nan ! je l'ai déjà poussé à 250 compteur. je pense que j'aurais pu monter encore, mais j'arrivais sur la fin de l'autoroute.
PI : petit bout d'autoroute entre noisy le grand et torcy (A199 je crois), un soir en rentrant du boulot à 23h00, il y a vraiment très peu de monde (personne quand j'ai fait ça) et elle semble être inconnu des bonhommes bleus
wai je connais aussi!!!!
par contre moi j'ai déjà croisé les ptis hommes bleus mais c'était en journée!!!
Lexus RX 450H F-Sport 2013
Ex: IS 200 pack 07/99 077
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Toujours rien reçu :;d:
Lourdelet, tu as reçu une invitation pour une soirée au concess ?
je te repons avec un peu de retard , car la soire est passe, et j'y suis alle: bien le defiler;
y etais tu?
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Non, je n'y suis pas allé car c'était le jour de mon annif
Dommage, nous aurions pu nous voir alors, il y avait l'is500f ?
non: mais un beau defiler de mode avec de beau chassis:P,si tu voie se que je veu dire.(rien sur les autos).
parcontre a tu reçue par e-mail une invitation pour un dejener et essai de la gamme hybride.
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pcrwr a écrit :nan ! je l'ai déjà poussé à 250 compteur. je pense que j'aurais pu monter encore, mais j'arrivais sur la fin de l'autoroute.
PI : petit bout d'autoroute entre noisy le grand et torcy (A199 je crois), un soir en rentrant du boulot à 23h00, il y a vraiment très peu de monde (personne quand j'ai fait ça) et elle semble être inconnu des bonhommes bleuswai je connais aussi!!!!
par contre moi j'ai déjà croisé les ptis hommes bleus mais c'était en journée!!!
j'en ai jamais vu ! par contre c'est clair que si tu veux te faire plaisir, vu que c'est assez court, tu fais un A/R sur l'autoroute pour faire un repérage, et si c'est OK, T'Y RETOURNE !!!!
c'est un autoroute spécial Lololexus
Laurent
ex proprio d'une IS220d pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2006
ex proprio d'une IS250 pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2008
photos rassemblement Torcy / galerie Lexus IS250
galerie CT200h passion 2011
galerie RAV4 Exclusive 2017
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...et la je suis en discussion avec Lexus pour ce problème enfin à l'occasion du changement du 5ème injecteur la concession STA45 me l'a fait car c'est prévu mais il m'a expliqué en fait comme Lexus ne paye que 2H30 et qu'il faut tombé tout le tableau de bord (a priori 8 heure de travail) la concession qui ne t'as pas vendu la voiture traine pas mal les pieds...
Je fais l'entretien de mon Is à la concession qui me l'a vendue, elle est à 3 km de chez moi. Ils ont déjà démonté le tableau de bord une fois pour supprimer plusieurs bruits et depuis, d'autres sont apparus. Je crains que le problème soit assez sérieux...
Grosse déception cette voiture. Heureusement encore que j'ai pris une Pack à 30300 . A 38 ou 40000 , j'aurai fait une syncope !
Toyota CH-R 2019.
Ex UX250H Pack Confort, septembre 2019, Blanc, intérieur noir (incendie en avril 22)
Ex CT200H Passion, Juin 2013, Havane métallisé (4V3), intérieur cuir Ivoire
Ex IS220D Pack à boîte longue, Bleu Magyar 8U0, intérieur ivoire 04FE (sellerie et tableau de bord intégral) Juin 2007.
Ex Toyota Prius II - Nov 2007 : une autre façon de conduire... mais très bien pour mon usage professionnel avec beaucoup de ville.
Ex IS 200 Pack Luxe GPS - 1c6 - Intérieur beige - Mars 2005
Ex 307 SW TDI, Citroën Xsara Break TDI, Renault 19 Turbo Diesel (2 exemplaires), Fiat Punto TD, Opel Corsa TD, Golf GTI 1 (110 chevaux), Peugeot 104 S, Autobianchi A112 Abarth, Fiat 500
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Je fais l'entretien de mon Is à la concession qui me l'a vendue, elle est à 3 km de chez moi. Ils ont déjà démonté le tableau de bord une fois pour supprimer plusieurs bruits et depuis, d'autres sont apparus. Je crains que le problème soit assez sérieux...
Grosse déception cette voiture. Heureusement encore que j'ai pris une Pack à 30300 . A 38 ou 40000 , j'aurai fait une syncope !
Sérieux, non, mais très désagréable, assurément.
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c'est vrai c'es très regrettable voir préjudiciable....
ah je crois que la première génération avait mis la barre un peu haute....rires
Enfin moi pour le moment les bruits parasites ne sont pas revenus pourvu que ça dure...
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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En fait, je pense que la boîte 6 très longue, engendre des sous-régimes, qui eux-mêmes mettent en résonnance tout accessoires mal fixés. J'ai remarqué au moins 5 sources de bruits parasites dès que j'accélère à 1700/1800 tr/mn (régime très courant en ville en 3ème, sur route en 5ème, sur autoroute en 6ème).
Toutes les IS Gén2 220D à boîte courte que j'ai pu conduire n'avaient pas cet inconvénient.
Cela dit, cela laisse quand même à désirer.
J'ai eu un appel téléphonique hier soir de Lexus France, me demandant si l'intervention de remplacement du 5ème injecteur s'était bien passé : je me suis permis de tout expliquer et de dire que ce n'était pas digne de Lexus
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Bonjour,
Pour nous ce changement a été très bénéfique (surtout la mise à jour de l'écu). La voiture consomme beaucoup moins (6,6l pour mon père), la voiture repart dès 110km/h en 6ème et je note que sur le 3ème rapport la voiture est beaucoup plus réactive
+1 avec Lexis !
sur mon dernier plein, en ayant attaqué comme un malade, j'ai consommé 7.3L et j'ai fait 750km avant de refaire un plein (j'aurais fait je pense au grand max 600km avant le remplacement !)
la je suis sur mon deuxième plein depuis l'intervention, et a 50% du plein, j'ai déjà fait 450km... c'est plutot du tout bon cette reprog de l'ECU
Laurent
ex proprio d'une IS220d pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2006
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Donc sur mon dernier plein, comme vous pouvez le voir sur la photo, j'ai fait 711km, il reste 95km d'autonomie.
Ceci avec une conduite normal sur route / autoroute (surtout autoroute) avec des poussées pour les dépassement, sans compter la voiture qui m'a coursé sur quelques km sur la A86 ou j'étais pied dedans (MLV - Vélizy en 20 minutes) !
J'ai presque gagné 200km d'autonomie, c'est pas rien !!
Dernière modification par pcrwr (26-04-2008 16:09:00)
Laurent
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Pour nous, la conso est maintenant de 6,3l
Qu'en est il des possesseurs de boite courte ayant changé le 5eme injecteur avec la derniere reprogrammation d'ecu??
Si non, pas mal du tout vos conso lexis et pcwr!!;)
Dernière modification par ae92/ravrouva (27-04-2008 17:12:20)
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Je suis descendu sous les 6 l/100 km sur un parcours mixte ville (mais peu de circulation à l'heure que je passe) et route en roulant calmement.
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j'ai vraiment beaucoup de mal à descendre sous les 7.5, plus souvent vers 8.5, 9. Suite au rappel , j'ai reçu par courrier recommandé un cadeau vraiment sympa : une nuit, avec diner, petit dejeuner, et déjeuner en relais et chateaux pour deux personnes ( cheque cadeau lys d'or); ça fera un super week end en amoureux. Lexus a vraiment été généreux sur le coup après tous les problèmes (3 fois le 5ème injecteur, le rappel et la vanne egr) et montre qu'ils sont conscient du problème et veulent garder leur client.
vive le morvan libre et ses routes....
is 300 h f sport 2015
ex-is 220 d f sport 2010
ex-is 220 d executive 2005
mito 155 2010
yamaha fjr 1300 as 2013
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On a reçu un email nous disant que lexus nous invité à un festival qui est dans notre ville
La mienne après 2 pleins tourne pratiquement à 9 litres.
Bon j'essaie un peu de voir ce que ça donne en reprise, et j'ai fait un tour sur l'autoroute allemande, je pourrais vous en dire plus dans quelques semaines.
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On dirait que la réduction de consommation n'est visible que sur les versions boîte longue (Lexis84 et moi versus autonito et jyh) !
En tout cas, consommer 7,5 l et plus pour un Diesel, fût-il de cette puissance, sur une voiture aussi lourde, c'est anormal aujourd'hui où l'on doit modérer sa consommation d'énergies et réduire son impact sur la planète.
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Ex 307 SW TDI, Citroën Xsara Break TDI, Renault 19 Turbo Diesel (2 exemplaires), Fiat Punto TD, Opel Corsa TD, Golf GTI 1 (110 chevaux), Peugeot 104 S, Autobianchi A112 Abarth, Fiat 500
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Nous c'est hallucinant, elle consomme vraiment moins
On dirait que la réduction de consommation n'est visible que sur les versions boîte longue (Lexis84 et moi versus autonito et jyh) !
Ben c'est quand même assez logique, il est normal qu'une boite courte consomme plus.
En tout cas, consommer 7,5 l et plus pour un Diesel, fût-il de cette puissance, sur une voiture aussi lourde, c'est anormal aujourd'hui où l'on doit modérer sa consommation d'énergies et réduire son impact sur la planète.
En conso moyenne REALISEE réellement, ce que je lis pour les diesels modernes dans les magazines c'est supérieur à 7.0 l
C5 / 110 ch = 7.2l
407 / 110 ch = 7.0 l
Mondeo 125 ch = 7.6 l
BMW 320 177 ch = 7.1 l
A4 3.0 TDi 240 ch = 8.9 l
Mercedes C 3.0 224 ch = 9.5 l
BMW 330d 231 ch = 8.8 l
Il y a pas de mystère, il faut de l'énergie pour bouger une auto, même si le rendement des moteurs modernes est très bon.
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Sur Fa (oui je sais je saoule ), les bmistes me disent qu'ils consomme 6l avec leur 320d et 5l en roulant cool....
Hs: ted tu as vu le remaniement des motorisations sur la a5 ? toujours pour le tsfi mais en 2.0 alors ?
Dernière modification par Lexis84 (01-05-2008 12:15:34)
Sur Fa (oui je sais je saoule ), les bmistes me disent qu'ils consomme 6l avec leur 320d et 5l en roulant cool....
Bien sur, et moi je fais du 3.75 l au 100 avec mon IS 300
MODE HORS SUJET ON
Hs: ted tu as vu le remaniement des motorisations sur la a5 ? toujours pour le tsfi mais en 2.0 alors ?
Très intelligente réaction RAPIDE d'Audi pour contourner la pastille, le 1.8 170ch payait un malus alors que le 2.0 n'en aura pas
il y aura 2 puissances:
2 TFSI BV6 180ch
2 TFSI multi 180ch
2 TFSI BV6 211ch
2 TFSI multi 211ch
2 TFSI BV6 quattro
MODE HORS SUJET OFF
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Ouais, ils doivent un peu mentir lol Moi qui pensait les narguer avec notre 6,3l
En conso moyenne REALISEE réellement, ce que je lis pour les diesels modernes dans les magazines c'est supérieur à 7.0 l
C5 / 110 ch = 7.2l
407 / 110 ch = 7.0 l
Mondeo 125 ch = 7.6 lBMW 320 177 ch = 7.1 l
A4 3.0 TDi 240 ch = 8.9 l
Mercedes C 3.0 224 ch = 9.5 l
BMW 330d 231 ch = 8.8 lIl y a pas de mystère, il faut de l'énergie pour bouger une auto, même si le rendement des moteurs modernes est très bon.
Sauf que les essayeurs de magazine n'ont sûrement pas une conduite économique (ce n'est pas leur but principal)... Moi aussi, j'arrive à consommer plus de 7 litres aux 100 kilomètres quand je change de conduite.
NB : ma consommation annoncée de moins de 6 l/100 km est réalisée sur un parcours où je ne peux quasiment pas dépassé le 80 km/h à cause des conditions de circulation. Par conséquent, elle n'a rien d'une performance, même s'il est vrai que pour arriver à ce résultat, il faut avoir le pied droit très léger et beaucoup anticiper sur les ralentissements.
Quant au fait que la boîte longue soit plus économique que la version longue, cela n'a rien d'évident car avec ma boîte longue, je n'utilise quasiment jamais la 6ème, à part sur autoroute, et donc le rapport supérieur le plus utilisé n'est pas le plus long disponible. D'après mes souvenirs, le régime moteur est sensiblement le même en 6ème boîte courte qu'en 5ème boîte longue. Cela dit, c'est un fait avéré, les boîtes longues consomment nettement moins.
Ce qui fait que quand je remplacerai mon IS, je n'en reprendrai sûrement pas une autre, puisque les boîtes longues ne sont plus disponibles. Je regarde de prêt la concurrence : BMW et ses moteurs Diesel à haut rendement me semble digne d'intérêt.
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Ex IS220D Pack à boîte longue, Bleu Magyar 8U0, intérieur ivoire 04FE (sellerie et tableau de bord intégral) Juin 2007.
Ex Toyota Prius II - Nov 2007 : une autre façon de conduire... mais très bien pour mon usage professionnel avec beaucoup de ville.
Ex IS 200 Pack Luxe GPS - 1c6 - Intérieur beige - Mars 2005
Ex 307 SW TDI, Citroën Xsara Break TDI, Renault 19 Turbo Diesel (2 exemplaires), Fiat Punto TD, Opel Corsa TD, Golf GTI 1 (110 chevaux), Peugeot 104 S, Autobianchi A112 Abarth, Fiat 500
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