Mon nouveau garage : L'après IS220D...

eric90 · 21-03-2009 15:27:58

Salut à tous,

Après 2 ans en IS220D avec son lot de problème, voici quelques photos de la remplaçante. Une 330D V2.0 245cv finition sport désign avec laquelle je roule depuis tout juste 1 mois.
J'ai tenté l'achat d'un rx400h mais lexus Mulhouse n'était pas disposé à me faire une offre de reprise/vente interessante...
Alors j'ai profité de l'effet "crise" pour négocier cet achat en janvier

Bryan78 · 21-03-2009 16:15:30

elle est superbe, sa doit te changer de l'is220, le V6 3litres diesel de BMW marche tres fort , et il est en plus tres silencieu on n'a presque l'impression de rouler en essence, puis les diesels BM ne sont vraiment pas gourmand

sa serait cool que tu nous fasse un petit compte rendu entre c 2 voitures, finition option motorisation conso ....

allé amuse toi bien avec ton nouveau joué

Dernière édition de: nico78 (21-03-2009 16:16:07)

ravrouva · 21-03-2009 16:16:38

Félicitation pour ton achat! Tu la trouves comment coté confort avec cette finition? (en général et par rapport à la 220d)
Bonne route avec! smile

Shigekazu · 21-03-2009 16:18:28

Cool, on va bientôt faire comme toi.. smile la série 3 est certainement une des meilleures berlines du moment. cool

Sinon on regarde aussi du côté du Q5.

Ps: si c'est pas indiscret, tu as eu combien de remise ? Nous, on a réussi à avoir du 13% y'a un petit mois. big_smile

Dernière édition de: Lexis84 (21-03-2009 16:19:05)

Infectomilo · 21-03-2009 17:10:26

félicitation pour ton achat!

+1 pour le comparo 220/330 wink

jon · 21-03-2009 17:13:03

C'est une très belle voiture, bien réussi je trouve, le truc c'est que tu en croisent à tout les coins de rue par rapport à une lexus smile Mais ça reste une chouette caisse tongue

Sephiroth · 21-03-2009 19:28:00

Félicitation pour ton achat!!
Elle est superbe cette version. wink

eric90 · 22-03-2009 09:15:34

nico78 a écrit:

elle est superbe, sa doit te changer de l'is220, le V6 3litres diesel de BMW marche tres fort , et il est en plus tres silencieu on n'a presque l'impression de rouler en essence, puis les diesels BM ne sont vraiment pas gourmand
sa serait cool que tu nous fasse un petit compte rendu entre c 2 voitures, finition option motorisation conso ....
allé amuse toi bien avec ton nouveau joué

Salut à tous,

Cest une voiture géniale à conduire. Le 6 cylindres est un modèle de souplesse et de puissance. Ça reprend dès 1200trs, rien à voir avec lIS. on peut rouler à partir de 60km/h en 6ieme sans que ça cogne.
Dautre part, le moteur pousse de 1200trs à 5500trs sans sarreter (comme un essence). Il a une réserve de puissance impressionnante. Franchement, cest un régal, tu te fais plaisir à un point ! Cette voiture, faut pas lessayer sinon tu regrettes de rouler en IS.
Le jour ou je lai essayé, cétait la fin de lIS

Voici en vrac un comparatif 330D/IS220D

Moteur : cest le jour et la nuit, dun coté un diesel à bruit de tracteur, de lautre un moteur fabuleux. Pour ceux qui peuvent, aller en essayer une (nouveau moteur 3.0l de 245cv) et vous verrez le fossé qui existe entre celui-ci et le moteur de lIS

Boite : fini la boite courte de lIS ou la 1ere est quasi inexploitable, fini les bruits de transmissions quand tu changes de vitesse

Freinage : Le freinage est nettement plus puissant que sur lIS

Bruit : la 330D est nettement plus silencieuse que lIS. La différence est énorme. Pour les connaisseurs, elle est un poil plus silencieuse quune IS250 (que jai essayé). Les bruits de roulement sont mieux contenus. Dautre part, les échappements ont été retravaillés pour donner au 6 cylindres un bruit de moteur essence très très sympa. Pour ceux que ça intéresse, voici sur youtube une petite video pour vous faire une idée du bruit moteur par rapport à celui de lIS : http://www.youtube.com/watch?v=mz63qjHaFCA

Consommation : -4 litres/100. Je fais beaucoup de ville, avec lIS220D (boite courte), je tournais entre 10.8 et 11.2. Avec la 330D, je tourne à 6.7l/100. Jai eu loccasion de faire un parcours de 300kms alternant entre 110 et 130km/h, conso moyenne : 5.2l/100

Confort : Malgré la suspension sport, le confort est supérieur à lIS. Les sièges sports (coté gonflable) maintiennent nettement mieux, le point négatif serait peut-être les pneus runflat assez durs sur les saignées. Par contre, lhabitable de la 330D est plus spacieux que celui de lIS. Je suis grand (1m90) et derrière moi dans lIS, personne ne pouvait monter. Dans la 330D, pas de problème

Tenue de route : la 330D est nettement plus dynamique, moins de roulis

Equipement : Il ny a pas photo : lIS220D est devant, la sono Mark Levinson est supérieur à celle de la 330D. Par contre, le nouveau GPS 3D haute résolution de la 330D est plus performant que celui de lIS220D. La 330D a un disque dur de 12Go pour les mp3, ce qui est assez pratique.

Qualité ressentie/technique : Il y a dautres services sympa comme le teleservice, BMW assist et BMW online. La mise à jour logiciel ne nécessite plus de passer chez le concessionnaire, elle se fait directement à distance. Les plastiques sont de qualité supérieure et se rayent moins facilement
Que sur lIS. La majorité des fonctions sont paramétrables depuis lécran du GPS (ex Nb de clignotement, verrouillage auto).

Look : les feux à Del sont très sympa (avant/arrière). La finition sport désign lui donne un look sportif et rabaissé. Après, cest une affaire de gout, lIS a une très jolie ligne.

Prix : Cest la que le bas blesse, dun autre coté, par rapport à une IS220D, ce nest pas la même gamme surtout coté moteur

Je voulais changer mon IS. Franchement, jen avais marre des problèmes rencontrés avec cette voiture sans compter lincompétence du SAV Lexus Mulhouse. Jai profité de leffet Crise en janvier (vente difficile). Après avoir essayer une 330D, je ne pouvais plus continuer avec lIS, le plaisir nétant
Plus le même !!! En effet, lagrément de conduite navait rien à voir entre la 330D et lIS.
Jai fait plusieurs constructeurs, mais la reprise de LIS posait problème. Loffre de Lexus Mulhouse nétait dailleurs nullement convaincante ! Finalement, BMW Mulhouse a eu un mois de janvier difficile en terme de vente. Jai pu négocier un petit 10% de remise sur la 330D et une bonne reprise de lIS

Shigekazu · 22-03-2009 09:37:29

Et ben, cool ce résumé... Mais pas d'accord avec toi sur le confort et le silence... sad

Déjà que nous c'était des pauvres 318d et 320d luxe que nous avons essayé (et donc 16'), on a trouvé un confort bien moindre et une insonorisation un poil moins aboutie sur la e90.

Concernant la finition, bof... y'a une sérieux problème d'accostage chez bmw... j'ai des photos à l'appuie. Mais sur la facelift, c'est corrigé.

Par contre, question moteur et boite... hum, l'is est carrément larguée lol lol Surtout sur une 330d... miam. wink

Après pour les autres points, j'approuve à 100% et je dois avouer que le look ... est plus sympa sur la nouvelle e90 que sur l'is sifflotte (faut pas que des membres de Fa lisent ça... roll )

Dernière édition de: Lexis84 (22-03-2009 09:40:33)

Bruce · 22-03-2009 09:45:45

Lexis84 a écrit:

Et ben, cool ce résumé... Mais pas d'accord avec toi sur le confort et le silence...
Déjà que nous c'était des pauvres 318d et 320d luxe que nous avons essayé (et donc 16'), on a trouvé un confort bien moindre et une insonorisation un poil moins aboutie sur la e90.

le 6 cylindre est bien moins bruyant que les 4 !
en plus, en utilisation normale, tu es tres bas dans les tours alors que les 4 cylindres, tu tireras bien plus souvent dessus.

Shigekazu · 22-03-2009 09:50:04

Peut-être... pas essayé la 330d... bien trop chère pour nous lol

Mais je parle pas que bruit moteur mais bruit d'insonorisation... genre bruit air.

Concernant les tours... ça dépend pas totalement de 6cyl ou 4cyl..mais de boite... (l'énorme défaut de l'is roll ) A 130, nous sommes à 1900 tours en sixième... je doute que ce soit aussi le cas avec la 330d.

Dernière édition de: Lexis84 (22-03-2009 09:50:34)

eric90 · 22-03-2009 10:00:46

Lexis84 a écrit:

Et ben, cool ce résumé... Mais pas d'accord avec toi sur le confort et le silence...
Déjà que nous c'était des pauvres 318d et 320d luxe que nous avons essayé (et donc 16'), on a trouvé un confort bien moindre et une insonorisation un poil moins aboutie sur la e90.

Concernant la finition, bof... y'a une sérieux problème d'accostage chez bmw... j'ai des photos à l'appuie. Mais sur la facelift, c'est corrigé.
Par contre, question moteur et boite... hum, l'is est carrément larguée Surtout sur une 330d... miam.
Après pour les autres points, j'approuve à 100% et je dois avouer que le look ... est plus sympa sur la nouvelle e90 que sur l'is (faut pas que des membres de Fa lisent ça... )

Je te garantis que la 330D est nettement moins bruyante que l'IS. Les bruits de roulement sont nettement mieux insonorisés sur la BMW (il est vrai que sur l'IS, j'avais des 18''). Maintenant, il s'agit effectivement d'un 6 cylindre et je n'ai pas essayé une 320D. A vitesse stabilisée, le 6 cylindre tourne beaucoup moins vite qu'un 4 cylindre. Concernant la finition, BMW a augmenté la qualité des matérieux lors du restylage d'Aout 2008. Après c'est une question de gout, mais je te garantis que les plastiques sont bien moins fragile que sur l'IS.
regarde la vidéo sur youtube http://www.youtube.com/watch?v=mz63qjHaFCA et tu auras uné idée su bruit à l'accélération et par moment à vitesse stabilisée.

Concernant les trs, à 90km/h en 6ieme, le mteur tourne entre 1200/1300 trs

Dernière édition de: eric90 (22-03-2009 10:04:11)

Admin · 22-03-2009 10:26:15

Discussion déplacée dans le forum approprié

jyh · 22-03-2009 10:47:10

Résumé vraiment sympa, mais non comparable avec l'IS, car pas du tout la même motorisation.

Tu compares un 3l 6 cylindres de 245CV avec un 2.2l 4 cylindres de 177CV.

Pour le tarif je ne sais pas mais en finition équivalente, la BM doit être beaucoup plus chère avec la brouette d'options qu'il faut ajouter.

Bryan78 · 22-03-2009 11:16:14

j'ai eu l'occasion d'essayer une 330 et franchement rien na redire , mise a pars le compte tour on n'a vraiment l'impression d'entendre un essence c vraiment tres proche , de plus BMW fait tres fort sur les consos 6l/100km pour un 3litres c pas mal

maintenant c vrai que niveau moteur il aurait fallu comparer avec un 320d , mais franchement pour moi l'achat d'une BMW ou d'une lexus c minimun un 6 cylindres

Shigekazu · 22-03-2009 11:35:11

Eric, en effet je n'ai jamais essayé de 330d et je ne peux donc pas dire. Moi je compare 320d/318d et 220d. wink

Par contre, oui la finition est bien meilleure depuis le facelift de septembre 2008. wink Et ils avaient déjà amélioré la finition aussi avant.

ravrouva · 22-03-2009 13:27:13

jyh a écrit:

Résumé vraiment sympa, mais non comparable avec l'IS, car pas du tout la même motorisation.
Tu compares un 3l 6 cylindres de 245CV avec un 2.2l 4 cylindres de 177CV.
Pour le tarif je ne sais pas mais en finition équivalente, la BM doit être beaucoup plus chère avec la brouette d'options qu'il faut ajouter.

Tout à fait, on ne peut comparer ces deux véhicules que sur deux points : l'habitacle et le confort (et encore)..
Tous les autres détails étant en faveur de la 330 à cause d'un restylage très récent et une motorisation plus puissante qui est forcément accompagnée de plus de bonnes surprises : la tenue de route (déjà excellente), le freinage...

N'ayant pas essayé la version restylée, ya deux choses qui m'interpellent et dont je suis curieux de découvrir..D'abord cette qualité de matériaux soit disant meilleure que l'IS..(et là je pense qu'il faut plus de 2mois pour s'en rendre compte)..et puis le confort d'une 3 avec en prime un chassi type sport..:rolleyes:
Car sur la version d'avant restylage, la bm est largué par l'IS!

J'espère, qu'avec ce restylage, les ingénieurs de bm aient aussi revu leur fiabilité.

Si nan, c'est beau de lire toussa mais, comme a dit eric, ça se paie tout celà ! et c'est bien au dessus des prix lexus, que ce soit le prix d'achat que celui de l'entretien..

Menfin, ravi que tu t'es débarrassé de ta poubelle et du SAV Mulhouse! Et bonne route avec cette belle caisse!

lololexus · 23-03-2009 19:18:42

BMW c'est vraiment plus ce que c'etait

Shigekazu · 23-03-2009 19:43:57

lololexus a écrit:

BMW c'est vraiment plus ce que c'etait

Question moteur diesel, ils ont une sacré avance je trouve... surtout sur la 330d et 335d. La 320d est pour moi la meilleure berline diesel 4cyl commercialisée en france.

Cependant, je reste sur mes positions concernant le confort et les bruits d'air... La Is est loin devant.

Au final, pour moi :

L'is est devant question budget, confort, insonorisation, sensation de freinage.

La Bmw est devant question moteur/boite, châssis, consommation, habitabilité et revente.

Concernant la finition, je mets à égalité les deux... l'une possède des matériaux plus beaux au regard et au touché ainsi qu'un accostage des platiques meilleur mais l'autre propose un look plus européen et plus en vogue ici (notamment au niveau des boutons qui chez lexus font 15ans).

Voilà mon comparatif entre les deux voitures. smile

Au jour d'aujourd'hui, il est presque sûr qu'entre les deux nous prendrions la Bmw... alors peut-être que "mon" choix est fossé car nous avons eu la lexus et donc envie de changer... mais je pense que ce serait quand même la bmw qui l'emporterait si nous n'avions pas eu la lexus.
En effet, depuis son restylage je trouve que ce petit facelift a redonné une image plus "bmw" grâce à cet arrière plus plaisant à regarder.

Par contre, il est certain qu'en 2006 l'is était pour nous le meilleur choix entre les deux... La Bmw n'avait rien de mieux que l'is si ce n'est le châssis et l'habitabilité. En effet, on ne peut pas dire que le 163ch soit le meilleur moteur diesel de bmw et l'arrière de la phase 1 n'est pas ce qu'il y a de plus beau... Concernant la consommation, ce moteur tourne juste en dessous des 8l... ce qui est beaucoup plus que notre Is. De plus, en 2006, les bmw avaient un équipement vraiment réduit.

Aujourd'hui, la donne est inversée... attendons la riposte de lexus. wink

Dernière édition de: Lexis84 (23-03-2009 19:45:44)

lololexus · 23-03-2009 19:56:18

Lexis84 a écrit:

lololexus a écrit:
BMW c'est vraiment plus ce que c'etait
Question moteur diesel, ils ont une sacré avance je trouve... surtout sur la 330d et 335d. La 320d est pour moi la meilleure berline diesel 4cyl commercialisée en france.

Cependant, je reste sur mes positions concernant le confort et les bruits d'air... La Is est loin devant.
Au final, pour moi :

L'is est devant question budget, confort, insonorisation, sensation de freinage.
La Bmw est devant question moteur/boite, châssis, consommation, habitabilité et revente.

Concernant la finition, je mets à égalité les deux... l'une possède des matériaux plus beaux au regard et au touché ainsi qu'un accostage des platiques meilleur mais l'autre propose un look plus européen et plus en vogue ici (notamment au niveau des boutons qui chez lexus font 15ans).
Voilà mon comparatif entre les deux voitures.
Au jour d'aujourd'hui, il est presque sûr qu'entre les deux nous prendrions la Bmw... alors peut-être que "mon" choix est fossé car nous avons eu la lexus et donc envie de changer... mais je pense que ce serait quand même la bmw qui l'emporterait si nous n'avions pas eu la lexus.
En effet, depuis son restylage je trouve que ce petit facelift a redonné une image plus "bmw" grâce à cet arrière plus plaisant à regarder.
Par contre, il est certain qu'en 2006 l'is était pour nous le meilleur choix entre les deux... La Bmw n'avait rien de mieux que l'is si ce n'est le châssis et l'habitabilité. En effet, on ne peut pas dire que le 163ch soit le meilleur moteur diesel de bmw et l'arrière de la phase 1 n'est pas ce qu'il y a de plus beau... Concernant la consommation, ce moteur tourne juste en dessous des 8l... ce qui est beaucoup plus que notre Is. De plus, en 2006, les bmw avaient un équipement vraiment réduit.
Aujourd'hui, la donne est inversée... attendons la riposte de lexus.

heureusement que bmx a une longueur d'avance sur lexus en diesel car sa fait bien longtemp qu'il en monte wink

maintenant j'ai le meme avis que toi en ce qui concerne le chassis moteur etcc , mais faut pas croire qu'il sont fiable a 100% en fesant le 335D ,BMW c'est mis a dos les propriétaire de M3 surtout les E46

lexus a la base vise plus a faire du HYBRIDE que du diesel car au fur et a mesure le diesel devrait diminué dans la logique bien sur mais encore trop de gens privilégie le diesel hors les nippon vise plus dans l'ecologie

Bruce · 23-03-2009 20:07:39

lololexus a écrit:

heureusement que bmx a une longueur d'avance sur lexus en diesel car sa fait bien longtemp qu'il en monte

Moi aussi je trouve que les bmX c'est bien !!!

en plus, ça pollue moins !2214_EM2

lololexus · 23-03-2009 20:15:08

lol :lol:

Eric_TS · 23-03-2009 21:15:26

nico78 a écrit:

.... le V6 3litres diesel de BMW marche tres fort ....

V6 ???

lololexus · 23-03-2009 21:24:35

Eric_TS a écrit:

nico78 a écrit:
.... le V6 3litres diesel de BMW marche tres fort ....
V6 ???

oui c'est une nouvelle motorisation que meme BMX ne connait pas lol

Lexiflo · 23-03-2009 21:28:16

jyh a écrit:

Résumé vraiment sympa, mais non comparable avec l'IS, car pas du tout la même motorisation.
Tu compares un 3l 6 cylindres de 245CV avec un 2.2l 4 cylindres de 177CV.
Pour le tarif je ne sais pas mais en finition équivalente, la BM doit être beaucoup plus chère avec la brouette d'options qu'il faut ajouter.

+1 il faut comparer à motorisation équivalente.
La BM est une belle auto mais visible à tout les coins de rue.

#1 21-03-2009 15:27:58

Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#2 21-03-2009 16:15:30

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#3 21-03-2009 16:16:38

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#4 21-03-2009 16:18:28

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#5 21-03-2009 17:10:26

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#6 21-03-2009 17:13:03

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#7 21-03-2009 19:28:00

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#8 22-03-2009 09:15:34

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#9 22-03-2009 09:37:29

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#10 22-03-2009 09:45:45

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#11 22-03-2009 09:50:04

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#12 22-03-2009 10:00:46

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#13 22-03-2009 10:26:15

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#14 22-03-2009 10:47:10

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#15 22-03-2009 11:16:14

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#16 22-03-2009 11:35:11

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#17 22-03-2009 13:27:13

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#18 23-03-2009 19:18:42

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#19 23-03-2009 19:43:57

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#20 23-03-2009 19:56:18

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#21 23-03-2009 20:07:39

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#22 23-03-2009 20:15:08

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#23 23-03-2009 21:15:26

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#24 23-03-2009 21:24:35

Re: Mon nouveau garage : L'après IS220D...

#25 23-03-2009 21:28:16

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