#26 15-11-2018 20:42:31

RichardP

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

ha cool pour la position des roues

et pour le calibrage donc ? je vais essayer de mettre en pression mini et de calibrer pour voir

Pour le calibrage c'est 20% de marge d'erreur par rapport a la valeur enregistré

Donc si pression enregistrée de 2.4bar le voyant s'allume vers 2.16bar
Faire la pression et l'enregistrement de la pression à froid

Astrix64

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Et tu as des capteurs TPMS?

vu qu'il me fait chier des que je perds 100gr j'espères... a moins que ça soit un système par l'abs qui se passe donc de capteur ?

d'ailleurs je ne comprends pas l'interet de capteur qui coute cher vu que l'abs peut detecter le problème.

je précise que j'ai une ct cheapos, vu que j'ai une pack

Donc je met au minimum (soit 2.3 avant et 2.2 arr) je roule un peut et laisse appuyer sur le bouton ? (quand je l'aurais trouvé)
Ou je sous gonfle a 2.0 bars ? (quand j'aurais trouvé le bouton)

Au passage, si j’inverse pneus avant / arrière, ça dérange le système ou il s'en fou ?

La procédure est de gonfler à froid à la pression indiquée par le fabricant.
De faire un reset avec le petit bouton (il me semble que c’est un maintient de 3 secondes, à voir dans ta doc).

Et c'est tout. Le système ne se déclenchera que si la pression descend de 0,4bar par rapport au reset.

Un système par abs détectera une crevaison lente très tardivement, et ne détectera pas un dégonflage progressif d'un même train.

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Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Certainement une bête question.
Comment fait-on pour laisser la CT au point mort moteur éteint ?

Electro Moped

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Je pense que ce n'est pas possible

bizut29

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Certainement une bête question.
Comment fait-on pour laisser la CT au point mort moteur éteint ?

Bonne question, par défaut je sais pas si c'est possible.
Mais, il me semble, avoir vue cette info, dans le bouquin technique de la voiture ? pour pouvoir la passer dans les tunnels de lavage à l’américaine par exemple.

Astrix64

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Si tu appuis simplement sur start alors que tu es au point mort. Je pense que le véhicule passe au moins en mode accessoire soit à l'arrêt complet.

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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Certainement une bête question.
Comment fait-on pour laisser la CT au point mort moteur éteint ?

Bonne question, par défaut je sais pas si c'est possible.
Mais, il me semble, avoir vue cette info, dans le bouquin technique de la voiture ? pour pouvoir la passer dans les tunnels de lavage à l’américaine par exemple.

Ou encore lorsque je vais permuter les jantes et pneus hiver/été, le mécano demande toujours de la laisser moteur coupé au point mort.

Vu que c'est ma première voiture auto...

EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Bonsoir.

J'ai remis mes jantes/pneus été moi-même et j'ai le témoin de pression des pneus qui restent allumés (même après avoir pousser sur le bouton pour la réinitialisation).

C'est bizarre car les jantes/pneus été sont d'origine donc ils devraient être enregistrés dans l'ODB et ça devrait être la même chose pour les hiver car ce ils viennent directement de mon cc et c'est lui qui les avaient placés.

Je pensais donc que l'ODB gardait en mémoire jusqu'à 2 codes d'identification.

Apparemment ce n'est pas le cas et il faut donc, si l'on ne veut pas avoir le témoin tout le temps allumé, repasser à chaque changement chez le cc.

Nicodu63

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Pour passer d'un train à l'autre tu mets le contact et tu appuies 3 fois sur le bouton de réinitialisation de pression en 3 secondes. Après tu attends que le système reconnaisse les valves et tu réinitialises ta pression et c'est bon.

Astrix64

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

En moins de 3 secondes...

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artur

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Il n'y a qu'un train de roues mémorisable sur la CT.

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RX ->
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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Pour passer d'un train à l'autre tu mets le contact et tu appuies 3 fois sur le bouton de réinitialisation de pression en 3 secondes. Après tu attends que le système reconnaisse les valves et tu réinitialises ta pression et c'est bon.

Tu dois pousser sr le bouton de réinitialisation jusqu'à ce que le voyant clignote 3 fois lentement puis il faut attendre quelques minutes puis couper le contacteur d'alimentation.

C'est bien ce que j'ai fait.

Donc 2 possibilités.  Soit mon cc n'a pas enregistré le train d'été, soit comme dit ci-dessus, sur la CT un seul train peut être enregistré.

Nicodu63

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Ah oui effectivement, un seul train possible. Merci Artur 

alanbike

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

C'est sur les récente , les capteurs car je n'en ai pas sur ma passion 2012 !

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Manny

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Faut savoir que depuis mai 2018, un système de contrôle de la pression des pneus défaillant est considérée comme une défaillance majeure au contrôle technique necessitant une contre-visite dans les deux mois.
Vu comment ces systèmes sont sensibles, je préfère aussi ne pas en avoir un sur ma CT Passion de 2011.

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Et surtout qui nécessite de démonter le pneu et changer le capteur une fois que la pile est déchargée.

Astrix64

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

En tout cas lors de mon contrôle technique de mars 2019, j'avais le témoin pb pression des pneus et il n'ont rien noté sur le rapport et pas de contre visite.

Je crois que la règle n’est pas aussi stricte et qu'elle permet que le train d'hivers ne soit pas enregistré...

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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Et puis il faut chaque fois payer le cc pour enregistrer le jeu de pneus.

EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Je vais chez mon cc vendredi pour (re)faire enregistrer les pneus été.  Je demanderai combien de jeu de pneus peuvent être enregistrés

Astrix64

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Une infinité,.... les uns après les autres...

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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Bonjour.

Certains d'entre vous font-ils la permutation jantes et pneus été / jantes et pneus hiver sans passer pas un cc Lexus ?

Je compte faire ça demain mais je sens que je vais encore avoir le message d'erreur de l'ODB pour les capteurs de pression.  Je précise que les roues et et hiver ont été enregistrée dans l'ODB par Lexus.

Quand je lis le mode d'emploi de la CT, après avoir changer les routes été par celles d'hiver ou modifié la pression (suite à un regonflage par exemple), je dois mettre le connecteur de démarrage sur ON (il faut pousser 2 fois sans toucher à la pédale de freins si je ne me trompe pas), puis je dois pousser sur le bouton de réinitialisation situé en dessous du volant jusqu'à ce que le voyant de faible pression des pneus clignote 3 fois puis attendre quelques minutes avec le contacteur toujours sur ON.

Est-ce bien la bonne procédure car je n'ai pas envie de devoir repasser chez le cc pour réinitialiser le tout et payer 25 €.

Merci.

Nicodu63

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Sur le CT un seul train de roues peut être enregistré. Passage obligé en concession pour enregistrer le train hiver.

EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

C'est quand même fou de devoir passer en concession après avoir permuté les roues été/hiver.

J'avais entendu dire que c'était 2 trains de roues qui pouvaient être enregistrés.

Dernière édition de: EtienneLiège (08-11-2019 13:44:32)

fcouma

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Pas d'accord.

J'ai fait posé il y a 10 jours des jantes + pneus + valves   chez Norauto

Ils ont cloné le code des valves Lexus et ça fonctionne.
Je ne suis pas passé chez Lexus.

J'ai dégonflé un pneu en dessous de 2 bars pour voir et ça s'est bien allumé au TDB.

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EtienneLiège

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Re: Pneus hiver - capteurs de pression

Ce que je veux dire c'est que l'on ne peut pas faire la permutation soi-même sans devoir passer après chez Lexus ou autre.

Ce n'est pas très pratique.

Dernière édition de: EtienneLiège (08-11-2019 15:56:57)