L'Atelier

Toine45 · 25-12-2008 21:00:44

Salut a tous !

J'ai un bruit bizarre a 1800tr/min en 3eme .. pas a 1700 ni 1900tr/min .. c'est vraiment sur une très petite plage ...
Je l'ai expliqué au concessionnaire, la réponse : "Vous roulez en sous régime de toute façon ..." big_smile Qu'est ce que vous voulez répondre a ça ...

J'ai de plus en plus l'impression de rouler en tracteur ....

Pareil, quand j'appuie sur l'embrayage en 1ere a 3000tr/min .pour passer la 2.. mmmhh Un bon bruit de mer*e ...

Suis-je le seul ?

A+ !

Korben Dallas · 26-12-2008 10:29:11

Toine45 a écrit:

J'ai un bruit bizarre a 1800tr/min en 3eme .. pas a 1700 ni 1900tr/min .. c'est vraiment sur une très petite plage ...
Je l'ai expliqué au concessionnaire, la réponse : "Vous roulez en sous régime de toute façon ..." Qu'est ce que vous voulez répondre a ça ...

Que ce n'est pas vraiment du sous-régime d'être si proche (200 tr/mn) du couple maximum délivrable par le moteur...

Par ailleurs, sur la boîte longue, 1800 tr/mn correspond à 80 km/h en 5ème, vitesse très courante lorsque l'on suit une fil de voiture sans pouvoir doubler. Est-ce à dire qu'avec cette voiture, on doit rouler en 4ème sur ce genre de route ?

Franchement, je trouve que nombre des concessions Lexus ne sont pas à la hauteur !

copperfield · 26-12-2008 10:59:48

Personnellement, a 80km/h je ne passe meme pas la 5 je serai tout de suite en ss regime...

pcrwr · 26-12-2008 12:03:00

Moi depuis le changement du turbo mi-octobre, je n'y comprend plus rien !

Pour tout dire, je suis dorénavant pratiquement tout le temps en 4ème sur autoroute (90 - 110) et il m'arrive de passer la 5ème pour le 130 ! en fait ce n'est pas pour une question de sous/sur-régime, mais plus de consommation !

- 110 en 5ème : 10l en 5ème en dessous de 2000rpm , moins en 4ème à 2500rpm !!
- 90 en 5èem : 10l
- en ville je roule en 3ème, à 50-60 et... 10L

Cela fait plusieurs pleins ou j'essaie de faire attention mais sa devient très, très dur de descendre sous les 10L en conso instantanée, même à vitesse stabilisée, et je suis à 9.5L en moyenne eek , avant cette panne et l'intervention, j'étais entre 7.5 et 8.0 L

Si la 5ème n'est pratiquement plus utilisée sur autoroute (A4 MLV -> A86 Vélizy), la 6ème est devenue décorative, alors que je l'utilisais sans problème avant à 130 sur le même trajet pour une conso plus que raisonnable !!

Je retiens également qu'à la concession, on m'a conseillé de rouler dans la plage 2000-3000, et que 2500rpm c'était bien (sauf que sur autoroute, 2500rpm, ba c'est dans les 110... en 4ème) et que la panne du turbo (encrassé) était due au fait que je roulais en dessous de 2000rpm (entre 1500 et 2000 à vitesse stabilisée sur autoroute) et que j'avais une conduite "trop pépère" !! moi !! roll (on doit pas être nombreux ici à être monté à 250 compteur !)

Petite précision : j'ai une boite longue.

Dernière édition de: pcrwr (26-12-2008 12:10:18)

Toine45 · 26-12-2008 12:30:52

Des fois je me demande si j'ai acheté une Lexus ? Pas vous ?
Il m'ont changé le 5eme injecteur le 24/12/08 + reprogr
En allant chez le concessionnaire : 8.4L
Au retour : 6.7L ! Presque 2L de différence !!! Dans le bon sens mais bon ...

Korben Dallas · 26-12-2008 13:48:55

pcrwr a écrit:

Moi depuis le changement du turbo mi-octobre, je n'y comprend plus rien !
Pour tout dire, je suis dorénavant pratiquement tout le temps en 4ème sur autoroute (90 - 110) et il m'arrive de passer la 5ème pour le 130 ! en fait ce n'est pas pour une question de sous/sur-régime, mais plus de consommation !
- 110 en 5ème : 10l en 5ème en dessous de 2000rpm , moins en 4ème à 2500rpm !!
- 90 en 5èem : 10l
- en ville je roule en 3ème, à 50-60 et... 10L
Cela fait plusieurs pleins ou j'essaie de faire attention mais sa devient très, très dur de descendre sous les 10L en conso instantanée, même à vitesse stabilisée, et je suis à 9.5L en moyenne , avant cette panne et l'intervention, j'étais entre 7.5 et 8.0 L
Si la 5ème n'est pratiquement plus utilisée sur autoroute (A4 MLV -> A86 Vélizy), la 6ème est devenue décorative, alors que je l'utilisais sans problème avant à 130 sur le même trajet pour une conso plus que raisonnable !!
Je retiens également qu'à la concession, on m'a conseillé de rouler dans la plage 2000-3000, et que 2500rpm c'était bien (sauf que sur autoroute, 2500rpm, ba c'est dans les 110... en 4ème) et que la panne du turbo (encrassé) était due au fait que je roulais en dessous de 2000rpm (entre 1500 et 2000 à vitesse stabilisée sur autoroute) et que j'avais une conduite "trop pépère" !! moi !! (on doit pas être nombreux ici à être monté à 250 compteur !)
Petite précision : j'ai une boite longue.

C'est effarant de lire ça. Même si Lexus veut démontrer que son IS est capable de rouler à des vitesses indues, son rôle est de créer une voiture qui permet de rouler aux vitesses autorisées en France, c'est à dire 90 km/h et 130 km/h maximum. S'il faut rouler en 3ème ou 4ème pour cela, aucun intérêt de disposer d'une boîte 6 inutilisable. Et, à mon humble avis, peu importe qu'on nous dise qu'on est en sous-régime... C'est prendre les gens pour des cons.

Quant à ta consommation, elle me laisse rêveur... C'est lamentable. Je me demande même si ce n'est pas attaquable en vice caché. Que l'on consomme plus que les consommations normalisée, ok, mais de là à presque doubler celle-ci, il y a un cap difficile à admettre ! A mon avis, ton concessionnaire se fout de ta gueule.

Shigekazu · 26-12-2008 15:06:23

Toine45 a écrit:

Des fois je me demande si j'ai acheté une Lexus ? Pas vous ?
Il m'ont changé le 5eme injecteur le 24/12/08 + reprogr
En allant chez le concessionnaire : 8.4L
Au retour : 6.7L ! Presque 2L de différence !!! Dans le bon sens mais bon ...

C'est ce que mon père se dit de temps en temps...Il aime bien l'is mais il regrette son audi .... m'enfin on a les premières aussi. neutral

Par contre, ça reste pour nous la plus belle berline... avec l'alfa 159. smile

Toine45 · 27-12-2008 20:23:42

J'avais signalé un problème dans une enceinte sur la plage arrière aussi ..
Réponse lorsque je vais rechercher mon véhicule :
-Vous écoutez du MP3 ?
-Bah oui
-Bah c'est ca ...
bash

Bon si elle le dit ... et la je viens de m'apercevoir que dans l'enceinte en question, quand elle 'gresille' : je vois des étincelles ... "Surement les mp3 ...:camoufle:"

Bref .. j'en ai marre de ce service de MERDE Blasting_anim et de cette voiture qui me donne l'impression de rouler en renault des fois ...

Bientôt une is220d a vendre ...

Dernière édition de: Toine45 (27-12-2008 20:24:32)

Korben Dallas · 27-12-2008 20:38:58

Ils nous prennent vraiment pour des jambons !

Shigekazu · 27-12-2008 20:39:53

Bientôt deux ... on a fait le tour des concess cet aprem et on a fait l'essai du Q5 cet aprem et on a regardé de nouveau le tiguan lol

En revenant, toujours ce même problème de finition... siège qui grince, tableau de bord aussi... ( si j'appuie sur la baffle du tableau de bord, y'a plus de bruit... doit y'avoir une vis de dévissée) ainsi que la conso... ça faisait longtemps que je n'avais pas regardé cette dernière..... 8l pour une conduite pépère... cool

Dernière édition de: Lexis84 (27-12-2008 20:40:26)

TeD · 27-12-2008 22:28:57

Toine45 a écrit:

J'avais signalé un problème dans une enceinte sur la plage arrière aussi ..
Réponse lorsque je vais rechercher mon véhicule :
-Vous écoutez du MP3 ?
-Bah oui
-Bah c'est ca ...
Bon si elle le dit ... et la je viens de m'apercevoir que dans l'enceinte en question, quand elle 'gresille' : je vois des étincelles ... "Surement les mp3 ...:camoufle:"
Bref .. j'en ai marre de ce service de MERDE et de cette voiture qui me donne l'impression de rouler en renault des fois ...
Bientôt une is220d a vendre ...

C'est vraiment inacceptable foire , rappelles nous quel est ce concessionnaire.

Le pire est que l'on ne peut même pas se retourner vers le service client Lexus, à l'époque où tout allait bien ce service ne servait à rien, alors ils y ont 'promu' leurs 'meilleures' recrues ... de vrais top guns lol

cyril75 · 27-12-2008 22:37:03

Lexus Orléans il me semble...

Toine45 · 27-12-2008 22:37:39

Lexus Orleans, je crois que je vais envoyer le cactus
couto

TeD · 27-12-2008 22:42:04

Toine45 a écrit:

Lexus Orleans, je crois que je vais envoyer le cactus

N'oubliez pas que dans le panneau d'annonce en haut de la page du forum, vous avez le lien [large]Notez votre concessionnaire Lexus[/large] qui vous permet de donner votre opinion sur la qualité de service délivrée par votre concessionnaire.

cyril75 · 27-12-2008 22:45:19

d'ailleurs je me demande ou s'affichent les resultats ? c'est privé ?

Toine45 · 27-12-2008 22:45:24

Ah oui, c'est tellement ecrit gros que j'y ai pas fait attention lol

SEB · 28-12-2008 09:49:05

Ils sont nouveaux partenaires, c'est quoi ce délire !!!! mad

lololexus · 28-12-2008 16:38:51

ah le SAV en or dit donc lol

#1 25-12-2008 21:00:44

IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#2 26-12-2008 10:29:11

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#3 26-12-2008 10:59:48

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#4 26-12-2008 12:03:00

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#5 26-12-2008 12:30:52

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#6 26-12-2008 13:48:55

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#7 26-12-2008 15:06:23

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#8 27-12-2008 20:23:42

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#9 27-12-2008 20:38:58

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#10 27-12-2008 20:39:53

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#11 27-12-2008 22:28:57

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#12 27-12-2008 22:37:03

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#13 27-12-2008 22:37:39

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#14 27-12-2008 22:42:04

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#15 27-12-2008 22:45:19

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#16 27-12-2008 22:45:24

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#17 28-12-2008 09:49:05

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

#18 28-12-2008 16:38:51

Re: IS 220d : Bruit mecanique en 3eme a 1800tr/min

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