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Coucou tout le monde !
J'ai découvert le forum en faisant mes recherches sur la fiabilité des lexus CT200h et UX 250h pour un projet d'achat ^^
J'ai découvert Lexus principalement via les vidéos de POA sur YT et j'avoue avoir vraiment eu un coup de cœur pour la marque. Je cherche donc à remplacer ma mégane 4 par une lexus d'occasion autour des 20-25000 euros (oui j'ai pas un très gros budget mais bon faut bien commencer quelque part ^^') et j'ai vu des annonces très alléchantes sur des UX de 2021 finition pack ou business pour des kilométrages relativement faibles (<30 000km).
Je suis preneur d'ailleurs si vous avez des conseils à me donner sur ce qu'il faut regarder quand on cherche à acheter une Lexus ^^ Je ne suis pas forcément attaché a un modèle en particulier bien que le UX semble être celui qui m'attire le plus (je cherche plutôt un véhicule type "SUV").
En tout cas hâte de faire votre connaissance et d'échanger avec des passionnés de la marque !
LD
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Sois le bienvenu
GS 430 2001 "la belle"
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ex Rav4 VVT-i "le bon à tout faire", Corolla TS "Dr Jekyll et Mr Hide", Corolla D4D, Avensis D4D
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Bienvenu parmi nous. Lexus est le champion de la fiabilité, j'ai acheté un UX250 le plus haut de gamme (F sport exécutive) en Novembre dernier, il avait 95000 kms, vendu 27500€ (échangé en concession contre une IS300H) ce qui ne m'a pas effrayé le moins du monde. Avec 25000€, tu devrais trouver assez facilement, une très bonne occasion. Les "Exécutive" "F sport exécutive" et "F sport" sont les versions les mieux équipés, quels que soient les modèles. La CT est super, l'UX est un "petit" SUV avec 50 cv de plus, pour moi, y a pas photo. Après, tout dépend de la taille de la famille, aussi.
Dernière modification par Jules3189 (02-09-2024 19:49:17)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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hello et bienvenue!
Je rejoins Jules, la CT est super, personnellement je l'ai choisie pour son design et j'ai une préférence pour les compactes et berlines. Je ne suis pas fan des SUV et du design de l'UX mais il faut avouer que les 50cv et le confort Lexus sur les versions Executie et F-Sport Executive pourraient me faire changer d'avis. Par contre que ce soit la CT ou la UX, il faut oublier si tu vous êtes plus de deux ... les coffres servant de secondes boites à gants. Fiabilité = #1 mondial... ce n'est même plus un argument .
Dernière modification par JackyBrakmar (02-09-2024 21:33:56)
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Merci pour l'accueil
Le véhicule que j'avais dans le viseur a été vendu malheureusement. Pour l'instant je suis sur une occasion d'une LEXUS UX 2.0 250H 2WD LUXE de 2019, 48 500 km à 23000 €. J'hésite avec les sièges en cuir. J'ai entendu dire qu'ils étaient de bonne qualité mais j'habite proche de Marseille et j'ai peur de la température. Vous auriez un avis la dessus ? Et le prix par rapport à la finition/kilométrage vous semble cohérent ?
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Sans connaître la couleur du cuir, pas simple. Si noir + soleil + short / jupe = aïe
Si blanc + soleil + short / jupe = ok, ça passe.
Si on est malin, AVANT de sortir de la voiture, on dépose un tissu éponge dessus = plus de problème
Mais oui, la qualité est très bonne.
Les cuirs de ma LS de 1990 sont toujours en excellent état.
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Merci pour le retour !
Effectivement ce sont des sièges en cuir noir.
OK très intéressant je note pour la durée de vie, impressionnant !
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Salut,
Bonnes recherches.
Vise les finitions luxe, f-sport et le mieux en executive. Oublie les pack et business qui seront sous équipées et vendues au même prix
Je suis à Toulouse et avant j'avais une GS grise avec sièges en cuir noirs. Avec le soleil dur pour ma femme et ma fille MAIS, si tu as une version executive, tu auras les sièges chauffants pour l'hiver ET givrants pour l'été (j'espère aussi poue les modèles que tu cherches). Crois moi c'est génial.
Sinon, prends une Lexus blanche, mon IS est de cette couleur et ça aide.
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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Ah effectivement avec les sièges givrants ça serait parfait !.
Hier je suis repassé chez le concessionnaire et j'ai eu 3 offres :
- UX 250h 2WD Premium Edition MY21 35000km 26000 euros
- UX 250h 2WD Luxe MY20 42000km 27000 euros
- IS 300h MY19 27000 km 28000 euros
J'ai pu faire un essai de la IS, j'ai adoré mais j'ai l'impression que c'est une finition d'entrée de gamme. J'essaie l'UX luxe demain.
Je vais étendre ma recherche et voir s'il n'y a pas de meilleures finitions sur la IS car j'ai vraiment adoré.
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Sur les GS et beaucoup d'autres modèles les sièges peuvent être ventilés par l'air ambiant, pas refroidi.
Seules certaines LS ont des modules pelletiers.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Ah effectivement avec les sièges givrants ça serait parfait !.
Hier je suis repassé chez le concessionnaire et j'ai eu 3 offres :
- UX 250h 2WD Premium Edition MY21 35000km 26000 euros
- UX 250h 2WD Luxe MY20 42000km 27000 euros
- IS 300h MY19 27000 km 28000 eurosJ'ai pu faire un essai de la IS, j'ai adoré mais j'ai l'impression que c'est une finition d'entrée de gamme. J'essaie l'UX luxe demain.
Je vais étendre ma recherche et voir s'il n'y a pas de meilleures finitions sur la IS car j'ai vraiment adoré.
Le plus simple c'est que tu nous mette des liens vers les annonces. Moi je suis mal placé pour te déconseiller une IS.
Mais ça n'a rien avoir avec un UX ou un SUV. Tu as noté que tu cherchais un SUV, l'IS est le modèle qui s'en rapproche le moins !
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Oui mais j'ai essayé par curiosité et ça m'a beaucoup plus.
Voici l'annonce pour l'IS: https://www.pldauto.fr/voitures/occasio … 9/2147467/
Pour l'UX: https://www.pldauto.fr/voitures/occasio … 0/2082825/
Cependant j'ai un doute quand je vois les jantes de l'IS, ça me parait bizarre
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Les différentes brochures de l'IS pour connaître les finitions selon les phases
https://www.brochure-catalogue-voiture- … /lexus/is/
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Ah super merci ! Du coup effectivement c'est bien une entrée de gamme haha
Ajouté après 01min 09s
après mon budget est plutot limité donc je dis c'est peut etre pas un si mauvais choix par rapport à un UX luxe. Je vais essayer ce dernier demain, on verra bienHors ligne
Sinon, petite astuce pour reconnaitre une version Executive sur les photos d'annonces, il faut que le système multimédia (poste) soit siglé Mark Levinson (sono avec 15HPs)
Il y a également les blocs optiques triple led (2016-2020) et les clignotants avant sont coté calandre et non coté aile.
Les versions Executive et F-Sport Executive ont le toit ouvrant de série, les Luxe et F-Sport c'est en option .
Ajouté après 03min 11s
Celle ci par exemple est une F-Sport Executive encore en rodage ^^Serveur Discord pour s'entraider entre Lexistes!
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Ah super intéressant merci ! Très belle voiture meme si je préfère en noir ^^ D'ailleurs petite question, au niveau du kilométrage, vous pensez que je peux me permettre d'aller jusqu'à combien ? J'ai cru comprendre que c'était une voiture assez fiable.
Dernière modification par Lockdown (06-09-2024 18:05:28)
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Je ne connais pas le programme d'entretien de l'IS, mais si tu comptes la garder longtemps et rouler beaucoup 120k c'est très raisonnable. Je vois rarement de problème sur ce modèle.
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Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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J'ai acheté la mienne à 175 000 kms. Elle est nickelle. J'ai été voir des voitures avec 2x moins de kms mais mal entretenues ou abîmées. Après le kilométrage est un détail vu qu'on ne sais pas quelles distances ont été faites avec tel et tel moteur, vu qu'il y en a 2.
Après dsns le sud je te conseille pas le noir justement
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Ah super intéressant merci ! Très belle voiture meme si je préfère en noir ^^ D'ailleurs petite question, au niveau du kilométrage, vous pensez que je peux me permettre d'aller jusqu'à combien ? J'ai cru comprendre que c'était une voiture assez fiable.
Ce que j'ai appris grâce au Club Lexus, c'est qu'il vaut mieux acheter une hybride qui a fait principalement de l'autoroute qu'une qui a fait du périurbain.
Ensuite pour les forts kilométrages, la voiture dans son ensemble général sera plus usée qu'une voiture faiblement kilométrée forcément.
Si tu as tout l'historique d'entretien(en réseau) et que les anciens proprios n'étaient pas des charlos, tu peux y aller sans problème, même à 200k km. La fluidité de la transmission CVT est un atout certain concernant les vibrations et a-coups vu qu'il n'y a pas de passage de rapport.
Si ca peut te rassurer, aujourd'hui je n'hésiterais pas changer ma CT(157k km) pour IS avec 50k km de plus que la mienne .
Dernière modification par JackyBrakmar (08-09-2024 13:58:13)
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