Salut tout le monde,
Non la fumée, chez moi c'est pas de la vapeur..
Exemple aujourd'hui: je pars du boulot (voiture froide), je traverse la ville régime moteur à faible régime, la voiture monte en température (barre entre le repère normal et le repère à froid) donc moteur à environ 70 degrès, là, j'ai une légère cote à monter en troisieme (50 Kms/h) et bien là une fumée épaisse blanche et continue sort du pot au point que aujourd'hui même un gars m'a fait des appels de phare de derrière, bref la voiture monte encore en température (temoin normal de chauffe) et une fois qu'elle est bien chaude et bien elle fume bleue à chaque passage de rapports.
Comme si le pot gardait la fumée à l'intérieur et que dès que l'on accélère franchement ça libère les gazs!
D'ailleurs j'ai remarqué qu'il y a comme un bruit
Donc rien à voir avec la vapeur ou le froid actuel!!!!
Maintenant je suis toujours sans nouvelle du plateau technique de LEXUS FRANCE quand à la suite à donner et surtout que doit faire le concessionnaire.
Le concessionnaire vient à l'instant de me contacter pour me dire que d'après le plateau technique il faudrait changer le débimètre et le premier catalyseur.............
Vos avis.............
Salutation
IS 250 BVM Pack Luxe
Bleu glacier 074
2008
EX :is220d Pack luxe multimédia
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oui possible au sujet du débitmetre
si celui ci delire cela peut jouer enormément sur les reprises etc
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Les frais seront pour qui??? Catalyseur considéré comme pièce d'usure?
IS 220D 2007 Noire Pack luxe GPS, Cuir Beige et Vitres teintées
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Salut,
Le mécanicien de chez LEXUS m'a dit que le débitmètre allé être changer et qu'ils changent d'office le premier catalyseur.
Le tout pris en garantie. Pas considéré comme pièce d'usure !!!!!!
Le RDV est pris le 5 Janvier 2009 pour changer ça + vidange des 60000 kms et tableau de bord à refaire (grincements).
Je vous tiens au jus..............
Salutation
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le tout gratos au moins?
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je m inquietai plus pour la vidange
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Salut tout le monde et meilleurs voeux pour cette année 2009,
Voilà, j'ai déposé ma voiture le 05 Janvier et je vais la récuperer ce soir, normalement elle ne devrai plus fumer!!!
Donc, d'après le technicien que j'ai contacté hier, ils ont fais la vidange des 60000 kms, réparé les bruits parasite du TDB (nouvelles pâtes de fixation + feutrine), réctifié les disques de freins (grincement), changer le débimètre et le pot catalytique......... avec tout ça je devrais récuperer une voiture neuve!!!
Voilà, mais pour la durée d'immobilisation ils m'ont prêté une IS220d boîte courte, je dois dire qu'elle a de la pèche mais c'est chiant de devoir sans arrêt passer les rapports trop souvent (ex: la 6ème dès 100km/h), bref cette voiture pocède des pneus TOYO PROXES R32 mais alors surtout n'achetez surtout pas cette référence car j'ai eu l'occasion un matin par -10°c (route sèche) de mettre la voiture en bonne position de drift sauf qu'à 3h du matin pour aller au boulot on n'a pas la tête à faire le con sur la route!!!!
Juste pour dire que comme c'est des pneus été sans trop de rainures, routes salées à mort et même sèche la voiture tient pas du tout la route et dans les ronds point on sent même le cul qui essaye de passer devant mais heureusement le TRC veille et n'arrête pas de s'allumer ( même en accélerant en 3ème il déclanche) pour dire que ces pneus sont vraiment dangereux (à rajouter dans la rubrique pneu).
Donc il me tarde de récuperer ma caisse pour tenir la route avec mes pneus neige VREDERSTEIN qui sont super efficace EUX.
Voilà les dernières news du HAUT-RHIN
Salutation
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Merci pour l'info j'espère pour toi que tout sera réglé maintenant !!!
Moi je dois laisser ma voiture a mulhouse Jeudi pour 2 jours donc j'aurai surement droit a la patinette que tu as eu...
Ils doivent aussi refaire le tableau de bord et la géométrie et voir mon prob de démarrage qui persiste malgré une reprog la semaine dernière...
IS 220D 2007 Noire Pack luxe GPS, Cuir Beige et Vitres teintées
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Ca y est voiture récuperée, plus de fumée, tableau de bord refait, plaquettes AV changées, disque réctifiés (plus de sifflement enfin...), catalyseur changé, lavage de la voiture (pas longtemps propre vue le sel sur les routes) .
LE TOUT SOUS GARANTIE (là je dis respect LEXUS et Bravo)
+
Vidange des 60000 kms
Montant de la vidange (révision complète) 383 Euros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc au pocesseurs d'IS 220d surveillez vos fumées par le rétro passager orienté vers la sortie d'échappement pour déceler la fumée bleue continue.
Salutation à tous
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Merci pour l'info j'espère pour toi que tout sera réglé maintenant !!!
Moi je dois laisser ma voiture a mulhouse Jeudi pour 2 jours donc j'aurai surement droit a la patinette que tu as eu...
Ils doivent aussi refaire le tableau de bord et la géométrie et voir mon prob de démarrage qui persiste malgré une reprog la semaine dernière...
La patinette (tu parles de l'IS 220d qui tient pas la route?)
Je ne pense pas car je l'ai signalé à Eric KONECKNY (directeur de la concession) pour lui dire qu'il ne faut plus fournir ce véhicule aux clients car trop dangereux .
Tu pourras vérifier c'est la seule des trois véhicules de prêt avec des pneus TOYO les autres sont équipées de DUNLOP.
Salutation
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Ca y est voiture récuperée, plus de fumée, tableau de bord refait, plaquettes AV changées, disque réctifiés (plus de sifflement enfin...), catalyseur changé, lavage de la voiture (pas longtemps propre vue le sel sur les routes) .
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Vidange des 60000 kms
Montant de la vidange (révision complète) 383 Euros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc au pocesseurs d'IS 220d surveillez vos fumées par le rétro passager orienté vers la sortie d'échappement pour déceler la fumée bleue continue.
Salutation à tous
Donc là on peut applaudir , n'oublies pas de donner tes appréciations sur la prestation de ton concessionnaire (voir le lien en haut de la page). Quand les choses vont bien on ne va pas se priver de le dire.
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Très bonne nouvelle, et esperons que tous tes problèmes soient vraiment résolus après quelques kms d'utilisation!
J'ai fait la révision des 30000 aujourd'hui dans une concession TOY agrée Lexus je n'ai pas eu droit à la MAJ de l'ECU d'après eux il n'y en aurait pas.
Dernière modification par phet78 (09-01-2009 21:02:22)
Toujours plus loin, toujours plus vite, toujours respectueux de l'environnement ...
2002 - 2004 : Toyota Yaris 1.3 VVTI Linea Luna - Rouge
2004 - 2008 : Toyota Corolla 1.4 90 D4D Sport - Gris
2008 - 2015 : Lexus IS 220D Pack Sport (2006) - Noir
2015 - aujourd'hui : Lexus RX 450H PPTD (2009) - Blanc Nacré
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Très bonne nouvelle, et esperons que tous tes problèmes soient vraiment résolus après quelques kms d'utilisation!
J'ai fait la révision des 30000 aujourd'hui dans une concession TOY agrée Lexus je n'ai pas eu droit à la MAJ de l'ECU d'après eux il n'y en aurait pas. :(
Ha ben eux, encore des champions, le bétisier se remplit !! ils se tiennent au courant au moins :lol: . Ils savaient qu'il y a une IS génération 2 ou tu leur as appris ?
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Ca y est voiture récuperée, plus de fumée, tableau de bord refait, plaquettes AV changées, disque réctifiés (plus de sifflement enfin...), catalyseur changé, lavage de la voiture (pas longtemps propre vue le sel sur les routes) .
LE TOUT SOUS GARANTIE (là je dis respect LEXUS et Bravo)
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Vidange des 60000 kms
Montant de la vidange (révision complète) 383 Euros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc au pocesseurs d'IS 220d surveillez vos fumées par le rétro passager orienté vers la sortie d'échappement pour déceler la fumée bleue continue.
Salutation à tous
Bien le support Lexus , ça fait plaisir à lire.
Remarquez que c'est pour ça que j'ai pris une Lexus ... enfin, on verra pour moi à Toulouse quand j'en aurai besoin ... ce que je n'espére pas, je vous le dit franchement !
... La vérité est ailleurs ...
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seboun17 a écrit :Merci pour l'info j'espère pour toi que tout sera réglé maintenant !!!
Moi je dois laisser ma voiture a mulhouse Jeudi pour 2 jours donc j'aurai surement droit a la patinette que tu as eu...
Ils doivent aussi refaire le tableau de bord et la géométrie et voir mon prob de démarrage qui persiste malgré une reprog la semaine dernière...La patinette (tu parles de l'IS 220d qui tient pas la route?)
Je ne pense pas car je l'ai signalé à Eric KONECKNY (directeur de la concession) pour lui dire qu'il ne faut plus fournir ce véhicule aux clients car trop dangereux .
Tu pourras vérifier c'est la seule des trois véhicules de prêt avec des pneus TOYO les autres sont équipées de DUNLOP.
Salutation
Ok je vais vérifier avant de partir avec...
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Très bonne nouvelle, et esperons que tous tes problèmes soient vraiment résolus après quelques kms d'utilisation!
J'ai fait la révision des 30000 aujourd'hui dans une concession TOY agrée Lexus je n'ai pas eu droit à la MAJ de l'ECU d'après eux il n'y en aurait pas.
Pas de mise a jour??? Moi j'ai fait la révision des 30000 la senaine dernière, j'avais un petit prob de démarrage (elle se lancait mais parfois sans démarrer entièrement). Quand j'ai demandé ce qui a été fait ils m'ont tout de suite dit une mise a jour ECU donc...
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phet78 a écrit :Très bonne nouvelle, et esperons que tous tes problèmes soient vraiment résolus après quelques kms d'utilisation!
J'ai fait la révision des 30000 aujourd'hui dans une concession TOY agrée Lexus je n'ai pas eu droit à la MAJ de l'ECU d'après eux il n'y en aurait pas.
Pas de mise a jour??? Moi j'ai fait la révision des 30000 la senaine dernière, j'avais un petit prob de démarrage (elle se lancait mais parfois sans démarrer entièrement). Quand j'ai demandé ce qui a été fait ils m'ont tout de suite dit une mise a jour ECU donc...
D'accord bon il faut que je contacte une concession Lexus alors, sinon cette MAJ a résolu ton prob.?
Toujours plus loin, toujours plus vite, toujours respectueux de l'environnement ...
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D'accord bon il faut que je contacte une concession Lexus alors, sinon cette MAJ a résolu ton prob.?
Pour le moment plus de problème mais ça fait moins d'une semaine et je n'avais pas le problème tout le temps donc je ne peux pas dire a 100% oui.
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Salut tout le monde,
C'est vrai que depuis qu'ils m'ont fais la mise à jour (version 500) la voiture tourne mieux et au ralenti elle ne claque plus même avec les températures glaciale des ces derniers jours et surtout elle ne FUME PLUS j'ai retrouvé une nouvelle voiture.
Petit rappel concernant le dégagement de fumée: - changement catalyseur + mise à jour ECU dernière version !!!
Donc je pense que les concessionaire qui disent qu'il n'y a pas de dernière mise à jour devrait ce mettre EUX à jour avec LEXUS FRANCE!!!!!!!!!!!!!!!!!
La dernière version pour l'IS 220d est sortie en Septembre, il y en avait une qui était sortie en Aout également
ECU version Aout -version 400
ECU version Septembre - version 500
Possibilitée de vérifier cette version en dévissant le remplissage de liquide de lave glace, regarder sur le boitier éléctronique situé sur le coté, une étiquette est acollée sur ce boitier avec la version de l'ECU!!!!!!!!
Salutation
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Merci pour cette intervention, c'est intéressant comme tout !
Concernant ces changements d'ECU, la mienne ayant eu le changement de 5ème injecteur en Mai 2008 il y aurait donc eu d'autres versions ?
Cela change t-il le "désagréable" enclenchement "sec" du turbocompresseur vers 2.200 tours.min-1 ?
JMC
Une IS220d ! Ex-TOYOTA Land Cruiser SW 4.2TD VXE ... un mythe. Ex-Saab 9000 Aéro ... un mythe aussi.
Pour le week end, Volvo P1800ES 73', Volvo 480 94', Méhari 74', rêve d'une vielle Aston ... ou alors une Facel
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Merci pour ces infos cyclau.
Pour la peine j'ai écrit à Lexus France et ces derniers ont contacté le garage Toyota qui leur aura dit qu'une MAJ a été effectuée lors du changement du 5eme injecteur. Je pense qu'ils n'ont pas indiqué que c'était au mois de Mai donc j'ai répondu à Lexus en leur précisant ce détail et aussi tes remarques concernant les versions ECU.
Affaire à suivre...
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La patinette (tu parles de l'IS 220d qui tient pas la route?)
Je ne pense pas car je l'ai signalé à Eric KONECKNY (directeur de la concession) pour lui dire qu'il ne faut plus fournir ce véhicule aux clients car trop dangereux .
Tu pourras vérifier c'est la seule des trois véhicules de prêt avec des pneus TOYO les autres sont équipées de DUNLOP.
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Salut cylau68,
L'IS 220d qui tiens pas la route ne tiens toujours pas plus la route... J'ai pas vérifié sur place car je devais aller au boulot avec pas mal de retard mais au bout de quelques Km je savais que j'avais l'IS dont tu parlais avec les TOYO... Je confirme c'est pire qu'une savonnette surtout si c'est hunide dans un rond point, le TRC fonctionne bien elle bip dans tous les virages humides... Catastrophe le pire je dois passer en Allemagne et je me suis fait arrêter a la doanne is voulaient pas me laisser passer car j'avais pas les pneus adaptés aux conditions météo, après quelques minutes ils ont fini par le laissr passer mais bon ce soirje leur rend et leur ferai aussi la remarque pqr rapport a la dangereusité de la caisse.
Pour confirmer aussi ton point de vue, je préfère largement mon IS boite longue, avec celle là on est en sixième a 100km/h et ensuite elle fait un tel bruit qu'on cherche a changer et mettre la 7...
Salutations
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