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#301 23-01-2025 01:24:02

JackyBrakmar
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Re : [CT 200h] Programme d'entretien

Hello Jules,
Si on suit le carnet de bord, que t'as fait la grosse révision des 90k km, 280€ une révision c'est très raisonnable sachant que celle des 105k km chez Lexus Toulouse est à 439€. Maintenant faut voir ce qu'il font réellement pour ce prix car celle à 439 est aussi une "light".
Peut-être que la différence correspond au cout d'un prolongement de garantie si elle était encore éligible ?
Si t'es pas à une centaine d'euros près, c'est toujours mieux de la faire passer chez le constructeur et avoir un entretien de plus (et régulier) sur l'historique.
Ceci n'est que mon avis et n'engage que moi wink.

ps: Je remarque que c'est 12€ plus cher que Lexus Sceaux (427€)
Capture-lexus-toulouse.png

Dernière modification par JackyBrakmar (23-01-2025 01:25:31)


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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed

"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "

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#302 23-01-2025 22:38:13

Jules3189
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Re : [CT 200h] Programme d'entretien

JackyBrakmar a écrit :

ps: Je remarque que c'est 12€ plus cher que Lexus Sceaux (427€)

Peut-être, mais nous, à Toulouse, chez Lex, nous avons : café ET chocolatines ! tongue
En tout cas, merci pour ta réponse smile, c'est effectivement un prix correct, et de plus, habituellement, j'ai une remise sur facture, non négligeable. Pas pour celle-là, sûrement, mais c'est normal.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

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#303 26-01-2025 01:54:02

JackyBrakmar
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Re : [CT 200h] Programme d'entretien

On a aussi le nespresso mais pas le pain au chocolat!  tongue lol


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#304 Aujourd'hui 01:27:46

JackyBrakmar
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Re : [CT 200h] Programme d'entretien

JackyBrakmar a écrit :
JackyBrakmar a écrit :

Hello,
Pour info:

CC Levallois

Année 6 révision des 90k Kms (599€ TTC selon le carnet)
Vidange
Filtre de clim
Bougies d'allumage
+ Désinfection covid 15€

Total: 617€ TTC

Année 7 révision des 105k Kms (389€ TTC selon le carnet)
Vidange

Total: 389€ TTC

Année 8 révision des 120k Kms (579 € TTC selon le carnet)
Vidange
Liquide de frein (sans changement de plaquettes, changées à 80k kms)
Traitement injection Hybride

Total: 579€ TTC


Je trouve les forfaits de chez Lexus Levallois Sivam plutôt chers, je ne dis pas que ce n'est pas justifié mais les prochaines révisions se feront chez Toyota en province (BZH).

Je n'ai pas les prix des entretiens fait avant les 90k Kms car je n'étais pas le propriétaire, Lexus m'a juste sorti la feuille avec le suivi depuis sa mise en circulation.

Update:
Cette année révision à Sceaux (Team Colin).
Bien reçu par l'équipe de l'atelier, installé dans le showroom, café en attendant 1H15.

Année 9 révision des 135k Kms (408 € TTC selon le carnet)
Vidange Moteur
Controle Hybride
Controle filtre habitacle
Controle Freins et pneus
R.A.S et garantie Relax prolongée jusqu'à novembre 2024.

Total: 387€ TTC + goodies(porte clés, raclette parebrise et porte carte grise)

Update,

Révision chez Lexus Lorient en octobre dernier

Année 10 révision des 150 000 km (519 € TTC selon le carnet)

Révision intermédiaire
-Effectuer: entretien des 150 000 km selon le Carnet de Bord.
-Inclus:- remplacer: huile moteur et filtre à huile.
-Inspecter système de refroidissement, durites & raccords.
-Examiner : présence de cassures & signes de dégâts sur radiateur et condensateur.
-Inspecter le liquide de refroidissement de l'onduleur.
-Remplacer: liquide de refroidissement moteur.
-Contrôler: élément du filtre à air.
-Remplacer le liquide de frein.
-Contrôler: plaquettes et disques de frein.
-Contrôler les tuyaux et flexibles de frein.
-Contrôler: arbres de transmission y compris soufflets de cardans.
-Examiner: volant, direction & raccords.
-Contrôler: rotules et soufflets.
-Examiner : suspension avant & arrière.
-Vérifier que le système d'échappement est en ordre et ne fuit pas.
-Inspecter état & pression des pneus.
-Contrôler: bouchon de carburant, soupape de contrôle de vapeurs de carburant et durites d'alimentation.
-Vérifier: hauteur de la pédale de frein et fonctionnement du levier du frein à main.
-Contrôler le fonctionnement des feux, avertisseurs sonores, essuie-glaces et lave-glaces.
-Remplacer: filtre à pollen.
-Contrôler corrosion éventuelle du véhicule

Remarque sur la facture:
Biellette de barre stabilisatrice gauche qui a un léger jeu.

Devis 600€, changé hors concession pour 106€ voir le post ici
La concession a quand même demandé (sans que je les sollicite) une prise en charge garantie, Lexus France a très justement répondu que c'était de l'usure et non de la casse. Donc pas de prise en charge, logique.

In fine, en 9 ans et 158 000km, hors consommable : pneus à 60 000 et 116 000 km, amortisseurs avant à 96 000 km, disques et plaquettes avant d'origines à 142 000 km.
Les biellettes est la seul réparation faite.

Petite astuce conseillée par la concession:
Faire la révision juste avant 160 000km (elle avait 158 000km et 9 ans, décembre 2015) pour prolonger la garantie de 15 000km, jusqu'à 173 000km ou un an dans mon cas.
Vidange transmission CVT (forfait en concession à 120€) prévu dans 2 mois.

Sinon, ce moteur (photo ci-dessous prise ce jour) a 162 400km, je contrôle les niveaux tous les 2000 km et passe un coup de chiffon sur les plastiques une fois par an. Je reste toujours impressionné lorsque je vois la couleur de l'huile qui ne change pas et les niveaux qui ne bougent pas d'un mm (Huile et LDR)... 

162-400km.png

Dernière modification par JackyBrakmar (Aujourd'hui 02:02:56)


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#305 Aujourd'hui 08:51:52

omb34
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Re : [CT 200h] Programme d'entretien

Alors Je l'ai toujours dit ; Lexus exagère sur le tarif des pièces et ils en profitent... mais sur des pièces comme les biellettes, j'espère juste pour toi que ce n'est pas du Ridex... parce que dans 2 ans tu sera bon pour rechanger... et par expérience ici, l'adaptable qui coute moins chère dure beaucoup +++ moins longtemps car sous dimensionné et de mauvaise qualité.


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