Procklee92 a écrit :@Bryan78 y a-t-il une ou des raisons pour laquelle tu préfères les modèles F-sport exécutive à l'exécutive simple ?
Niveau options les deux sont presques identiques MAIS :
la F sport a un look bien plus agressif, une sellerie différente (des sièges baquets) , des plus belles jantes type LFA, un beau compteur d instrumentation type LFA et la suspension pilotée que n a pas l'exécutive, tu as deux voitures en une confort et sport
Ajouté après 01min 01s
Ma rencontre avec alteo dimanche a été fort sympathique c est toujours un plaisir de parler Lexus avec un passionné bonne route a toi dans ta nouvelle voiture
Quand tu parles de suspension pilotée, c'est la suspension variable adaptative ? si oui, il me semble que par exemple sur le RX450h en version executive, celle-ci dispose de cette option
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Je te confirme que sur les RX450H et HL c'est disponible sur les versions Executive, F-Sport et F-Sport Executive,
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Bryan78 a écrit :Procklee92 a écrit :@Bryan78 y a-t-il une ou des raisons pour laquelle tu préfères les modèles F-sport exécutive à l'exécutive simple ?
Niveau options les deux sont presques identiques MAIS :
la F sport a un look bien plus agressif, une sellerie différente (des sièges baquets) , des plus belles jantes type LFA, un beau compteur d instrumentation type LFA et la suspension pilotée que n a pas l'exécutive, tu as deux voitures en une confort et sport
Ajouté après 01min 01s
Ma rencontre avec alteo dimanche a été fort sympathique c est toujours un plaisir de parler Lexus avec un passionné bonne route a toi dans ta nouvelle voitureQuand tu parles de suspension pilotée, c'est la suspension variable adaptative ? si oui, il me semble que par exemple sur le RX450h en version executive, celle-ci dispose de cette option
Mais pas sur une IS, les packs d options c est un vrai bazard chez Lexus sur chaque modèle c est différent, c est incompréhensible
Exemple :
Rx450h f-sport, tu as AVS et le mark Levinson ...
Le f-sport/exécutive ajoute sièges arrière électriques et chauffants
Sur une RC f-sport tu as tout , le f-sport/exécutive ajoute volant chauffant et mark Levinson
Mais sur une IS f-sport vs f-sport exécutive
La différence est énorme toit ouvrant, cuir, AVS, phares triple led, mark Levinson
Sur is tout est disponible via des packs options sur d autres modèles c est inclu un bazard
Chaque modèle est différent au niveau des packs
Dernière modification par Bryan78 (20-01-2025 21:34:19)
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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Un autre point spécifique aux Fsport c est le. Ciel de toit noir... Tellement plus agréable je trouve.
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Un autre point spécifique aux Fsport c est le. Ciel de toit noir... Tellement plus agréable je trouve.
Très juste, on n'en parle jamais, mais c'est classe, je trouve, et très agréable.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Ma rencontre avec alteo dimanche a été fort sympathique c est toujours un plaisir de parler Lexus avec un passionné bonne route a toi dans ta nouvelle voiture
J'avais un peu peur d'être relou, quand même. Je me disais que je parlais beaucoup, tellement j'étais curieux au sujet de cette IS.
Je suis encore en phase d'apprentissage de l'univers Lexus. On ne sort pas aussi facilement de 14 ans d'Alfa.
Sinon, je la récupère normalement à la fin du mois, j'attends que la concession la prépare (contrôle technique, vidange, nettoyage, et administratif) et m'appelle pour prendre rendez-vous. J'espère que ça pourra se faire pour le 31 janvier.
Ajouté après 11min 56s
Bon sang, le ciel de toit noir ! Je voulais déjà jeter un oeil dessus sur l'IS de Thionville, et j'avais oublié. Alors je me suis noté de regarder sur celle de Bryan78 à quoi ça ressemblait, mais j'étais trop concentré sur le Mark Levinson !Ce sera la surprise de la remise des clés...
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Tu vas kiffer. J'ai déjà eu plusieurs Toyota et Lexus mais l'IS a quelque chose de spécial.
Il y a trois semaines je suis tombé dans un escalier et j'ai déjà d'énormes problèmes de dos, cette semaine je suis pas bien, je suis allé chez le médecin et il n'y a que dans mon canapé et dans l'IS que je suis bien !
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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C'est un bon argument, ça ! Je trouvais l'écran sympa, et j'ai découvert que le mange-disque numérique de la finition F Sport lisait les DVD. Si en plus les sièges sont bons, je vais transformer l'IS en home-cinema roulant.
Dernière modification par Alteo (21-01-2025 12:01:37)
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Il y a une entre AUX, tu peux lire une source vidéo externe. J'ai jamais essayé car peu d'intérêt et qualité d'image limitée.
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C'est un bon argument, ça ! Je trouvais l'écran sympa, et j'ai découvert que le mange-disque numérique de la finition F Sport lisait les DVD. Si en plus les sièges sont bon, je vais transformer l'IS en home-cinema roulant.
Non, pas roulant, le lecteur dvd ne fonctionne qu'à l'arrêt. Sauf bidouille, évidemment.
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Ils ont pensé à tout, chez Lexus, et heureusement ! J'imagine le nombre de gens qui regarderaient "Bienvenue chez les Ch'tis" sur l'autoroute du nord, ça me ferait flipper...
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Ils ont pensé à tout, chez Lexus, et heureusement ! J'imagine le nombre de gens qui regarderaient "Bienvenue chez les Ch'tis" sur l'autoroute du nord, ça me ferait flipper...
C'est tout simplement interdit par la loi française, et heureusement. Bien que, certains, parfois......
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Je confirme, j'étais à moto la semaine dernière en train de doubler un champion qui se trainait à 70 sur une 4 voies à 110, en train de regarder des vidéos sur son téléphone...
Profite bien de ta F-sport alteo, c'est un excellent rapport qualité/prix... On en veut toujours plus, il faut savoir poser des limites parfois !
Dernière modification par Liesse300H (21-01-2025 22:26:08)
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Oui, finalement, en laissant les choses descendre un peu sur le plan émotionnel, je me dis que je n'ai pas fait un si mauvais choix avec le budget que je voulais y consacrer. Et surtout, je passe d'une voiture conçue dans les années 90-2000 à une berline des années 2010, donc dans tous les cas, je franchis un cap.
Sinon, le hasard (ou les algorithmes...) faisant bien les choses, j'avais ceci dans mes recommandations YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=3WnLLrn6ZSM
Comme quoi, j'étais loin d'être le seul à avoir pensé récupérer une IS 300h depuis le nord de l'Europe...
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Et la voilà !
Et 250km plus tard, pour la rapatrier en région parisienne, le résumé, c'est :
- une super voiture ! Confortable (relativement...), sécurisante, des performances... hmmm... relatives, je dirais.... mais j'y reviendrai plus tard
- la sono n'est pas géniale (surtout quand on a eu l'occasoin d'avoir une démo du Mark Levinson), mais avec un peu de réglage, on peut en faire quelque chose. Le seul truc, c'est que ça ne transformera pas l'IS en boîte de nuit à motorisation hybride, sans que, toutefois, ça ne pose de réel problème pour écouter de la bonne musique (sauf pour les mélomanes)
- un vrai piège à points de permis ! Tout est tellement bien filtré, toutt est tellement confortable, qu'on peut prendre assez vite de la vitesse sans réellement réaliser le chiffre affiché sur le compteur ! Je vous rassure, j'ai été vigilant jusqu'au bout, je n'ai jamais dépassé les limites (mais il fallait rester concentré)
J'écrirai un avis plus complet plus tard. Mais en attendant, merci à vous pour l'aide que vous m'avez apporté, grâce à vos avis, j'ai pu faire un choix que je ne regrette pas du tout.
Prochaine étape : changer les enceintes ! Parce que, là, même si elles ont au nombre de 10, je régresse par rapport à l'Alfa GT, qui a moins de hauts-parlerurs, mais une installation Bose de meilleure qualité sur le plan sonore.
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Très bel achat.
Plus tu vas la decouvrir et plus tu vas l apprécier...
Et avec quelques optimisations elle sera parfaite !
Dernière modification par Laurent17 (31-01-2025 00:20:47)
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Et voilà ! Une bonne chose de faite...maintenant il n'y a plus qu'à la mettre à ton goût et profiter.
Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Belle voiture ! J'ai la même en phase 1...
Moi qui roule rarement avec la sono, je la trouve très bien !
Blague à part, il est vrai que ça reste basique, un remplacement des HP peut améliorer les choses en effet... sans arriver au niveau du ML.
Côté puissance, moi qui vient d'une CT 200h, elle me suffit amplement, dépassements et montées d'autoroutes se font désormais sans appréhension. Ce n'est pas une sportive, j'en convient, elle reste néanmoins dynamique dans son comportement.
Là où je te rejoints, c'est le côté piège à permis. Sur départementales, le risque de rouler au dessus des limites sans vraiment s'en rendre compte est réel.
Je te souhaite bonne route à son volant !
Lexus CT 200h sensation 2011/128000 kms (vendue)
Lexus IS 300 h F Sport 2014/108000 kms
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Féloches Alteo, très belle voiture, j'attends ton retour sur les perfs avec impatience.
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Salut,
Aaaaaaaahhh enfin ! La plus belle couleur !
Félicitations !
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Félicitations!!
Te prends pas trop la tête non plus avec le système Mark Levinson, surtout si c'est pour écouter du mp3 en BT. Si tu n'utilises pas de CD au format .wav ou de film DVD... le système Panasonic reste très honorable.
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Merci à vous !
En fait, le Mark Levinson, j'y pense fortement. Mais il est vrai que l'installation d'origine reste suffisante pour le quotidien. Le truc qui m'ennuie un peu, c'est que c'est l'une des deux régressions que j'ai par rappot à mon Alfa Romeo GT (qui dispose d'un ampli Bose), et que ça s'entend quand même très fortement.
Je ferai un compte-rendu complet dans queqlues jours, le temps de l'apprivoisier un peu.
Mais dans l'ensemble, je suiis tellement content de mon acchat ! A la recherche d'une berline hybride dans le segment D, il n'y a pas à sourciller : c'est, de loin, le meilleur choix à faire ! Il n'y a pas mieux sur le marché... sauf l'IS Gen 4, qui n'est pas disponible en Europe (shame on you, Lexus ! J'envisage d'emménager au Japon ou aux Philippines rien que pour en posséder une... Mais Madame n'est pas d'éccord ).
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Moi aussi j'aimerais bien tenter l'expérience Japon... mais la conduite à droite "tu connais"
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Haha ! Oui, tout à fait ! La conduite à droite, ça va faire bizarre. Mais c'est surtout la manipulation du joypad de l'écran avec la main gauche que je risquerais d'appréhender.
Sinon, je viens de faire une constatation qui me turlupine un peu, sur le plan de la consommation : je suis parti de Thionville avec 50€ d'essence versé par la concession (soit environ 28L, si on compte 1,7€/L), j'ai roulé jusqu'à chez moi en région parisienne, ce qui fait 330km d'autoroute, auxquels j'ai ajouté 24km de trajet dans le week-end, ce qui m'a fait atteindre la réserve.
A supposer que je n'ai utilisé que les 50€ d'essence de la concession, ça me ferait une conso de 7,9 L/100km : ça vous paraît normal ?
Enfin.... Ce n'est pas une valeur alarmante, cela dit, mais j'espérais que ça ne dépasse pas les 7.
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On ne peut pas faire des calculs de conso sur l'arrivé de la réserve, il faut faire le calcul sur des pleins.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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