Nouvelle Lexus en région Centre

L.Fox · 11-02-2014 10:22:40

Salut à tous.

Lionel, 28 ans, région centre, ancien proprio des voitures allemandes (BMW Série 3, VW Passat, Audi TT, Mercedes CLK, Mercedes SLK), je viens tout juste d'acquérir une Lexus IS 220D Pack Luxe de fin 2007.

Au plaisir de vous lire

michelvp · 11-02-2014 10:46:26

Well Come

L.Fox · 11-02-2014 10:50:02

J'ai commencé à ajouter quelques photos de mon ancien garage.

Au niveau des forums, pour des petites questions technique, je peux voir ça directement ici ou il faut que je passe pas un nouveau sujet sur les forums technique ?

michelvp · 11-02-2014 11:02:20

tes photos ne sont pas visibles sur ton garage.
Pour tes questions, il y a sûrement déjà quelques réponses que tu trouveras par la recherche (egr par exemple).....

asian92 · 11-02-2014 11:04:34

Bienvenue

maxaudrey · 11-02-2014 11:18:18

Bienvenue.

Antares · 11-02-2014 12:08:26

Bienvenue sur le forum.

Lexusforlife · 11-02-2014 12:09:06

Bienvenue

L.Fox · 11-02-2014 12:11:35

Merci

briareos · 11-02-2014 12:27:20

Sois le bienvenu!

SupraDolph · 11-02-2014 12:29:51

Bienvenu et bonne lecture.
Effectivement tu peux commencer par le chapitre EGR. Le plus simple pour parler des problème techniques étant de trouver un sujet similaire ou si les symptômes sont vraiment différents de créer un sujet.
Bien que la majorité d'entre nous parcourt le forum dans son intégralité, tu auras plus de chance de réponse dans un topic adéquat (et ça facilitera les recherches ultérieurement pour ceux qui rencontrerons le même soucis).

Uraya! · 11-02-2014 13:17:06

Bienvenue

bfi · 11-02-2014 13:38:45

bienvenue en IS

smile

friprider · 11-02-2014 18:26:14

Bienvenue à toi...

SupraDolph a écrit:

Effectivement tu peux commencer par le chapitre EGR. Le plus simple pour parler des problème techniques étant de trouver un sujet similaire ou si les symptômes sont vraiment différents de créer un sujet.

Faudrait peut-etre arreter le "psychotage" avec cette vanne EGR !!! mad
Déjà si tu lis bien il n'a pas parlé de PROBLEMES techniques mais de QUESTIONS techniques !!

L.Fox · 11-02-2014 18:28:41

La vanne EGR c'est déjà prévu que j'y jette un oeil, la voiture à 80.000 km et semble avoir un petit trou à l'acceleration juste après les 3000 t/min. Donc forte chance que ça vienne de cette saleté de vanne

friprider · 11-02-2014 18:32:46

Oui effectivement ca mérite surement un petit décrassage
Ensuite niveau conduite n'hésite pas à monter bien dans les tours régulièrement

L.Fox · 11-02-2014 18:36:25

Oui c'est ce qui est prévu, le moteur devait être un peu encrassé, consol du premier plein vraiment haute (9.8 L/100), donc sur le deuxième je pousse volontairement les monter en régimes à plein charges pour décrasser tout ça. Je vais aussi passer un plein complet d'excelium et après je m'attaque à l'EGR, ça ira surement beaucoup après.

Je vais aussi voir pour "reprogrammer la pédale d'accélérateur", me semble avoir vu passer quelques choses sur l'ECU de la voiture qui "apprendrais" la manière de conduire

ravrouva · 11-02-2014 20:07:12

Welcome smile
Pour l'egr tu l'ouvres qu'en dernier recours. Perso je l'ai fait dans les 180000 km

Toine45 · 11-02-2014 20:16:48

Bienvenue et au plaisir de se croiser !

L.Fox a écrit:

Je vais aussi passer un plein complet d'excelium et après je m'attaque à l'EGR, ça ira surement beaucoup après.

J'ai cru lire que l'excellium n'était pas un bon ami ... a voir avec les autres gars du forum !

Boris Vassilieff · 11-02-2014 20:51:20

Bienvenue Lionel.

Ici, c'est une présentation ; les discussions sur l'EGR, l'Excellium et tutti quanti, c'est ailleurs wink

SupraDolph · 11-02-2014 20:55:35

Toine45 a écrit:

L.Fox a écrit:
Je vais aussi passer un plein complet d'excelium et après je m'attaque à l'EGR, ça ira surement beaucoup après.
J'ai cru lire que l'excellium n'était pas un bon ami ... a voir avec les autres gars du forum !

Je confirme avoir lu ici que l'excellium n'était pas conseillé sur la 220d.
Ensuite je ne psychote pas sur la vanne EGR, c'est statistiquement la "panne" qui revient le plus sur cette auto comme bon nombre de diesels. Je pense que c'est bon de se renseigner sur le principal défaut de cette IS que le problème soit présent ou pas. Un homme averti en vaut deux. Il vaut mieux être informé des symptômes, le jour ou sa te tombe dessus tu ne balances pas la Lexus du haut du premiers pont lol

Tissyseb · 11-02-2014 21:37:21

Bienvenue.

Nous allons commencer à être nombreux en région centre. Nous allons concurrencer la Normandie. tongue

L.Fox · 12-02-2014 15:10:52

Alors voici un premier retour après plusieurs 100aine de km à bord de ma nouvelle Lexus.

Je vais commencer par les points négatifs (à mon sens), et oui même si cette voiture est superbe elle en a aussi.

- Pas d'option confort sur le clignotant (répétition de 3 clignotements lors d'un appui bref sur le commodo)
- Régulateur pas réellement souple à l’enclenchement et surtout à la désactivation, il donne un léger acoup comme lorsque l'on relâche la pédale brusquement. Sur mes anciens véhicule il devait y avoir une sorte de "temporisation" qui permettait de ne pas ressentir cette sensation
- Le système audio, bien que très bon, est en dessous de ce que j'ai connu chez Mercedes (sono de base des 2 côtés)
- Le désaccord entre l'éclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule, liseuse - éclairage pied et éclairage pommeau en LED blanche, lumière intérieure et d’accueil sous les rétro veilleuse classique jaune.
- Manque de petits rangements et vide poche, la boite sous l'accoudoir central se rempli très vite .. (Pour faire simple j'ai un GPS et 2 bricoles, je ne peux plus ranger mes lunettes de soleil).
- Balai d’essuies-glace un poil bruyant quand la raclette change de sens
- Pourquoi les rétroviseurs ne se rabattent pas à l'extinction du moteur et inversement ?? Quel dommage, c'est juste une programmation de rien du tout à la conception et pourtant tellement pratique.
- L'ordinateur de bord en anglais et pas la possibilité de changer la langue (ou pas encore trouvé)

Je vous l'accorde se sont des défauts mineurs, mais bon ils existent quand même.

Côté positif, tout d'abord la très belle surprise au niveau confort et silence à l'intérieur, cela est vraiment super important pour moi (Il est rare que l'autoradio soit au dessus de 10, généralement entre 5-10).
Je pensais avoir plus de bruit résiduel venant du moteur, et même en cette période de froid celui-ci se laisse oublier très facilement (pas évident pour un diesel)
Pareil pour la position de conduite très agréable, le direction plutôt précise, bien que très souple à faible vitesse ce qui est fort appréciable dans les manœuvres (ça change des allemandes !!). Le coup du système sans clé avec la voiture qui s'éclaire dès que je m'approche d'elle est vraiment top..
Dans le positif il y a aussi l'initialisation des compteurs au démarrage, je trouve que ça fait super classe, tout comme la blanche de bord qui est vraiment du plus bel effet. Une option que je trouve aussi très pratique le cerclage orange réglable autour des compteurs (on très vite fait de se faire surprendre tellement on a l'impression d'être dans un canapé roulant)

Pour conclure je ne regrette pas du tout mon achat

Dernière édition de: L.Fox (12-02-2014 15:43:09)

friprider · 12-02-2014 15:30:07

Effectivement le rappel de clignotants ca manque vraiment, surtout sur autoroute quand on change de file
Pour l'éclairage meme chose, on met des leds à certains endroit et juste à coté des classiques !!!
Allez comprendre bash
Le pire c'est les feux de croisement, on a le droit à de beaux xénons blancs et un vieux jaune tout moche pour les veilleuses, ca gache tout !!
Le positif est que toutes ces ampoules peuvent etre remplacées par des leds, c'est ma prochaine étape big_smile

Super4L · 12-02-2014 18:54:51

Bienvenue Lionel.

Tissyseb a écrit:

Nous allons commencer à être nombreux en région centre. Nous allons concurrencer la Normandie.

C'est vrai qu'on est quelques-uns, par contre on ne risque pas de concurrencer les parisiens...

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