SAlut tout le monde!
J'édite ce post afin d'avoir vos avis sur la périodicité des visites.
Mon Is 200 est de 2001 et accumule 62245kms. J'ai toujours fait l'entretien moi-même, que ça soit pour les vidanges, allumage, changement de flitres...)
Par contre, je n'ai jamais effectué une visite chez Lexus et j'aurais aimé savoir si c'était vraiment important?!
Je pensais prendre un RDV pour le mois d'octobre afin qu'ils regardent ma titine avec la prise Diag et qu'ils me vérifient la tension des courroies voir autre chose.
Je veux en profiter aussi pour commander un filtre d'habitacle pour la climatisation mais que je changerai moi-même.
Est ce que d'après vous, Lexus va accepter de me prendre un rdv pour ces quelques trucs?
Est-ce que c'est vraiment utile de l'emmener en visite?
Lexus a des forfaits pour de simples visites comme ça?
MErci à vous en tout cas pour vos réponses.
Gaijin
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Perso à Orléans ils refusent de déroger à leurs règles de forfaits révisions Lexus ...
Un fois j'ai même voulu apporter mon huile, ils ont refusé.
Pour eux, une révision c'est un tarif qui comprend des interventions et des vérifications prédéterminées et point:/
Dernière modification par kurt (23-09-2008 17:00:13)
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Super, c'est promettant!
Et combien ça couterait la visite à peu près?
Gaijin
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Gaijin a écrit :Super, c'est promettant!
Et combien ça couterait la visite à peu près?
Gaijin
la 60 000 est l'une des plus cher
Environ 600 euros TTC
Amicalement,
Denis.
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QUOI?????
600EUROS pour une visite??????
non mais ça va pas ou quoi?
Il n'y aura rien à changer en plus!
J'espère scincèrement que je vais pouvoir m'arranger avec eux parce que je met pas ce prix là dans une visite faut pas déconner!
Désolé pour mon coup de gueule mais là....
Gaijin
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Euh moi moi j'ai jamais eu de révision à 600:/
même avec changement de plaquettes la plus couteuse était 450
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Cette année, révision à 184 mais l'année dernière, j'ai fait faire une révision type 60 000 avec changement de la distribution et il y avait un 0 en plus à la facture
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Mais la distribution ne se fait pas à 62000kms sur les notres!???
Ou alors j'ai mal lu le bouquin!
J'essayerai de m'arranger avec le garage en belgique dans lequel je vais.
Au pire, j'ai regardé, ce quil y aura à faire c'est changer le filtre de clim...
Les plaquettes et autre je fais tout moi-même.
Par contre, est-ce qu'il faut changer la cartouche de gaz pour la cilm?
Sachant que je ne l'utilise qu'une ou deux fois par an(et pas longtemps)!:/
Merci à vous les gars.
PS : cela n'encourage pas à avoir un V8!;)
Gaijin
Dernière modification par Gaijin (27-09-2008 08:33:29)
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Mais la distribution ne se fait pas à 62000kms sur les notres!???
Ou alors j'ai mal lu le bouquin!J'essayerai de m'arranger avec le garage en belgique dans lequel je vais.
Au pire, j'ai regardé, ce quil y aura à faire c'est changer le filtre de clim...
Les plaquettes et autre je fais tout moi-même.
Par contre, est-ce qu'il faut changer la cartouche de gaz pour la cilm?
Sachant que je ne l'utilise qu'une ou deux fois par an(et pas longtemps)!:/Merci à vous les gars.
PS : cela n'encourage pas à avoir un V8!;)
Gaijin
c'est 150 000 OU 10 ans mais il me semble qu'ils on modifié et qui il on ramené sa a plus tot
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Mais la distribution ne se fait pas à 62000kms sur les notres!???
Ou alors j'ai mal lu le bouquin!PS : cela n'encourage pas à avoir un V8!;)
Gaijin
Dans la doc de la voiture, il n'y a pas de préconisations concernant l'échéance de remplacement de la distribution à part le kilomètrage (tous les 90 000 km je crois).
Comme la voiture avait 9 ans,que la courroie n'avait jamais été changée et que c'était ma première révision j'ai préféré faire une grosse révision : avec la distrib il remplace la pompe à eau (donc le liquide de refroidissement) puis tous les fitres (huile, air pollen) ont été changés ainsi que le liquide de frein.
L'intervention, distrib, pompe à eau revient à 1300 .
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Par contre, il est possible de purger la clim sois-même?
En fait, vu que je ne l'utilise quasiment pas, je pense qu'il faudrait chnger le gaz. C'est possible ça ou pas?
Je pensais acheter un filtre à pollen et la cartouche et faire ça moi-même.
Est-ce que tu crois qu'en roulant 4000kms par ans je devrais refaire ma distribution?
Gaijin
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Par contre, il est possible de purger la clim sois-même?
En fait, vu que je ne l'utilise quasiment pas, je pense qu'il faudrait chnger le gaz. C'est possible ça ou pas?
Je pensais acheter un filtre à pollen et la cartouche et faire ça moi-même.Est-ce que tu crois qu'en roulant 4000kms par ans je devrais refaire ma distribution?
Gaijin
c'est une blague ??
evidament que non tu ne peut pas la faire toi meme appart si tu a un appareil de clim, si tu veut changé la cartouche filtrante il faut vidé le gaz donc obligé de faire une recharge donc il faut lappareil
pour la distrib peut importe que tu fasse peu de KM ce qui importe c'est l'age ou le kilometrage
ex ta voiture peu avoir 5000 km mais 10ans tu sera obligé de la faire
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Si je peux rajouter une couche à ce que dit Lolo "Attention les yeux !!!" : le fluide réfrigérant est extrêmement dangereux pour les yeux, lunettes obligatoires ! Si je me rappelle bien, c'est Norauto qui avait envisagé de proposer des petites cartouches pour faire soi-même des recharges voici qq temps ; les autorités sanitaires ont immédiatement réagi en interdisant une telle commercialisation.
Autres petit rappel en passant, le filtre déshydrateur est particulièrement avide d'eau, par définition, de sorte qu'il est préconisé d'enlever ses bouchons hermétiques juste au moment de le poser, et dans une atmosphère sèche de préférence, enfin, il faut aussi recharger le circuit avec une quantité d'huile déterminée. Du travail de pro quoi...
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OUPS!!!! Désolé...
Bon ça va encore pour la distribution, la mienne arrive sur ses 8ans.
Merci quand même les gars, moi je suis une quiche pour tout ce qui concerne la clim'!
Gaijin
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De rien, le forum est fait pour ça.
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