1 jour et demi et 585 km en RX 450h F SPORT

Richy · 07-03-2014 14:55:54

J'ai du laisser mon IS 300h à l'atelier (voir mon garage), et oh surprise, le gros SUV LEXUS m'attendais en voiture de courtoisie.

Ça m'aurait bien plu, mais trop cher pour moi en neuf, et je préfère choisir les couleurs et les options, et pis la conso me faisait peur.

J'ai roulé avec comme je le faisais avec ma berline, à savoir en mode ECO en clientèle (plus souple), en mode NORMAL tout seul, et en mode SPORT quand je suis pressé (pas trop,souvent celui-là, heureusement)

Le premier point HO combien important pour moi: la conso (rappel: 120000 km/an): et ben j'ai été agréablement surpri, sur 585 km, j'ai consomé 8,2l à l'ODB. Pour un bestiaux de + de 2T et près de 300cv, c'est plus que correct. Mais encore trop pour moi, car je ne récupère pas la TVA sur SP 95 ou 98, alors que je le récupère sur le GO. Et j'ai conduis aux vitesses réglementaires (sauf en mode SPORT), le plus souvent possible au régulateur (équipement que j'affectionne tout particulièrement).

Concernant le confort, j'ai partagé mon jugement en 3 parties: les pneus, la suspension, et les sièges.
Pour les pneus, malgré les 19 pouces, le flanc du pneu est concequent, et les passage sur des déformation sèches et/ou nettes de la route est forcément meilleur qu'avec mon IS en pneus teille basse; la suspension, ben j'ai trouvé ça aussi bien que ma berline (faut dire que j'ai l'option suspension pilotée), donc très correct, mais sans plus (ma S80 était royale dans ce domaine); et les sièges... quel moelleux, c'est incroyable, ils sont formidables sur le RX.

L'habitabilité est excellente, c'est indéniable, et le coffre plus que correct.

Les performances sont très honorables, mais sensiblement les mêmes que mon IS, donc ses 223 ch sont vaillant faces aux 299 du RX (ok plus lourd et en 4 roues motrices, mais quand même), avec un avantage pour la mélodie du V6, mais un désagréablement surpris par la difficulté de passer la puissance notamment aux roues avant: lors de fortes accélérations, on sent le train avant tend à se dérober en cherchant son grip. Sur ce point, l'IS est imperturbable (sur sol sec)
Et puis forcément, à à l'attaque en virage, le RX ne suit pas (tout en restant très saint), mais c'est pas son rôle non plus, il a pas été conçu pour ça, donc c'est logique.

J'ai beaucoup aimé l'affichage tête haute (qui reprend les infos du GPS); la taille de l'écran multimédia; l'assise en hauteur, ça c'est TOP, ça m'a rappelé mon RAV4 dans une moindre mesure; le hayon du coffre électrique.

J'ai moins aimé l'écran entre les compteurs trop "pixelisé", du à la conception du RX datant de quelques années; le fait que les infos à l'ODB disparaissent quand on activé le régulateur (on peut les retrouver quelques secondes en appuyant sur un bouton au volant), bizarre; ,la direction un poil lourde. Mais ces ont des détails en aucun cas rédhibitoires.

Au final je suis séduis, déjà que je voulais reprendre un 4x4 avant de craquer sur l'IS 300h F SPORT, là c'est certain, au moment de changer dans 2 ans et demi, ce sera un SUV. Soit un RX d'occasion, ou le NX neuf (ou un VOLVO... aie, pas taper...)

Je me réserve le droit de compléter mon compte rendu si je me rend compte que j'ai oublié quelque chose

maxaudrey · 07-03-2014 16:03:59

Très intéressant comme retour surtout avec le prix des 450 qui commence à baisser. Pour avoir eu un 450 en véhicule de courtoisie, il y a quelques années je suis plus que d'accord avec toi. Le problème de grip que j'avais aussi ressenti sur le 400 du beau-père a été réglé avec la monte de nouveaux pneus. (Continental il me semble). De quelle marque sont les pneus montés sur ton 450 de courtoisie ?

santu · 07-03-2014 16:05:27

Que est la finitions que tu disposais?

forplatina · 07-03-2014 16:22:42

Sympa comme retour. Par contre tu parles du grand ecran multimedia. Je l ai tj trouvé "minuscule" par rapport au prix, taille du vehicule. Lexus l a agrandi depuis ? Ou est ce du aux rendus des photos que l on peut voir ?

Bref a te lire il semble plus grand que sur l is. Bizarre.

Pour le reste au vu de ton retour ca donne tres envi de s assoire dedans.

Lexiflo · 07-03-2014 18:09:21

C'était le model restylé ou l'ancien? wink

Richy · 07-03-2014 18:26:21

maxaudrey a écrit:

Très intéressant comme retour surtout avec le prix des 450 qui commence à baisser. Pour avoir eu un 450 en véhicule de courtoisie, il y a quelques années je suis plus que d'accord avec toi. Le problème de grip que j'avais aussi ressenti sur le 400 du beau-père a été réglé avec la monte de nouveaux pneus. (Continental il me semble). De quelle marque sont les pneus montés sur ton 450 de courtoisie ?

J'ai pas fais regardé ma marque des pneus, désolé sad

Richy · 07-03-2014 18:28:05

santu a écrit:

Que est la finitions que tu disposais?

Un F SPORT

Richy · 07-03-2014 18:35:06

forplatina a écrit:

Sympa comme retour. Par contre tu parles du grand ecran multimedia. Je l ai tj trouvé "minuscule" par rapport au prix, taille du vehicule. Lexus l a agrandi depuis ? Ou est ce du aux rendus des photos que l on peut voir ?
Bref a te lire il semble plus grand que sur l is. Bizarre.
Pour le reste au vu de ton retour ca donne tres envi de s assoire dedans.

J'aurais du préciser, c'est par rapport à mon IS, mais c'est vrai qu'il est pas si grand que ça. Alors imagine celui de l'IS big_smile

Richy · 07-03-2014 18:37:46

Lexiflo a écrit:

C'était le model restylé ou l'ancien?

C'est le restylé

Richy · 07-03-2014 18:40:41

Ha si, j'oubliais de parler de la sono Mark Levinson, je vais pas me,faire des copains, mais à volume "normal" j'ai pas trouver une différence si grande avec ma sono "basique" sur mon IS.

Là où j'ai trouvé une différence, c'est quand on écoute la musique fort, mais c'est pas souvent qu'on fait ça, enfin moi c'est pas souvent.

Pourtant j'adore la musique, je peux pas rouler sans, mais j'aime être à l'affût de ce qui se passe à l'extérieur.

michelvp · 07-03-2014 18:49:27

si tu es resté sur la FM ça ne tire pas la quintessence du ML

Richy · 08-03-2014 08:18:44

J'ai aussi écouté la musique de mon iPhone en Bluetooth et via le câble USB

Antares · 08-03-2014 17:19:16

Je n'ai pas l'équipement Mark Levinson, et bien je ne regrette rien, la sono me satisfait pleinement. (C'est du Pioneer)
Le lecteur DVD lit sans problèmes des DVDs que je compile sur des disques réinscriptibles, le seul hic c'est que pour voir la vidéo il faut que le frein de parking soit enclenché.

Dernière édition de: Antares (08-03-2014 21:34:07)

Richy · 08-03-2014 20:16:29

Ha oui, ça faut vraiment trouver un truc, ma chérie aimerait bien voir un film sur les longs parcours

chamolo · 03-02-2015 15:21:46

Juste une petite question ???? Avez vous pu configurer vos téléphones avec l'écran multimédia ?
pour avoir lors des programmations GPS la possibilité de chercher par le DATA du téléphone ?

Toujours pas d'info pour lire les dvds sans frein à main ?

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