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Bonjour,
Samedi soir, alors que je traversais une zone en agglomération, impossible d'activer le régulateur (ligne droite à 50km/h, je préfère rouler au régulateur).
J'arrive à destination, et là, je m'aperçois qu'en fait, je suis resté en "B" sur près de 6km!
De retour, en "D", tout refonctionne.
Ma question : Est-ce que j'ai pu endommager quelque chose? Je précise que je n'ai fait quasiment que de la ville.
Mon RX fonctionne normalement, si ce n'est maintenant le "B" qui s'affiche au tableau de bord en Vert, alors qu'il a toujours été Orange.
Merci d'avance pour votre aide.
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
Smart fortwo 450 Brabus 2005
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Le B sert à augmenter le frein moteur en montagne par exemple
Je ne pense pas qu'il y ait des risques à rouler seulement 6km avec en ville
RX400h Black Edition de mars 2009
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Le B sert à augmenter le frein moteur
C'est justement à la suite d'une bonne descente, que j'ai oublié de l'enlever.
Pourtant, je fais cette route tous les jours.
Ce doit être la présence de Madame dans la voiture qui m'a perturbé
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
Smart fortwo 450 Brabus 2005
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L'électronique gere même en B, ce qui veut dire qu'elle a fait ce qu'il faut si besoin pour ne rien abimer.
Cependant tu aurais pu l'entendre à l'oreille car le moteur prend un peu plus de tour.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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ça m'est déjà arrivé , mais jamais eu le voyant D en orange !
CT 200h Passion 2012 ( vendue )
Chevrolet Captiva AWD BA 184cv 2012
corvette C5 2001
partner 2002
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ça fait rien, mais comme le thermique tourne a 3000tpm pour augmenter le frein moteur, ça fait bizarre quand on lache l'accélérateur, au lieu de passer en electrique, on entend le moteur thermique prendre des tours
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ça m'est déjà arrivé , mais jamais eu le voyant D en orange !
Le D est toujours vert.
C'est le B qui était orange avant, et qui est passé au vert.
....ou alors c'est mes yeux :-)
RX450h PPTD 2009 + CT200h Passion 2012
Porsche 996 C4 2000
Smart fortwo 450 Brabus 2005
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Non le B est vert et désactive le régulateur, je le préfèrerais orange.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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alanbike a écrit:ça m'est déjà arrivé , mais jamais eu le voyant D en orange !
Le D est toujours vert.
C'est le B qui était orange avant, et qui est passé au vert.
....ou alors c'est mes yeux :-)
C'est le R qui est orange
RX400h Black Edition de mars 2009
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Oui c'est ça le R est orange , et le D et B est vert !
Jamais vu de B orange sur ma voiture
CT 200h Passion 2012 ( vendue )
Chevrolet Captiva AWD BA 184cv 2012
corvette C5 2001
partner 2002
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