Euuh pour revenir au post initial, maintenant que je sais que j'ai 50MkM de retard (lol), çà vous semble bon au niveau des pièces?
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je viens de faire changer ma courroie aujourd'hui à 150400 km et ta liste des pièces est bonne
Pour vous rassurer, le garagiste m'a dit l'avoir fait plus par précaution, mais que bien que fatiguée, la courroie était encore bonne Il était lui-même surpris !!
Lexus IS200 pack luxe, 1C6, 2000, GPS, K&N, Mc Culloch, MTEC, Glastint, Led, chrome silver, rétros sur contact, pédalier sport, start engine, black chrome, caméra de recul, vitres auto sur télécommande, kit main libre mp3 bluetooth Parrot, H&R, TTE, BBP, Megan Racing...
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Bon et bien, j'ai passé commande pour les pièces chez Oscaro (sauf la Pompe à eau, chez Asian Parts, car pas trouvée sur le site d'Oscaro). Avec frais de livraisons, je m'en sors:
. La pompe à eau (Asian parts): 165
. Le reste: courroies, galets, ... (Oscaro): 161
A noter que le code bmwz459 donne dans les 2% de réduc sur Oscaro (si c'est pas du vice, ce code... ).
Le mécano par qui je vais passer s'est renseigné auprès de Lexus qui lui a indiqué 4h50 de main d'oeuvre (bravo la marge, vu que certains ici ont fait la manip en 1h30) .... Donc il me facture la main d'oeuvre 250 HT, en garage, avec facture.
Donc en tout, ca devrait faire: 625 TTC.
Contre 888 chez Lexus Clermond Ferrand et 1200 chez Sivam Paris 13ième (ce devis comprenait aussi l'entretien, mais le mécano était prêt à l'inclure dans son prix si je fournissais les pièces).
Reste plus qu'à prier que les pièces arrivent vite et qu'il sache ce qu'il fasse
Dernière modification par grievah (08-10-2008 13:14:28)
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Bon et bien, j'ai passé commande pour les pièces chez Oscaro (sauf la Pompe à eau, chez Asian Parts, car pas trouvée sur le site d'Oscaro). Avec frais de livraisons, je m'en sors:
. La pompe à eau (Asian parts): 165
. Le reste: courroies, galets, ... (Oscaro): 161A noter que le code bmwz459 donne dans les 2% de réduc sur Oscaro (si c'est pas du vice, ce code... ).
Le mécano par qui je vais passer s'est renseigné auprès de Lexus qui lui a indiqué 4h50 de main d'oeuvre (bravo la marge, vu que certains ici ont fait la manip en 1h30) .... Donc il me facture la main d'oeuvre 250 HT, en garage, avec facture.
Donc en tout, ca devrait faire: 625 TTC.
Contre 888 chez Lexus Clermond Ferrand et 1200 chez Sivam Paris 13ième (ce devis comprenait aussi l'entretien, mais le mécano était prêt à l'inclure dans son prix si je fournissais les pièces).
Reste plus qu'à prier que les pièces arrivent vite et qu'il sache ce qu'il fasse
si ta pris les galets chez oscaro appart si il on changé , ce ne sont pas les bon , je lai precisé plusieur fois
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OUh là là, je crois qu'on fera un point avant que je commande mes pièces Lolo....
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Ben moi dans le carnet d'entretien il n'y a pas de préconnisation de délai pour le remplacement de la courroie de distribution et pour le kilométrage je crois que c'est 180 000 kms.
J'ai appelé Lexus qui ne savait pas et m'a dit d'aller voir le concessionnaire qui ne savait pas non plus.
Finalement je l'ai faite faire à 9 ans et 54 000 kms chez GTA Meaux et avec la pompe à eau cela m'a couté environ 1200 .
Pour un V8 c'est à peine plus cher que pour une IS 200.
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grievah a écrit :Bon et bien, j'ai passé commande pour les pièces chez Oscaro (sauf la Pompe à eau, chez Asian Parts, car pas trouvée sur le site d'Oscaro). Avec frais de livraisons, je m'en sors:
. La pompe à eau (Asian parts): 165
. Le reste: courroies, galets, ... (Oscaro): 161A noter que le code bmwz459 donne dans les 2% de réduc sur Oscaro (si c'est pas du vice, ce code... ).
Le mécano par qui je vais passer s'est renseigné auprès de Lexus qui lui a indiqué 4h50 de main d'oeuvre (bravo la marge, vu que certains ici ont fait la manip en 1h30) .... Donc il me facture la main d'oeuvre 250 HT, en garage, avec facture.
Donc en tout, ca devrait faire: 625 TTC.
Contre 888 chez Lexus Clermond Ferrand et 1200 chez Sivam Paris 13ième (ce devis comprenait aussi l'entretien, mais le mécano était prêt à l'inclure dans son prix si je fournissais les pièces).
Reste plus qu'à prier que les pièces arrivent vite et qu'il sache ce qu'il fasse
si ta pris les galets chez oscaro appart si il on changé , ce ne sont pas les bon , je lai precisé plusieur fois
tu les a pris ou toi les galets ?
Ex: ct 200 F sport
Ex: is200
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tu les a pris ou toi les galets ? lolo si tu t'en souvient.
Ex: ct 200 F sport
Ex: is200
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moi j'ai fait pareil galet chez lexus et le reste chez marceuil car j'ai un bonne reduc et ca fesait le meme prix que oscaro
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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Concernant cette courroie de distrb, j'ai téléphoné à mon garage Lexus près de chez moi ,et ils m'ont fait savoir que la courroie est à changer tout les 10 ans ou 150000 kms comme préconisé dans le carnet !!!
Si un problème de courroie survenait ( casse de celle-ci ) la marque s'engage a réparer tout les dégats (meme changement moteur ) du moment que le véhicule a toujours été entretenu par un garage toy/Lexus et que ces entretiens sont à jour !!!
PS : Si il conteste , faut faire appelle à la protection juridique pour ceux qui en bénéficient d'une !!!
Ex LEXUS IS200 Pack Luxe (2007-2011)
LEXUS IS300 Pack Luxe GPS TO (2013 - .... )
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Concernant cette courroie de distrb, j'ai téléphoné à mon garage Lexus près de chez moi ,et ils m'ont fait savoir que la courroie est à changer tout les 10 ans ou 150000 kms comme préconisé dans le carnet !!!
Si un problème de courroie survenait ( casse de celle-ci ) la marque s'engage a réparer tout les dégats (meme changement moteur ) du moment que le véhicule a toujours été entretenu par un garage toy/Lexus et que ces entretiens sont à jour !!!
PS : Si il conteste , faut faire appelle à la protection juridique pour ceux qui en bénéficient d'une !!!
Tu es donc prêt à prendre un risque aussi énorme pour une courroie de distribution ???
J'ai dû mal à comprendre le raisonnement... Mais bon on ne va pas s'attarder sur le sujet si tu aimes les galères
Amicalement,
Denis.
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Ca n'est pas un risque à prendre !!!
J'ai vu dans le carnet d'entretien que cette courroie est vérifié tous les 15000 kms ou tous les ans lorsque l'on a atteint les 105000 kms ou 6 ans !!!
Lors de ma prochaine révision des 90000kms , une inspection devra être faite par le garage car elle a 7 ans et 89000 kms et si ils me disent qu'il est tant de la changer, je la changerai à ce moment là!!!
Ex LEXUS IS200 Pack Luxe (2007-2011)
LEXUS IS300 Pack Luxe GPS TO (2013 - .... )
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Ca n'est pas un risque à prendre !!!
J'ai vu dans le carnet d'entretien que cette courroie est vérifié tous les 15000 kms ou tous les ans lorsque l'on a atteint les 105000 kms ou 6 ans !!!
Lors de ma prochaine révision des 90000kms , une inspection devra être faite par le garage car elle a 7 ans et 89000 kms et si ils me disent qu'il est tant de la changer, je la changerai à ce moment là!!!
dsl mais chui [large]pété de rire[/large] tu croit serieusement que les emc s'amuse a enlevé le cache a chaque revision [large]OH revient sur terre,decsend de ton nuage[/large]arrete de croire ce qui est ecrit sur ton carnet,si ta envie de prendre des risques et te prendre des des soupapes etccccc dans le C........ c'est ton soucis mais arrete de sortir cette connerie qui est ecrit sur le carnet car MOI j'en ai vu plusieur(lexus is) qui avait entre 110M et 130M les courroie parte en lambo et il suffit qu'un morceaux se mette entre la courroie et ta poulie et c'est la distrib qui se decale,donc tu a 2 suite ce soucis soit la voiture ne demare plus donc tu ira chez lexus et ca av te couté plus cher ke normal soit sa c vraiment decalé au quel cas [large]ta decroché le gros lot[/large] et que tu va devoir te payé une mega facture et la dsl mais j'aurai le sourire car j'aurai prevenu
Dernière modification par lololexus (15-10-2008 18:05:09)
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Tout à fait d'accord avec Lolo et Denis.... mais, pour jouer le médiateur, ce que lexusis200 veut sans doute dire, c'est que si t'y connais rien tu fais totalement confiance à ton concessionnaire qui est censé être LE professionnel.
C'est sûr que quand tu vas voir ton concessionaire et que tu lui dis que ta voiture à par exemple 120 000kms, lui regarde sur sa base de donnée et si il voit: "distrib tous les 10 ans ou 150000 kms" il va te dire " Oh là là, vous avez largement le temps, on a jamais vu ce genre de problème, vous pouvez rester comme ça encore un moment" alors qu'ils ne connaissent pas l'état de la courroie comme l'a dit Lolo......
Dernière modification par kurt (15-10-2008 18:17:46)
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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J ai moi aussi contacté plusieurs garage lexus pour connaitre la verité (vrai) sur ce sujet,5 ans ;7 ans;10 ans? 90000KMS?105000.150000.............je suis allé jusqu a interrogé lexus france,pour resumer faut la changer au bout d un certain temps,a defaut d etre serieux ca a le merite d etre drole..........
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J ai moi aussi contacté plusieurs garage lexus pour connaitre la verité (vrai) sur ce sujet,5 ans ;7 ans;10 ans? 90000KMS?105000.150000.............je suis allé jusqu a interrogé lexus france,pour resumer faut la changer au bout d un certain temps,a defaut d etre serieux ca a le merite d etre drole..........
moi au debut ke javai la mienne il mon sorti que ct une chaine sur ce moteur balaise les mecs javais pas encore ouvert le capot pour voir
Dernière modification par lololexus (15-10-2008 20:27:41)
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Les constructeurs ont opté presque tous pour des courroies surtout pour leur interets...... apres si ca casse avant leur preconisation bah dommage,notez qu une courroie qui casse "tot" vient en general d un probleme annexe: fuite d huile ou de liquide de refroidissement,ou autre courroie accessoire effilochée dont des morceaux arrivent sur la courroie de distib ou encore mauvaise tension.
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Pour info, le remplacement de la courroie avec la vidange de la BVA et liquide de refroidissement = un peu moins de 700 chez Toyota Montaudran (Toulouse).
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Hop, courroie changée.
ATTENTION: NE FAITE PAS COMME MOI, N'ATTENDEZ PAS 150.000 KM POUR LA CHANGER. "MONSIEUR, VOUS AVEZ FRISE LA CORRECTIONNELLE".
A 151.000 KM, le garagiste m'a montré l'état de la courroie - elle avait réduite de moitié de largeur et j'ai repeint leur atelier de laine de caoutchouc effrité.... ils n'avaient jamais vu çà.
J'ai pris quelques photos de mon tel, j'essaierais de poster l'ampleur des dégats.
Résultat des courses:
- Chez Oscaro:
GATES Courroie de distribution - 5282XS 1 24,16 HT
GATES Courroie trapézoïdale à nervures - 3PK890 (3PK890) 1 5,62 HT
GATES Courroie trapézoïdale à nervures - 4PK1070 (4PK1068) 1 8,16 HT
GATES Courroie trapézoïdale à nervures - 4PK898 (4PK895) 1 14,31 HT
Total TTC (inclut frais de port 5): 67.49 TTC
- Chez Asian Part:
Pompe à Eau T151A98 127,08
Total TTC (inclut frais de port 11): 165.14 TTC
- Chez Sivam Lexus Paris 5ième:
Galet Tendeur 70.91 HT
Galet Enrouleur 46.00 HT
Total TTC: 139.82 TTC
- Garagiste (situé à l'Hay les Roses):
Total TTC (4h30 à 55 l'heure): 296 TTC
Au final, je m'en sors pour 668.45 TTC, et avec les factures
Si çà intéresse quelqu'un sur Paris... bon le seul problème, c'est qu'il faut laisser la voiture pour la journée et pas de véhicule de remplacement comme chez SIVAM...
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Merci pour les détails;)
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Les photos de la courroie de distribution bouffée, réduite en miette (voir la "laine" noire sur les photos, récupérée lors de la démonte), après 151.000km / 6 ans. Selon le mécano, il y avait beaucoup plus de miettes, ils n'en ont gardé que ce que j'ai en photo, pour me le montrer:
Dernière modification par grievah (09-11-2008 16:22:18)
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Les photos sont un peu cradent, mais elle avait bien l'air pourri dis donc !!!
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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la mienne etait dans le meme état à 147.000 km !
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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