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Bonjour tout le monde,
je suis nouveau et futur acquéreur d'une NX300H.
J'ai une question importante pour laquelle je ne trouve aucune réponse :
Que comporte l'installation à 10 HP sur la NX?
y-a-t'il un caisson de basse? ou se trouve dons les 9ème et 10ème HP?
Une idée sur la puissance de l'ensemble?
En attendant vos réponses, passez un excellent dimanche
Michael
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ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Le caisson fait horriblement vibrer le coffre.
Quand tu es a l'extérieur ca fait vraiment kéké.
Je ne sais comment résoudre le problème.
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Hello,
merci pour ce schéma mais si je compte bien, çà fait 12 hp?
Tu es sûr que c'est la pioneer?Ajouté plus tard 19 min 56 s:
çà y est j'ai trouvé ici l'info :
http://www.lexus.com/models/NX/technology
La 10 HP ajoute donc un HP dans le tableau de bord et un HP de basse dans le coffre.
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C'est le Mark Levinson que j'ai mis. Le Pioneer en 10HP serait celui la :
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Bah ils sont où les 3hp manquants du ML? Y'en a 15 en tout.
Ça serait pas plutôt un schéma avec 10hp dont un kit 2 voies éclatées à l'arrière, ce qui fait qu'on compte 12 HP?
Dernière édition de: asian92 (19-03-2017 17:05:20)
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C'est le Mark Levinson que j'ai mis. Le Pioneer en 10HP serait celui la :
http://www.lexus.com/cm-img/features/20 … 04x677.jpg
oui çà c'est juste :
2HP dans les portes avant
3HP dans le tableau de bord
4HP dans les portes arrières
et 1HP de basse dans la porte du coffre
Total 10
j'ai finalement trouvé çà ici :
http://www.lexus.com/models/NX/technology
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Ah ok, du coup les 3hp avec tweeter intégrés au tdb comptent pour 6hp, du coup, là, je suis d'accord, il y a 15hp sur le 1er schéma de Guilhem, c'est bien le ML
Dernière édition de: asian92 (19-03-2017 17:22:48)
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Le caisson fait horriblement vibrer le coffre.
Quand tu es a l'extérieur ca fait vraiment kéké.
Je ne sais comment résoudre le problème.
C'est vrai que le caisson fait vraiment vibrer le coffre depuis l'extérieur, c'est horible, et en plus sans apporter de réelles basses dans l'habitacle
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Nasnasg a écrit:Le caisson fait horriblement vibrer le coffre.
Quand tu es a l'extérieur ca fait vraiment kéké.
Je ne sais comment résoudre le problème.C'est vrai que le caisson fait vraiment vibrer le coffre depuis l'extérieur, c'est horible, et en plus sans apporter de réelles basses dans l'habitacle
Un tapis de coffre épais ou une moquette résoudrait-il en partie le problème ?
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J'ai moi aussi été confronté à ce problème et j'ai trouvé une solution qui fonctionne bien sur mon véhicule. En fait dans mon cas, c'est la plaque d'immatriculation qui vibre lorsque je monte un peu les Watts. Ce bruit s'entend de puis l’intérieur et l’extérieur de la voiture. J'ai mis un morceau de polystyrène derrière la plaque d'immatriculation pour la "bloquer" et ... plus de vibrations.
NX 300H FSport gris - Février 2016
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Nasnasg a écrit:Le caisson fait horriblement vibrer le coffre.
Quand tu es a l'extérieur ca fait vraiment kéké.
Je ne sais comment résoudre le problème.C'est vrai que le caisson fait vraiment vibrer le coffre depuis l'extérieur, c'est horible, et en plus sans apporter de réelles basses dans l'habitacle
Salut, je le rend compte effectivement que le caisson de basse fait vraiment baisser la qualité du son sur nos NX....
J'en suis même a me demander de le faire déconnecter qd j'irai à la révision
Il ne génère que de la vibration
Avez vous ce soucis vous aussi ?
J'en suis à mettre le son tout sur l'avant, pour ne plus être embêté par celui-ci
EX 2016 Lexus NX F Sport Full Black -Black/Grenat / 69 000 kms
video : https://youtu.be/ImQXVV0ItYg
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Bizarre, pas de vibrations sur le mien ?
Je viens de contrôler, il n'est pas débranché et "crache" pas trop !
J'ai réglé les basses assez bas c'est la solution éventuellement ???
Dernière édition de: MARCO83 (16-05-2021 08:03:22)
Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1
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