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Merci a tous j'ai une question pour les propriétaires de LEXUS quelqu'un sais ce qu'est un volet de mixage ?
Bon c'est vrais y en a sur toutes les marques mais je cherche quelqu'un qui as eu des problèmes avec !!!
Dernière édition de: Boris Vassilieff (26-07-2011 17:57:21)
la vie est trop courte pour boire du mauvais vin
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Salut,
Ben moi j'ai pas eu de problêmes avec David Guetta dans ma 220d et ma 250!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Non je ne sais pas ce que c'est!!!
Salutations
IS 250 BVM Pack Luxe
Bleu glacier 074
2008
EX :is220d Pack luxe multimédia
gris anthracite 1G0
2007
Inscription: 03/2008
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Salut,
Ben moi j'ai pas eu de problèmes avec David Guetta dans ma 220d et ma 250!!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Non je ne sais pas ce que c'est!!
Salutations
Pour faire court c'est le volet qui ferme pour recyclée l'air de l'habitacle .
Il ce trouve derrière la boite à gant au niveau du filtre à pollens .:punk:
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Salut pour faire cout lors de ma dernière révision il y avait écrit au bas de la facture
"Prévoir le remplacement du volet de mixage ext ou int de ventilation "
J'ai discuté deux semaines plus tard avec le chef mécano en déposant ma voiture pour le changement des étriers arrières .
Là il m'explique (sans avoir vu la voiture) pour lui cela ne peu venir que d'une mauvaise manipulation lors du changement de pollen .Après plusieurs lettres plusieurs couts de téléphones à Metz et à Paris la seul chose que l'on m'a dit c'est dans un premier temps il faut démonté pour voir ce qu'il y a de cassé et en suite faire une demande officielle de prise en charge.
Donc 600 de démontage sans savoir si tous seras de ma poche
J'avais acheté la voiture chez LEXUS Mulhouse en 2008 puis fait les entretiens à Metz .Le quel a merdé je ne sais pas mais ce ne plus grave je viens juste de démonté le tableau de bord cette après-midi et l'ai réparé .
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J'avais acheté la voiture chez LEXUS Mulhouse en 2008 puis fait les entretiens à Metz .Le quel a merdé je ne sais pas mais ce ne plus grave je viens juste de démonté le tableau de bord cette après-midi et l'ai réparé .
Voilà, on n'est jamais mieux servi que par soi-même...
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Et c'était quoi l'origine du problème ?
Salut c'est le bras qui fait pivoté le couvercle qui était explosé ( le chef d'atelier avait raison )
De la façon donc c'était cassé et vu le peu de puissance du moteur le volet a certainement était forcé ( j'ai des photos mais ne sais pas comment les importées )
Je ne sais pas si la voiture m'a étais vendu comme çà ou si c'est lors de la dernière révision qu'un "EXPERT" mécano agréé de marque a merdé sur un changement de filtre .
En tout cas je trouve quand même déplorable et manque de professionnalisme des équipes de Metz
Si part hasard je reprend une LEXUS les révisions ne seront pas faites chez eux ils sont pas sérieux
Un exemple : Je les ai relancé au moins 5 ou 6 fois sur 3 ou 4 mois . Pour me dissuadé (je crois) ils voulaient me faire payé 8 heures de main-d'oeuvre juste pour constaté des dégats . j'ai eu besoin de 5 heures ( démonté réparé remonté ) alors que je ne savais pas par quel bout commencé.
Et ça c'est qu'un des exemples qui me fait douté des compétences et du sérieux des gérants de la concession
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Salut c'est le bras qui fait pivoté le couvercle qui était explosé ( le chef d'atelier avait raison )
De la façon donc c'était cassé et vu le peu de puissance du moteur le volet a certainement était forcé
C'est pas impossible. La clim doit être mise en mode recirculation pour
changer le filtre, c'est clairement indiqué dans le manuel.
( j'ai des photos mais ne sais pas comment les importées )
Regarde là : COMMENT POSTER DES PHOTOS ?
En tout cas je trouve quand même déplorable et manque de professionnalisme des équipes de Metz
Si part hasard je reprend une LEXUS les révisions ne seront pas faites chez eux ils sont pas sérieux
Un exemple : Je les ai relancé au moins 5 ou 6 fois sur 3 ou 4 mois . Pour me dissuadé (je crois) ils voulaient me faire payé 8 heures de main-d'oeuvre juste pour constaté des dégats . j'ai eu besoin de 5 heures ( démonté réparé remonté ) alors que je ne savais pas par quel bout commencé.
Et ça c'est qu'un des exemples qui me fait douté des compétences et du sérieux des gérants de la concession
T'es pas le premier à être déçu par cette concession
Merci pour toutes ces précisions en tout cas.
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Encore une fois MERCI à toi Boris Vassilieff
On vas tester pour voir si j'ai tous compris
1er pour situé la zone
2éme la pièce cassée
3,4 et 5éme pour voir d'où viens les dégats
http://imageshack.us/g/713/photo0254h.jpg/
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Encore une fois MERCI à toi Boris Vassilieff
C'est powerpuff mookie qu'il faut remercier pour le tuto, pas moi.
1er pour situé la zone
2éme la pièce cassée
3,4 et 5éme pour voir d'où viens les dégats
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D'après mes sources il n'est pas possible de changé juste le couvercle .Donc il aurais fallu changé le tous !!!!
Vu que le doigt était cassé en pointe (du coup il trouvé bien sa place d'origine) et que le milieu est creux j'ai percé l'axe au milieu par l'intérieur puis visée le doigt par extérieur
Après quelques testes tous fonctionne . J'ai bien vu que ce n'est pas avec le peu de puissance du moteur que cela à cassé
Dernière édition de: lexus 220 (30-07-2011 13:48:18)
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