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Bonjour je suis tout nouveau, je ne sais pas trop où poster , plus je m'intéresse à Lexus plus j'aime , je suis un peu perdu, j'aime énormément, les modèles RX président, dans mon budget 12000€ environ le RX 400 ou me 450 h , si j'ai bien compris le 450 consomme moins mais le pont arrière est plus "faible "... ?
Je préfère la coupe du 450 , j'aimerais la voiture la plus fiable entre les 2 si vous pouvez m'aider svp , niveau conso avec ethanol ça donne quoi avec un plein , on peut faire combien de kilomètres ? , le ct200h aussi me fait de l'oeil, mais beaucoup plus petit, consomme pas grand chose, je sais pas trop j'ai regardé pas mal de vidéos.
Deplus je ne sais vraiment pas comment m'y prendre une fois la voiture choisi, via le site le boncoin par exemple ( si vous avez d'autres sites d'annonces je suis preneur) , comment procéder au paiement entre particuliers, j'ai Jamais acheté une voiture à ce prix , j'aimerais ne pas me faire escroquer.
Et Désolé encore, quel contrôle faire une fois face à la voiture, pour les batteries....
Si vous avez des liens , ou vidéos qui expliquent je veux bien aussi, merci d'avance
J'ai vu une vidéo de la ls600hl modèle 4 places, qu'elle beauté, mais pas pour moi , pas la place.
Dernière modification par biftanos (11-08-2024 15:39:51)
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Ton budget te limitera forcément pour un RX, sauf plus de 15ans et 300k km
les occasions disponibles en ce moment sur La Centrale:
https://www.lacentrale.fr/listing?makes … B102805053
Quelque soit la plateforme(sites), concession ou négociant/mandataire, particulier. Si le vendeur n'est pas capable de te fournir le suivi d'entretien complet en réseau et un bilan de santé hybride (test batterie, même hors garantie) passe ton chemin.
Par exemple celui-ci importé dans en France en 2019 (historique autoviza) avec seulement 150K km... je ne prendrais pas le risque.
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion … 05053.html
Dernière modification par JackyBrakmar (11-08-2024 19:55:28)
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Il faut savoir que le test batterie (cela fait des années que je le dis ici) fait en concession est complètement bidon.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Tu me diras, avec le budget la batterie ne sera plus garantie même avec un bilan hybride (bidon) constructeur.
H.A dans ce cas, mais faut il encore pouvoir interpréter correctement le rapport.
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Il faut savoir que le test batterie (cela fait des années que je le dis ici) fait en concession est complètement bidon.
Qu’il soit bidon ou pas, il permet quand même de mettre en place une garantie pendant quelques années & de voir la batterie changée lorsque cette dernière présente un défaut (mon IS en a profité il y a quelques mois).
Je ne me suis jamais penché sur HA mais j’ai du mal à imaginer que les ingénieurs Toyota/Lexus ne soient pas capables de développer un test des batteries « aux petits oignons » si HA est capable d’extraire de l’information du système hybride.
Il n’est peut-être pas exploité comme il devrait l’être pour des raisons que l’on peut imaginer. Par exemple, annoncer le début de la détérioration de la batterie serait la porte ouverte à de nombreuses demandes de remplacement préventifs de la part des clients alors que cette batterie peut encore fonctionner sans problème.
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Vous avez raison tous les deux.
Ca apporte au constructeur un état de santé de la batterie qui lui permet de prolonger sans risque (dans sa tolérance) la garantie. Et pour le client, ca le rassure d'avoir une garantie prolongée d'un an (10ans ou 250k km) sans savoir réellement à quelle niveau/pourcentage est sa batterie.
A 150k km j'ai fait un rapport avec H.A, mais incapable de l'interpréter sans l'aide de membres HL... et j'ai même pas demandé à combien de pourcent la batterie était, ce qui revient un peu au même que pour un bilan en CC en fait. On m'a juste dit: "tkt pas ta batterie est en bonne santé, roule! " et je leur fait entièrement confiance
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Merci pour vos réponses, je vais essayer de trouver une voiture avec histoire, carnet d'entretien, je me pose la question pour une RX 400 ou 450 ,
C'est quoi la consommation moyenne avec ethanol, combien je peux faire de bornes pour quel plein si vous savez svp, j'hésite entre ces modèles et le ct200h j'ai une vielle C8 diesel qui consomme 10l en moyenne. Je vais beaucoup de ville petits trajets 5 , 10 kilomètres en moyenne Merci
Dernière modification par biftanos (12-08-2024 11:00:12)
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Bonjour,
mais le pont arrière est plus "faible "
c'est la première fois que je lis un problème à ce niveau, ça vient d'où comme info ?
Lexus RX 450h PP 2009 - 310 000 km
Smart Fortwo Silver Edition 2004 - 140 000 km
Toyota Yaris 100ch MMT 2009 - 215 000 km
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Merci pour vos réponses, je vais essayer de trouver une voiture avec histoire, carnet d'entretien, je me pose la question pour une RX 400 ou 450 ,
C'est quoi la consommation moyenne avec ethanol, combien je peux faire de bornes pour quel plein si vous savez svp, j'hésite entre ces modèles et le ct200h j'ai une vielle C8 diesel qui consomme 10l en moyenne. Je vais beaucoup de ville petits trajets 5 , 10 kilomètres en moyenne Merci
Pour un RX450h le choix est limité par ton budget:
https://www.leboncoin.fr/recherche?cate … =min-13000
https://www.lacentrale.fr/listing?makes … sions=450h
Et pour le carburant, si tu décides d'y mettre de l'éthanol c'est en € que tu dois réfléchir et non en Km, ce carburant entraine une surconsommation.
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Bonjour,
mais le pont arrière est plus "faible "
c'est la première fois que je lis un problème à ce niveau, ça vient d'où comme info ?
J'ai tellement lu et vu de chose , il le semble que je l'ai lu sur ce forum, je crois , il y avait un comparatif entre les deux mais je me trompe peut être
Ajouté après 12min 34s
biftanos a écrit :Merci pour vos réponses, je vais essayer de trouver une voiture avec histoire, carnet d'entretien, je me pose la question pour une RX 400 ou 450 ,
C'est quoi la consommation moyenne avec ethanol, combien je peux faire de bornes pour quel plein si vous savez svp, j'hésite entre ces modèles et le ct200h j'ai une vielle C8 diesel qui consomme 10l en moyenne. Je vais beaucoup de ville petits trajets 5 , 10 kilomètres en moyenne MerciPour un RX450h le choix est limité par ton budget:
https://www.leboncoin.fr/recherche?cate … =min-13000
https://www.lacentrale.fr/listing?makes … sions=450hEt pour le carburant, si tu décides d'y mettre de l'éthanol c'est en € que tu dois réfléchir et non en Km, ce carburant entraine une surconsommation.
Merci beaucoup, c'est ce que j'avais entendu dire, j'aurais aimé avoir un comparatif... Avec un réservoir de 65L
J'ai lu en moyenne on fait 600km
C'est quoi la consommation moyenne en essence vs éthanol svp
Donc je pose la question avec de l'éthanol, si vous savez en moyenne Merci
Dernière modification par biftanos (12-08-2024 17:12:12)
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non désolé, je connais personne en RX qui roule à l'éthanol et qui partage ce genre de stats.
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Niveau batterie, es ce si fiable ? Si la voiture à dans les 200000km , sur d'autres forums on déconseille d'acheter une hybride d'occasion si "borné " car risque de devoir changer la batterie, je suis complètement perdu..
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Le seul conseil que je peux te donner:
Prends ton temps, renseigne toi sur la marque et la technologie hybride le temps de mettre un peu plus d'argent de coté et augmenter ton budget. Un RX de moins de 10 ans avec moins de 200k km c'est 20k€. Comme dit plus haut, pour 12k€ le RX aura 15ans et plus de 250k km ce qui signifie plus de garantie pour te rassurer.
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Le risque de devoir changer la batterie est réel au-delà de 10 ou 15 ans, il faut juste intégrer le coût de son remplacement au moment de l'achat si elle est d'origine.
Au E85 la consommation est majorée de 20% environ.
Si un véhicule fait 9 l/100km au SP il fera environ 11 l/100km au E85.
GS 430 2001 "la belle"
Celica TRD Sports M 2002 "la bête"
Yaris 116h 2022 "la sobre"
ex Rav4 VVT-i "le bon à tout faire", Corolla TS "Dr Jekyll et Mr Hide", Corolla D4D, Avensis D4D
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Merci je suis pas pressé, je me renseigne, merci pour tout vos conseils...
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Pour la consommation je n'ai jamais mis d'ethanol mais suite a mon experience entre le SP98 et le SP95 c'est presque 1 litre au 100 d'ecart. ( après, la brochure dit : FUEL REQUIREMENT Premium unleaded, 91 octane)
Mon test : memes trajets reguliers 20 km le matin idem le soir pour rentrer : un petit 8 litres au 100 en SP98 pour 9 litres en 95.
En revanche j'ai constaté une consomation plus importante ( +1L/100) sur les periodes d'hiver
à savoir je roule toute l'année avec la clim sur "auto".
Je l'ai achetée à 175000 km 19 000€ en concession en 2021, elle a aujourd'hui 225000km
La seule depense hormis le carburant c'est les pneus : ( un train avant tout les 25 000km pour moi). Et c'est tout.
Voila mon retour d'experience qui j'espere t'aideras.
RX 450h AWD 2013 finition Luxe
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Pour la consommation je n'ai jamais mis d'ethanol mais suite a mon experience entre le SP98 et le SP95 c'est presque 1 litre au 100 d'ecart. ( après, la brochure dit : FUEL REQUIREMENT Premium unleaded, 91 octane)
Mon test : memes trajets reguliers 20 km le matin idem le soir pour rentrer : un petit 8 litres au 100 en SP98 pour 9 litres en 95.
En revanche j'ai constaté une consomation plus importante ( +1L/100) sur les periodes d'hiver
à savoir je roule toute l'année avec la clim sur "auto".
Je l'ai achetée à 175000 km 19 000€ en concession en 2021, elle a aujourd'hui 225000km
La seule depense hormis le carburant c'est les pneus : ( un train avant tout les 25 000km pour moi). Et c'est tout.
Voila mon retour d'experience qui j'espere t'aideras.
Merci beaucoup de ton retour
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Bonjour,
J'ai RX 400 de 270000Km , la consommation avec 70 éthanol / 30 SP98 tourne environ entre 11l et 11,3 si beaucoup je fais beaucoup d'autoroute
Audi TT Quattro, Mazda MX5 NA, Lexus RX 400
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Bonjour,
Pour un RX450 de 2010, en E85, la conso moyenne est d'environ 12.5/13l soit 460 km d'autonomie contre 9.5/10 l et une autonomie de 600km en 95.
Actuellement, les 100 km me coute 10.5 euros.
Merci pour vos réponses, je vais essayer de trouver une voiture avec histoire, carnet d'entretien, je me pose la question pour une RX 400 ou 450 ,
C'est quoi la consommation moyenne avec ethanol, combien je peux faire de bornes pour quel plein si vous savez svp, j'hésite entre ces modèles et le ct200h j'ai une vielle C8 diesel qui consomme 10l en moyenne. Je vais beaucoup de ville petits trajets 5 , 10 kilomètres en moyenne Merci
Dernière modification par autom78 (19-08-2024 11:02:22)
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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