#1 04-06-2018 20:10:37

bizut29

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Autonomie reste à zéro

Bonsoir,

Après que madame est fait le plein sans remise à zéro des compteurs, le calcul de l'autonomie reste à zéro.
Est-ce que sa vient de la non remise à zéro ou d'autre chose ?

artur

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Re: Autonomie reste à zéro

Si elle a réellement fait le plein, cela devrait se réinitialiser tout seul.

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Electro Moped

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Re: Autonomie reste à zéro

Ce n'est pas normal, le calcul de l'autonomie doit se faire en fonction du niveau d'essence et de la consommation des derniers kilomètres.

chaced

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Re: Autonomie reste à zéro

oui normalement ça reset seul après 1km environ.

bizut29

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Re: Autonomie reste à zéro

Pour le moment, c'est madame qui roule avec pour le boulot, je verrais sa ce weekend.
Car mon idée 1er été de ne pas remettre à zéro à chaque plein pour avoir des moyennes sur une plus grande longueur, et non pas entre 2 plein, afin de vérifier avec mon tableur qui me donne plus d'infos au passage.

Electro Moped

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Re: Autonomie reste à zéro

Si tu veux les consommations exactes il faut faire le calcul toi même en notant les quantités à la pompe.
Aucune voiture ne donne la consommation exacte.

Arduina08

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Re: Autonomie reste à zéro

Mon Outlander me donne la consommation totale, la consommation sur trajet et le rapport électrique/essence.

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chaced

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Re: Autonomie reste à zéro

La mienne m'affiche nawak, 4.6 a l'odb pour 5.6 reel

mais bon e85 avec un boitier, ce n'est pas trop conçu pour.

Sititou

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Re: Autonomie reste à zéro

Sur la mienne l'ODB est assez précis, sur le dernier plein, il affichait 4.9l/100 pour du 5 litres réel.

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dmy

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Re: Autonomie reste à zéro

Il ne faut pas oublier non plus que l'odomètre est couplé à l'indicateur de vitesse et est optimiste par nature et par obligation légale (arrêté du 19 mai 1976).
Ce qui signifie que l'odomètre indique en gros 5% de plus que le kilométrage effectivement parcouru, ce qui améliore artificiellement la moyenne.

Pour un vrai calcul, il faudrait prendre le kilométrage parcouru au GPS et la quantité versée dans le réservoir (les puristes diront aussi que le carburant se dilate avec la température et que cette mesure est également fausse :-), c'est pour ça qu'en aviation pro on mesure la masse de carburant plutôt que son volume).

Bref, les valeurs de consommations ne présentent d'intérêt que par comparaison entre elles dans la mesure où elles reposent toutes sur la même base de calcul, même si elle est fausse. Donc pour comparer nos consommations, nous devons garder des bases communes.
Allez, je sors 

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Véhicule actuel : LC500 Cabriolet 2021 Rouge Radiant (3T5) Intérieur Topaze + UX250h Luxe 2023 Vert Kaki Métallisé (6X4)
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Et avant les Lexus: Volvo V70 (x2), Volvo 850, VW Passat, Toyota Previa, Opel Kadett GSI, Toyota LJ70 (x2), Ford Sierra Cosworth, Porsche 911S (1967), Alfa-Roméo GTV, et bien sûr une 2CV :-)

michelvp

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Re: Autonomie reste à zéro

Seul l' indicateur de vitesse est optimiste, la distance est juste et la voiture connaît la vitesse réelle même si elle indique 5 de +.

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Sititou

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Re: Autonomie reste à zéro

Il ne faut pas oublier non plus que l'odomètre est couplé à l'indicateur de vitesse et est optimiste par nature et par obligation légale (arrêté du 19 mai 1976).
Ce qui signifie que l'odomètre indique en gros 5% de plus que le kilométrage effectivement parcouru, ce qui améliore artificiellement la moyenne.

Pour un vrai calcul, il faudrait prendre le kilométrage parcouru au GPS et la quantité versée dans le réservoir (les puristes diront aussi que le carburant se dilate avec la température et que cette mesure est également fausse :-), c'est pour ça qu'en aviation pro on mesure la masse de carburant plutôt que son volume).

Bref, les valeurs de consommations ne présentent d'intérêt que par comparaison entre elles dans la mesure où elles reposent toutes sur la même base de calcul, même si elle est fausse. Donc pour comparer nos consommations, nous devons garder des bases communes.
Allez, je sors 

Effectivement les valeurs en elles même sont à prendre avec des pincettes, mais elles indiquent des tendances et elles permettent néanmoins de faire des comparaisons avec nos autres véhicules.
J'ai aussi une yaris 1.3 vvti à côté, et je peux dire que la CT consomme 0.7 l/100 de moins que la Yaris, sur un même type de parcours et même style de conduite ... pas mal du tout.

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