NX 300h ou RX450h

Gepi74 · 24-07-2018 16:20:41

Bonsoir à tous
Je possède un RX 450h FSport de fin 2014 avec moins de 50000 km
Je souhaite m’en séparer car il est trop gros pour moi et je souhaiterais un modèle plus petit.
Mon concessionnaire me propose un NX 300 H exécutive avec affichage tête haute comme sur mon RX, de 2015 et 67000 km.
Est ce que je prends un risque avec le NX ( les moteurs 4 cylindres ont une bonne longévité ? )
Est ce que je pourrais le revendre dans 2 ans comme le RX ?
Est ce que je vais gagner en consommation ?
Donnez moi vos avis
Merci par avance

PierreE · 24-07-2018 20:22:52

As tu essaye le NX ? Car compare au RX, cest pas un foudre de guerre.

Vu le créneau, la concurrence est rude. A moins de vouloir un hybride jap', les allemandes peuvent tenteriez potentiels acheteurs aussi... on est en France, le pays "matuvu", faut pas oublier...

omb34 · 24-07-2018 21:18:05

Un Lexus se revendra toujours ... il faut quand même savoir qu'il y encore des Prius 1 qui roule encore et qui ont dépassé les 500.000 Km ... donc ouiii, les moteurs 4 cyl sont très fiables ... et n'oubliez pas que c'est du Toyota ; jusqu'à preuve du contraire c'est increvable... Le bloc est un 2.5l de 197 Ch ... Après c'est vrai qu'il y a une différence de puissance... les perf seront moindre ... D'après la concession Lexus où je prends mon RX ; la conso serait un poil moins élevée... donc en gros, on sera loin d'une CT 200H

BsN · 24-07-2018 22:05:11

Trouvant moi aussi le RX un peu trop volumineux, je m'étais posé la même question avant de remplacer mon 400 par un 450.
Le 4 pattes du 300NX consomme bien 1,5 l/100km de moins que le gros V6.
Le look du 300 est sympa, l'habitacle est plus moderne que celui du 450 mais niveau moteur, franchement y'a pas photo.
Même pour rouler à 80 km/h, l’agrément est incomparable je trouve. Du coup, j'ai opté pour un 450 F-Sport.
Dommage que le NX n'existe pas en V6...

omb34 · 24-07-2018 22:55:41

Après comme tu le dis si bien.... pour rouler à 80 Km/h ou 130 Km/h ; le NX fera très bien le boulot... Pour ma part ; dommage qu'il soit si récent car c'est celui là que j'aurai choisi ... mais avec l'équipement du RX Pack Président... sauf que les prix sont largement au dessus des RX ... puis dans le RX; je peux caser sous soucis mon VTT, la glacière électrique de 50 litres et les bagages.

Gepi74 · 25-07-2018 06:35:37

Merci pour vos réponses . Effectivement c’est le moteur qui me fait hésiter . Par contre le NX qu’on me propose est bien mieux équipé que mon RX, et les sièges sont mieux dessinés aussi .
La presse critique beaucoup le 4 cylindres et j’ai eu une IS 300h qui moulinait aussi à l’accélération.

Pour la revente, le lien est actuellement en vente et ça se bouscule pas . Pourtant il est comme neuf .
Je ne sais pas si le NX se vend mieux ?

omb34 · 25-07-2018 07:04:19

Le NX est un RAV4 de luxe ... Le RX lui n'a pas de concurrence chez Toyota... et il faut le rappeler, il fait 15 CV

Gepi74 · 25-07-2018 07:07:58

Donc l’offre de reprise qu’on me fait vaut elle le coup ?

omb34 · 25-07-2018 07:15:56

Ton RX ; c'est l'actuelle ou bien l'ancien?

Par contre tu ne parles pas de l'offre de reprise de ton RX ... on t'en propose combien? Tu dois rajouter combien?

Parce que tu vas acheter un véhicule un poil moins agé mais avec plus de kilomètre... Faut regarder le prix du neuf des 2 véhicules ... Pour moi un RX coute plus cher

Gepi74 · 25-07-2018 07:28:12

L’offre est tout simplement un échange des véhicules.
Mais comme je disais précédemment, j’ai l’impression que c’est pas évident de vendre un RX en tant que particulier . J’ai eu aucune proposition alors qu’habituellement avec mes autres Lexus j’ai des appels rapidement. Et c’est pas faute d’être hyper soigneux et maniaque . De plus mon RX a moins de 50 000 km, et il est garantie jusqu’en mars 2019 par Lexus .

nico91 · 25-07-2018 08:48:52

si tu es dans les prix , le RX va se vendre.
Lors de ma recherche , tout ceux a qui j ai fait une proposotion plus basse , sont encore en vente (garage ou particulier) .
Autre chose a prendre en compte et que certains connaissent , c est la nouvelle taxe sur les voitures depuis le debut d année.
A la place de ne payer 2.76 € par exemple chez moi comme mon precedent 400h , je me vois payer 302.76€ pour mon 450h de decembre 2011....et oui 1000 € de taxe -10% par annee de mise en circulation , et ça peu de monde le sait , encore moins certains vendeurs..

Gepi74 · 25-07-2018 08:57:16

Mon RX est en état impeccable , révise Lexus , pneus neufs , option Toit panoramique et moins de 50 000 km.
La cote de la centrale est de 40800 et je le propose à 36900 euros .Ajouté plus tard 01 min 23 s:
Concernant les options et équipements j’ai aussi l’affichage tête haute et le Mark Levinson

recuperator83 · 25-07-2018 09:15:45

As tu essayé le Toyota C HR ? ....le cousin en quelque sorte....

Gepi74 · 25-07-2018 12:11:10

Oui il est plus petit ... et moins bien fini

Damien_68 · 25-07-2018 13:19:36

Et bien moins puissant aussi ...

omb34 · 25-07-2018 13:54:49

36.900€ ; en effet c'est peu pour un tel véhicule récent... après il est clair que tout le monde n'a pas les moyens d'y mettre ce prix... Si c'est un échange ; surement que la concession a des clients directement pour ce type de véhicule... Je ne sais pas à combien se fait l'échange ... mais faut attendre un peu ... je ne sais pas depuis combien de temps tu l'as mis à la vente... après ça arrive en pleine vacance Juillet / Aout... pas très propice pour capter des acheteurs qui pensent d'abord vacance... Septembre sera mieux je pense.

Quant au CH-R ; il n'a pour l'instant pas d'équivalent chez Lexus... mais ça arrive bientot apparemment... c'est vrai qu'il est magnifique... il fait grand à l'extérieur mais très petit à l'intérieur... c'est le moteur de la Prius 4

Gepi74 · 25-07-2018 14:08:40

Omb34 pour répondre à ta question c’est un échange pur et simple .
Ça fait environ 3 semaines qu’il est à la vente et j’ai baissé le prix pész’t Que ça venait de la . Mais il est dans un état impeccable !! Le NX qu’on me propose aussi d’ailleurs !

Après je me dis que d’ici 2 ans , un NX se vendra mieux car le moteur est plus petit . ...

Dernière édition de: Gepi74 (25-07-2018 14:09:56)

omb34 · 25-07-2018 15:31:39

Surement aussi... Faut lui laisser le temps de s'installer sur le marché...

Gepi74 · 02-08-2018 09:07:33

Bon finalement la ventre ne s'est pas faite car mon concessionnaire à vendu le NX !
J'ai mis une annonce sur le bon coin pour vendre mon auto mais j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de curieux
J'ai une personne qui est venu le voir et qui a regardé tous les points pour au final me dire 2 jours après qu'elle n'avait pas vendu sa voiture, qu'il fallait payer une taxe écologique, etc... et que donc il n'allait pas me le prendre ...
J'ai mis l'annonce à 36500 euros. Qu'en pensez vous ?

omb34 · 02-08-2018 10:00:23

La cote Auto Plus avec le kilométrage, la finition et 1ère mise en circulation 12/2014 indique une cote de 34.289€ .... tu es quand même au dessus de la cote...

Après tu peux regarder les tarifs d'occasion en concession et sur le bon coin pour voir la valeur du marché en gros...

Gepi74 · 02-08-2018 10:03:44

Ok merci pour le retour
La cote la centrale est de 40800 euros
Mon concessionnaire vend plusieurs modèles à kilométrage supérieur et année inférieure à 39900 euros .
Je vais donc adapter le prix au mieux :-)
Merci encore

zenmeyang92 · 07-08-2018 21:45:55

36 500€ semble être un prix intéressant pour un acheteur au vu du pedigree et du kilométrage. Le prix d'un modèle en concession est toujours plus élevé au vu de la durée de garantie proposée (au minimum 12 mois chez Lexus) , de la révision (en théorie effectuée avant revente), des éléments éventuellement remis à neuf (ex: retouches peinture, pneus...) sans oublier leur marge....

Les hybrides sont recherchées en ce moment, le grand public commence enfin à s'y intéresser, mais le RX reste un véhicule imposant, puissant et ses 15 cv fiscaux n'aident pas (malus occasion, assurance...). Et il ne consomme pas 6,7l comme annoncé...Cela peut faire peur.

Le temps n'est plus trop à ce type de gabarit, je dirais que cela devient un véhicule de connaisseur. Il sera de plus en plus compliqué et couteux d'acquerir ce genre de voitures. Imaginez, en 2018, à l'heure des malus de 6000 ou 10500€sur le moindre moteur essence puissant, le choix d'acquerir un gros SUV doté d'un V6 de 3,5L....

J'ai vendu mes 3 Prius (Gen 2 et Gen 3) en très peu de temps mais je doute que je revende, un jour, mon RX rapidement (surtout que j'approche les 200 000 kms big_smile ) mais j'espère me tromper. Pour moi c'est le véhicule parfait donc je le garde pour le moment. Seul le RX4 m'interesse...

Il faut savoir être patient et ne pas être pressé, cela ne vaut pas que pour le RX... Une collègue a mis 2 mois à vendre sa Mini essence, une autre 2 mois à vendre sa Twingo 3... pourtant à la mode et assez recherchées.

Et l'échange que proposait ton concess me paraissait peu intéressant car ton RX coutait plus cher à l'achat et sa cote demeure plus élevée que le NX ... Le NX est très agréable en ville mais ce n'est pas vraiment comparable car pas de la même catégorie...

Dernière édition de: zenmeyang92 (08-08-2018 14:30:50)

Gepi74 · 08-08-2018 08:39:35

Merci beaucoup zenmeyang92 pour ce message et pour tes commentaires que je partage. Effectivement, hormis le gabarit le RX est vraiment top. Puissant et docile à la fois, son moteur surpasse sans problème celui du NX
Pour la conso et en route de campagne je tourne régulièrement autour de 7,4 - 7,8l . Mon courant étant 8,2l .
Pour le prix, j'avoue qu'il est dans un très bel état et il a été entièrement révisé Lexus il y a juste qq mois.
Bonne journée

zenmeyang92 · 08-08-2018 14:38:16

Le gabarit peut être gênant en zone urbaine mais à la campagne c'est différent cela dit. Personnellement j'aime avoir de l'espace et ai besoin d'un grand coffre. Pourtant j'habite en RP.
Sur la conso, je fais pas mal de ville et d'autoroute et roule en partie à l'E85, donc je n'arrive pas à ces moyennes mais l'hybride, et on ne le dit pas assez, excelle aussi en extra--urbain.

Plus généralement, pour l'électrique comme pour l'hypride, les mentalités évoluent très lentement. La baisse des ventes de diesel est déjà un premier pas... Il faudra sans doute encore 10 autres années pour que le Français moyen comprenne que l'hybride essence est la solution de transition idéale avant la généralisation de l'électrique...

omb34 · 08-08-2018 18:43:06

zenmeyang92 a écrit:

Il faudra sans doute encore 10 autres années pour que le Français moyen comprenne que l'hybride essence est la solution de transition idéale avant la généralisation de l'électrique...

Surtout PSA et Renault qui font encore de l'hybride Diesel ... eux ils n'ont encore rien compris

#1 24-07-2018 16:20:41

NX 300h ou RX450h

#2 24-07-2018 20:22:52

Re: NX 300h ou RX450h

#3 24-07-2018 21:18:05

Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

#5 24-07-2018 22:55:41

Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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Re: NX 300h ou RX450h

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#21 02-08-2018 10:03:44

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#23 08-08-2018 08:39:35

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#24 08-08-2018 14:38:16

Re: NX 300h ou RX450h

#25 08-08-2018 18:43:06

Re: NX 300h ou RX450h

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