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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#1 27-11-2012 20:01:25

Nowiki
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Messages: 378

Le V8 dans tout ses états.

Le forum s'active subitement autour du xUZ-FE, donc comme l'a souligner SEB, autant tout centraliser ici.

SEB a écrit:
Nowiki a écrit:

3UF-ZE= V8 4.3L. Sur toute la série des..... 430^^

Je crois que tu peux aussi trouver ce bloc sur des bateaux...si tu as le pied marin xD

Ah bon? Tu ouvres un post là dessus??

Voilà ma source:

ShagginWagon a écrit:

did you know that the 1UZ was used in the toyota EPIC line boats? My cousin had one for a long time before he got a ski natique, such a nice motor at WOT, quiet and smoooooth.
normal_back.jpg

Wikipedia a écrit:

In 1998, a marine derivative of the UZ powerplant was produced for boating applications. The 4.0 L VT300i engine, producing 300 hp (220 kW) at 6000 rpm and 310 lbf·ft (420 N·m) at 4200 rpm, used the same block as the UZ engine on the Lexus SC 400, GS 400, and LS 400.[10] The marine engine was used on the Toyota Epic waterski boat.

Le swap sur IS gen[sup]1[/sup]:

Beaucoup de forum traitent du sujet, surtout aux US et en Australie.
La meilleure source d'infos reste Google, mais voici quelques liens pour les fainéants...(Bobsleiig si tu passes par là...:p)
- http://performanceforums.com/forums/sho … conversion
- http://www.toymods.org.au/forums/engine … 200-2.html <<Swap complet avec beaucoup de photos.
- Vodka et V8 << URL hyper longue puisque Google translate indispensable. Une bonne grosse dizaine de swap détaillés!
- http://www.lextreme.com/misc.html <<Tout c*on mais indispensable, une liste exhaustive des différences entre les versions d'UZ. (pompe à huile, forme du carter, passages d'huile pour le VVT-I, culasses etc...de l'or en barre!)

Il faudrait l'avis de quelqu'un ayant déjà swapé, pour les question de "keycode", d'ECu etc... Il me semble que Supris en avait parler.

En espérant aider les curieux wink

Dernière édition de: Nowiki (27-11-2012 20:01:41)

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#2 27-11-2012 20:46:52

v8rulz...
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Localisation: calvados
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Messages: 3 082

Re: Le V8 dans tout ses états.

lextreme est très fourni, j'ai pas mal "trainé" dessus....


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#3 28-11-2012 01:22:39

BobsleiiG
Fan de glisse
Localisation: カルバドス (Calvados)
Inscrit(e): 28-01-2012
Messages: 3 116

Re: Le V8 dans tout ses états.

Merci Nowiki smileJap
Et je ne suis pas fainéant d'abord ! J'oublie juste parfois de chercher ! 10.gif


—  smile  BɵƅƨɭɘịịG  ♦  ボブスレグ  wink  —

*    *   * * * star3.png  レクサス IS¹200 SC(K)1114579_6.pngstar3.png * * *   *     *          *     *   * * * star3.png  トヨタ Camry³ 2.2GL865511_6.pngstar3.png * * *   *    *
EX : レクサス IS200 • 518219.png ///  Audi V8 4.2L ///  Audi V8 3.6L  ///  Chamade 1.9D • 518221.png ///  Vectra 1.7TD  ///  Uno 1.0i

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#4 28-11-2012 03:33:56

teddy972
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Localisation: Martinique (972)
Inscrit(e): 31-12-2010
Messages: 521

Re: Le V8 dans tout ses états.

Le feeling ressenti avec un V8 est inexplicable, on aime ou pas, perso, je trouve cela extraordinaire, en revanche, uniquement des américaines pour les essais, Mustang Cobra, Oldsmobile Cutlas Supreme, Chevrolet Camaro Iroc-Z
Un UZ dans une IS Gen1 doit être à coup sur, complètement magique...

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