pas de cric non plus d'ailleurs.
Bon j'ai une croix de 21 et un cric à  la maison on ne sait  jamais mais vu la taille du coffre: difficile a embarqué

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amo31

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Re: clef et cric

Ca ne me choque pas plus que ça. Dans la mesure ou il n'y a pas de roue de secours, quid de l'utilité d'une clé et d'un cric.
De plus si tu crève et que ta Lexus est encore sous garantie, le dépannage pour pneu à plat est pris en charge par l'assistance.

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Astrix64

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Re: clef et cric

Avec un délai de combien de temps pour avoir une nouvelle roue?

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Hybriste

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Re: clef et cric

Bonjour

Sur mon Rx, j'ai une roue galette. Sur ce type de véhicule (comme sur mon Land Cruiser ...), la clef d'origine n'étant pas adaptée, j'ai fais le choix d'avoir une clef télescopique (moins de 10 euros) très pratique

Sur mon Rx, elle a trouvé sa place sous le plancher du coffre, emmaillotée dans une paire de gants ce qui permet en plus d'éviter le bruit

Ceci étant dit, j'ai compris que des "runflat" sont conçus pour permettre, en cas de crevaison,  de rejoindre un garage ou un endroit pour se faire dépanner, donc la clef est probablement inutile

Wetnsea

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Re: clef et cric

Une (ou deux) bombe(s) anti-crevaison (si pas fournie), ce serait probablement un truc sympa à avoir dans le coffre, au cas où.

michelvp

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Re: clef et cric

Oui impeccable pour flinguer les capteurs TPMS

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Wetnsea

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Re: clef et cric

Oui impeccable pour flinguer les capteurs TPMS

Ah, j'aurais peut être dû préciser, désolé.

omb34

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Re: clef et cric

Déjà tout le monde ne peut changer un Runflat non?

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Nicodu63

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Re: clef et cric

C'est un pneu comme un autre sauf qu'il a des flancs renforcés, donc n'importe quel concession ou centre pneumatique peut le remplacer ou réparer.

santi

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Re: clef et cric

Moi sur la bmw de mon épouse ils avaient réussi à fendre la jante, qui a été remplacée à leurs frais.
Le problème avec ces flancs renforcés c'est que certains forcent comme des ânes.

Nicodu63

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Re: clef et cric

C'est un problème connu chez BMW les jantes qui fissurent avec des Runflat, même en roulant elles arrivent à fissurer . Un ami à moi a eu le cas sur un Z4.