L'Atelier

Bruce · 25-11-2008 19:32:00

Voilà, depuis quelques jours, il fait froid.
et ma titine se mets a jouer les caractérielle en ne voulant pas démarrer.

j'explique le souci :

batterie neuve
démarreur qui tourne bien
mais moteur veut pas partir

suis obligé de laisser tourner le démarreur un moment(20 - 30sec env) pour que le moteur se lance enfin.

qqun a une idée ??

lololexus · 25-11-2008 19:37:07

regarde du coté du filtre a essence sa me la fait sur la mienne

Bruce · 25-11-2008 19:51:17

et il y aurait une incidence entre quand il fait chaud et quand il fait froid ?

OpyKanoba · 25-11-2008 21:11:28

Bougies, faisceau sont quel état ?

Aucun problème de trou à l'accélération ?

Bruce · 25-11-2008 21:32:31

bougies changées cet été, bobines il y a 1 an et pas de trou a l'accélération

juste qu'elle n'aime pas le froid la vieille ...

lololexus · 25-11-2008 23:35:28

Bruce a écrit:

bougies changées cet été, bobines il y a 1 an et pas de trou a l'accélération
juste qu'elle n'aime pas le froid la vieille ...

sa te le fait que a froid au a chaud sa le fait aussi ??

Bruce · 26-11-2008 06:40:57

non, que à froid.
en fait c'est le 1er démarrage qui est dur. apres, c'est tout bon.

en fait, je ne sais pas vraiment si c'est le froid ou l'humidité qui est fautif

lololexus · 26-11-2008 12:30:07

Bruce a écrit:

non, que à froid.
en fait c'est le 1er démarrage qui est dur. apres, c'est tout bon.
en fait, je ne sais pas vraiment si c'est le froid ou l'humidité qui est fautif

regarde létat de ton capteur PMH il est peut etre encrasse, ou sinon je pense au capteur de demarrage a froid mais ce qui me parrait bizarre c'est sa ne te le fait que au premier coup

juste pour voir esaye en mettant le contact une premiere fois (sans démarré)puis tu coupe le contact et ensuite tu remet et tu démarre

et tu me dit si sa change quelque chose

Bruce · 26-11-2008 18:35:52

c'est quoi le capteur PMH ?

Korben Dallas · 26-11-2008 18:38:52

Point Mort Haut ?

lololexus · 26-11-2008 19:58:26

exact

PMH=point mort haut wink

il sert au calculateur pour savoir quand le piston est en haut pour lancé d'allumage de la bougie

Bruce · 27-11-2008 19:26:03

bon alors effectivement, si je mets le contact puis coupe et essaye de démarrer, c'est tout bon.
le problème dans ce test que que je ne sais pas si elle n'aurait pas démarré du 1er coup quand meme...

lololexus · 27-11-2008 19:32:16

fait le 1 fois sur 2

Bruce · 27-11-2008 20:07:50

je te dirai

lololexus · 27-11-2008 20:23:33

wink

Pika200 · 23-01-2011 21:39:24

lololexus a écrit:

Bruce a écrit:
non, que à froid.
en fait c'est le 1er démarrage qui est dur. apres, c'est tout bon.
en fait, je ne sais pas vraiment si c'est le froid ou l'humidité qui est fautif
regarde létat de ton capteur PMH il est peut etre encrasse, ou sinon je pense au capteur de demarrage a froid mais ce qui me parrait bizarre c'est sa ne te le fait que au premier coup

juste pour voir esaye en mettant le contact une premiere fois (sans démarré)puis tu coupe le contact et ensuite tu remet et tu démarre
et tu me dit si sa change quelque chose

Ben je crois bien que j'ai ce symptome,

bon en premier lieu je vais changer les bougies qui ont 8 ans ça lui fera pas de mal, mais dis lolo c'est quoi la panne si ça démarre au deuxième coup tu penses que c'est quelle pièce qui est deffectueuse...

@+ seb

lololexus · 23-01-2011 22:51:57

defaut de pression de carburant en general wink

Pika200 · 23-01-2011 23:11:25

lololexus a écrit:

defaut de pression de carburant en general

et en clair ça veut dire...

je met pourtant que du SP 98 dedans...

donc changé mes bougies ne servira à rien...snif

lololexus · 24-01-2011 20:44:39

si tu suit la methode que j'ai dit a bruce sa demarre nikel ?

Pika200 · 24-01-2011 22:12:49

lololexus a écrit:

si tu suit la methode que j'ai dit a bruce sa demarre nikel ?

Oui tout a fait

lololexus · 25-01-2011 19:16:03

tu a changer le filtre a essence ?

Pika200 · 26-01-2011 00:05:27

lololexus a écrit:

tu a changer le filtre a essence ?

En fait j'ai rien fait depuis que je l'ai et le garage a qui je l'ai acheté m'a dit avoir fait une révision donc pour moi ça comprend vidange et filtres a huile a essence et a air mais la j'avoue je ne sais pas ce qui a été changé

Je vais retrouvé la facture et regardé si c'est marqué filtre a essence mais ça me dit rien.

lololexus · 26-01-2011 18:45:03

regarde et tien moi au jus wink

JAMALASA · 27-01-2011 10:44:05

pika200 a écrit:

lololexus a écrit:
tu a changer le filtre a essence ?
En fait j'ai rien fait depuis que je l'ai et le garage a qui je l'ai acheté m'a dit avoir fait une révision donc pour moi ça comprend vidange et filtres a huile a essence et a air mais la j'avoue je ne sais pas ce qui a été changé
Je vais retrouvé la facture et regardé si c'est marqué filtre a essence mais ça me dit rien.

Dans quel garage tu l'as achetée?

Pika200 · 30-01-2011 15:14:02

lololexus a écrit:

regarde et tien moi au jus

J'ai retrouvé la facture y a bien évidemment rien de marqué donc je ne sais pas si ils ont fait disons une vidange simple ou si le filtre a été changé aussi à mon avis ils ont fait le minimum.

POur info étant donné que la voiture a un peu plus de huit ans j'ai fait changé les sixi bougies au cas ou je me suis dit c'est de l'entretien courant et puis ça arrangera peut-être la chose.

Mais non toujours démarrage difficile elle démarre presuqe au premier coup mais faut insister sur le démarreur et sur l'accélérateur.

voila les news.

#1 25-11-2008 19:32:00

[IS gen¹] Problème demarrage quand il fait froid !

#2 25-11-2008 19:37:07

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#3 25-11-2008 19:51:17

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#4 25-11-2008 21:11:28

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#5 25-11-2008 21:32:31

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#6 25-11-2008 23:35:28

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#7 26-11-2008 06:40:57

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#8 26-11-2008 12:30:07

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#9 26-11-2008 18:35:52

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#10 26-11-2008 18:38:52

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#11 26-11-2008 19:58:26

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#12 27-11-2008 19:26:03

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#13 27-11-2008 19:32:16

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#14 27-11-2008 20:07:50

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#16 23-01-2011 21:39:24

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