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Bonjour,
j'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé de personne signalant un problème similaire à celui que je rencontre sur mon is 220 D de janvier 2007, je me permets donc de poser le problème à la communauté LEXUS.
Au lendemain, de la révision des 150000 km qui m'a coûté la modique somme de 524,73 euro tout de même, le voyant de batterie s'est allumé et l'est resté depuis. Je n'ai constaté toutefois pour l'instant aucun changement dans le comportement de la voiture, ni au démarrage, ni dans la conduite. Précision utile, la batterie n'a que quelques mois.
Merci de me dire, si l'un d'entre vous a pu rencontrer ce désagrément, qu'elle était l'origine de ce problème, comment il a pu y remédier et à quel coût.
Merci d'avance à la communauté
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je n'ai pas eu de voyant de batterie, mais moi elle ne tenait pas la charge. quelques minutes de radio sans le contact et démarrage impossible
test de la batterie en concession : elle était un peu fatiguée
bilan : échange fait sous garantie, donc 0
quand tu dis batterie qui a quelques mois, c'est une batterie que tu as fait changer chez Lexus ? si elle n'est pas vieille tu dois pouvoir la faire prendre sous garantie je pense.
Laurent
ex proprio d'une IS220d pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2006
ex proprio d'une IS250 pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2008
photos rassemblement Torcy / galerie Lexus IS250
galerie CT200h passion 2011
galerie RAV4 Exclusive 2017
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Merci pour ta réponse,
si cela vient de la batterie, elle est encore sous garantie, donc pas de problème, mais j'en doute puisqu'elle démarre au quart de tour même en laissant la radio avant. Ce qui m'inquiète un peu c'est le voyant qui reste allumé sans symptôme
apparent .
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Un problème d'alternateur peut-être ?
Si tu possèdes un voltmètre, branche-le aux bornes de la batterie et fais monter le moteur à environ 3.500 tours : si la tension n'augmente pas, l'alternateur ne charge pas, si la tension dépasse 13,8 - 14 volts, le régulateur n'opère plus ; dans les deux cas (surtout le second), il y a urgence à faire réparer !
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Qu'on-t-il fait comme travaux pour la révision des 150000? Ils ont peut-etre débranché une masse
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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il semblerait que cela vienne de l'alternateur, réparation qui devrait être prise en charge par lexus (par l'extension de garantie qu'avait souscrit le précédent propriétaire) Merci de vos réponses
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