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Bonjour,
je m’apprête à acheter un lexus rx 400 H, version président, couleur bleu cendre (j'adore)
Le véhicule était un véhicule LOA, donc entretient et tout en concession bien suivi.
85000km
année 08/2006
garantie 1 an
très bon état extérieur comme intérieur
le prix : 19900, reprise de mon rav4 vvti reste 13500€ à sortir.
Le prix comprend la carte grise, la révision des 90000km (bougie, vidange, filtre, plaquette/disque, bref d'après le vendeur la plus grosse révision sur ce modèle hors courroie, ce que j'ai pu lire ici même d'ailleur).
question : Le pris est il correct (j'ai bien cherché sur le net, ça m'a l'air pas mal) ?
ce qui me rassure, c'est le fait d'un véhicule en LOA, donc entretient sur de sur.
Dernière édition de: alex68 (11-10-2013 17:51:13)
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année, garantie ?
la carte grise c'est 2euro50 dans la moitié des départements, moitié prix ailleurs sauf paca en gros
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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année 2006
1 an de garantie
carte grise Alsace 1/2 prix 250€ ou 280€ (me souviens plus)
pneus hivers neuf monté aussi
Dernière édition de: alex68 (11-10-2013 17:58:20)
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Un poil cher ä mon sens, de 1000 à 2000 €, mais la tranquilité est peut être ä ce prix. Reste que s'il est parfait pourquoi pas ?
Je roule en essence hybride, au GPL et à l'éthanol car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel
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c'est exactement ce que je me suis dit, mais je préfère acheter en concession, même un peut plus chère pour être tranquille.
En attendant, lors de l'essai du véhicule, j'étais vraiment comblé en tout point, après un xtrail, un murano, un rav4, ce lexus est vraiment sympa.
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un gros poil mais il y a la reprise, mon 01/2007 m'a coûté 17000 en janvier à 113000 avec courroie faite en préventif et lecteur DVD au plafond (qui ne me sert pas)
quel que soit ton choix : attention il y a un rappel qui court, ne passe pas à travers.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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un gros poil mais il y a la reprise, mon 01/2007 m'a coûté 17000 en janvier à 113000 avec courroie faite en préventif et lecteur DVD au plafond (qui ne me sert pas)
quel que soit ton choix : attention il y a un rappel qui court, ne passe pas à travers.
OK, merci pour l'info. Je demanderais au vendeur ... demain tient j'ai rien à faire
le rav4, je l'ai payé 6000€ tout compris, il me le reprend 6400€, donc ... je m'en tire plutôt bien.
Comme dit, c'est surtout le fait d'avoir un entretient parfait sur la voiture et une garantie, sinon j'aurais cherché chez un particulier.
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vu le kilometrage et l entretien + garantie, le prix me semble correct. Ya apres tj moyen de "gratter" un poil sur le prix ou autre chose.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Bjr Collègue
Gaffe à la courroie... c'est 150000km ou 7 ans. Elle a du être faite normalement (08/2013) mais gaffe, elle a pu être revendue avant, vu les délais de garde en garage !!!! Et comme Viggen, je la trouve un poil chère. J'ai payé le mien chez Lexus en gros 2500 euros de plus mais il avait 2 ans de moins et le même kilométrage, mais bon y'avait pas de reprise chez moi, ceci explique peut-être cela .
A+ sur les routes haut-rhinoises...
Dans l'ordre : Ford Escort 1.3GL - Alfa roméo 1.3 Sprint - R5 GT Turbo phase 1 - Ford Orion 1.8D - VW Passat 1.6 - Peugeot 406 break 2.1TD - Audi A4 1.6 - Renault Scenic 2.0RXE - Ford Galaxy 2.3i - Audi A6 Avant 2.7 TDI - Renault Espace 2.0 DCi 150 - Renault Twingo - Renault Clio GT Dci - Lexus RX400h... A suivre ;o)
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de toutes façons l' entretien avant 90000 y'a que des vidanges et des bricoles et pour la garantie c'est tellement fiable..........
c'est sûr que tu as une bonne reprise mais tu la payes
sinon je ne prendrais pas un 2006 mais plutôt un à partir de fin 2007 avec poignées chromées, le mien est entre les deux avec quelques différences invisibles (sauf une) par rapport à un 2006
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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ok,
ils (toy) ont un autre rx400, 2008 et 95000km pour le même prix... du coup j'ai un gros doute quand même...
merci à tous.
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vu le kilometrage et l entretien + garantie, le prix me semble correct. Ya apres tj moyen de "gratter" un poil sur le prix ou autre chose.
On peut toujours gratter en concession mdr
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j'avoue que j ai pensé à ton experience lol
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Moi j'ai arrêter de gratter j'ai directemt sorti la pelleteuse pour avoir ce que je voulais loool
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ok,
ils (toy) ont un autre rx400, 2008 et 95000km pour le même prix... du coup j'ai un gros doute quand même...
merci à tous.
perso je n'hésiterais pas pour le 2008 si c'est un président, poignées chromées, logos et bas de porte bleus, 10000 bornes ce n'est rien pour un V6 qui plus est hybride (6 mois pour moi) mais 2 ans c' est beaucoup pour la côte, dans tous les cas pense au rappel et prend une finition président.
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alex68 a écrit:ok,
ils (toy) ont un autre rx400, 2008 et 95000km pour le même prix... du coup j'ai un gros doute quand même...
merci à tous.
perso je n'hésiterais pas pour le 2008 si c'est un président, poignées chromées, logos et bas de porte bleus, 10000 bornes ce n'est rien pour un V6 qui plus est hybride (6 mois pour moi) mais 2 ans c' est beaucoup pour la côte, dans tous les cas pense au rappel et prend une finition président.
+1, le 2006 est trop chére, et de plus si la courroie de distrib n'est pas faite, elle sera à faire. Et sa coute plus chére que la révision des 90 000.
EX IS 200 pack luxe [07/2008/05/2013]
Ex RX 400h pack president noir 202 [07/2013, 133 000kms/04/2021, 185 000kms]
Ex CT 200h sport edition blanc 085 [06/ 2018, 12 500kms/04/2021 36 000 kms]
2 super 5 GT turbo phase 1 et 2, clio 16s, Honda Varadero
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bon, je rentre du garage.
j'ai pu gratter 500€ + 1 plein + les essuies glaces changés + tapie av et arr + tapis de coffre.
Par contre la mise à jour du gps ... nada, faut passer à la caisse, je chercherai comme un grand.
pour la révision effectuée, c'est les bougies + vidange + filtres + nettoyage moteur haut ou je sais plus quoi + disques + plaquettes + 4 pneus neuf hivers.
Le chef d'atelier assure que la courroie c'est 150000km ou 10 ans .... affaire à suivre.
j'avais mal regardé l'annonce du 2008, c'était chez mercos, donc la reprise du rav4 j'aurais trop perdu chez eux, et je voulais une voiture de concession lexus ou toy.
donc ça y est, je me suis lâché sur ce rx, je le récupère milieu de semaine pro.
L'attente va être longue
Seul reproche constaté, pas d'usb pour la clé mp3 (ça je le savais), et les contacts du phone doivent être copié sur le tél en plus ou à la place de la sim, sinon parfait, je retrouve le plaisir de conduite que j'avais dans mon murano.
Merci à tous pour vos renseignements.
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les dés sont jetés, ça me parait tôt pour les disques mais tu seras tranquille, bonne route
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Pour ce qui est du prix il me paraît plutôt juste, nous avons payé le notre l'an dernier 20000€ il est de 2006 - il avait 138000 km - lecteur DVD appuye tête intégrés - Mise en place d'un attelage Lexus - entretien courant plus distri.
Véhicule en LOA qui avait toujours été conduit par la même personne (un chef d'entreprises)
Le gros avantage d'acheter en concession Toy ou Lex c'est que si tu es assuré chez Toy et qu'il t'arrives une grosse tuile (comme cela a été le cas pour nous) et bien tu es remboursé aux prix facturé par le concessionnaire Toy ou Lex et ceux sans sans sourciller.
Et ce qu'il faut prendre en compte c'est la garantie toyota occasion 12 mois, ce n'est pas une garantie au rabais type boite moteur pont comme on peut en trouver pléthore dans bien des cas, mais bien une garantie complète sur l'ensemble du véhicule et de ses composants d'origine.
Dans tout les cas le kilométrage ne doit pas faire peur, surtout pour un V6 qui plus est ne tourne pas comme un moteur conventionnel.
En fait le kilométrage affiché correspond à celui de la caisse dans son ensemble, il ne reflète pas la distance parcourue par le moteur qui est souvent éteint (en mode électrique, et dans tout les cas ou on ôte le pied de l'accélérateur).
Pour mon style de conduite j'évalue cette distance à environ 5500 km par an, j'ai pris en considération le fait que je parcours 15 km thermique éteins par jour (parfois c'est plus mais j'ai fait une moyenne)
En 6 années il faudrait raisonnablement défalquer 33000 km au kilométrage inscrit au compteur.
En concession il doivent certainement savoir quelle proportion de temps le moteur thermique est éteint.
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
Ex RX 400 H 2006
Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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Pour le MP3 il y a le boîtier Yatour c' est ce que j' ai même si le ML mérite mieux que du MP3
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=17559
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Merci à tous pour vos conseils/info/avis
ce week end j'ai vendu mon rav4 à un particulier au prix de la reprise, du coup pas de reprise, et donc renego
je le touche au final à 19000€.
je pense bien m'en sortir.
Reste plus qu'à attendre jeudi pour le récupérer
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Je ne suit plus trop tu touche a 19 ok ça j'ai compris mais le quel ? Le 2006 ou le plus récent ?
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le 2006
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Perso j'aurais essayer de négocier le 2008
Dernière édition de: shadow (14-10-2013 22:26:27)
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donc pas ce logo sur la radio......
oui il valait le coup le 2008, sauf qu' il est noir mais il y a des masos qui aiment (j'en faisais partie)
Dernière édition de: michelvp (14-10-2013 22:31:13)
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