J'ai vu cet article très intéressant de chez Bosch, il n'y à pas de tarif indiqué mais la solution est pertinente et garantie 5 ans.
Cela permet une démocratisation de la rénovation des packs de batterie et prolonge la durée d'utilisation de nos voitures hybrides.
-CT 200h 2019 136cv Excellence
-Audi A1 1.4 tfsi 2012 122cv
-Citroën C1 2007 68cv
-Vw Tiguan 2011 2.0tdi 140cv(vendu)
-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
-406 2000 2.0 Sv 136cv (vendu)
-R19 1995 1.9dt 95cv Storia (vendu)
-Clio 1993 1.4 gpl 80cv (vendu)
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Bonjour
Intéressant, merci
On parle de 1700 euros pour 3 à 4 heures de travail ici :
https://www-welt-de.translate.goog/moto … r_pto=wapp
Dernière modification par Hybriste (16-11-2023 09:33:13)
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Intéressant, merci pour le partage
Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Merci pour l'info !
Par contre, je pense qu'il faudrait déplacer le sujet dans le sous-forum CT (cf le lien posté par Hybriste), qu'en pensez-vous ?
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Cette réparation s'adresse à tous les modèles hybride, c'est utile à tous les utilisateurs, mais placez l'article ou bon vous semblera
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-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
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OK on va laisser ici, mais selon WELT cela ne concerne pour l'instant que la CT200h ...
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Cela pourrait concerner la plupart des hybrides à batterie NiMh du type inauguré avec la prius2, donc toutes les Lexus hybrides sauf les RX et les nouveaux Nx.
Ils utilisent 14 modules au lieu de 28, car chacun de ces modules en remplace une paire.
Cela serait valable pour les Is300h, Nx300h, Gs450h, Ls600h.
comme ils remplacent la connectique, il faut attendre pour les modèles autres que la Ct200h....
Et par ailleurs, il y a déjà BNA
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